Новый мотор 1.6 CVWA поколения ЕА211 - особенности- масложор и пр.

Слил сегодня оригинал на пробеге на нём 6000 км и скажу что не особо чёрное было, 1500 ещё легко отходило бы. Залил Аддинол супер лайт, работа движка такая же, ни лучше ни хуже. Залил полную 4 литровую канистру, уровень примерно на 2-3 мм ниже верхнего уровня ( хорошо слил видимо), завтра куплю литр на доливку. Будем посмотреть как оно отходит))

 

1-го числа поменял заводское на пробеге около 5к. Менял у ОД на шелл хеликс 5в30 (1450р за 4+1 литра в двух канистрах). Залили 4 литра, тоже 2-3мм до максимума. Двигатель стал тише на высоких оборотах.

 

Я вот мысленно озадачен вязкостью, а именно какая лучше, 30 или 40

 

Тоже этот вопрос интересует, нигде нет конкретной информации по вязкости для этого двигателя. На тойоте например, все четко прописано в мануале, здесь же только допуск. Ездил на этом двигателе на 30 и на 40 разницы не заметил ни в расходе ни в работе двигателя.

 

С одной стороны ориентируюсь по оригиналу, он 40

 

Однако 30-ка должна легче прокачиваться по системе

 

Вот читаешь эти рыдании,
зная, что через пару лет
эти же люди будут
чатиться в темах
где подешевле купить колодки
и что кама "как мишлен"
и им будет поф на масло,- хоть бы какое плескалось там, ибо уже пробег под 20 на нём

Это всё из опыта сына ошибок трудных)

 

Где ты тут рыдания увидел? Ппц чего у тебя в голове творится...

 

Ну да, странноватое заявление, неимеющее ничего общего с реальностью

 

Странно, на 1850 пока не уходит, как было на 850 так и осталось. Морально был готов что ниже середины щупа опустится

 

Довольно таки темное

 

Это щуп черный.

 

Сегодня заказал в интернет магазине ЛУКойла 5 литровую канистру армортека, стоит всего 1809 и 100 доставка, на 25000 залью его

 

За Аддинол пока ничего не скажу, примерно через 1,5-2 недели будет ясно насчёт угара, но почитав Ойл клаб выяснил что оно довольно густое в сравнении с луком, на 100 гр в районе 15 сст, тогда как армортек 13.9

 

http://www.octavia-club.ru/f/A7/25562-dvigatel-1-6-mpi/

 

И каму эта ссылка на срачный форум

 

Лью "армотек" 40-ку круглый год в 1.4тси. Меняю через 7500км. 30-ка или 40-ка для нашего климата не принципиальна. Регион обитания как и тебя.

 

Уважаемый кажись эта тема не про ваш двигатель, он в другой ветке форума.

 

К тому, что там есть статистика, причём не совпадающая с нашей.
И народу там больше,- значит, она боллее верная.

ЗЫ. А просто мозк размять попробовать? или обязательно надо спросить?)

 

Название мотора в начале написано неверно