Интересует реальный расход топлива(только владельцы)

Полторы тысячи. Ничего не меняет.

 

Около литра расхода даст этот прогрев при пересчёте на сотню. Размажется у него)). Посчитай для начала.

Так отними, пересчитай пробег. И получишь другую цифру расхода.

 

Понятно, что меньше (с прогревом уменьшается). Я написал максимум......

Так полторы тысячи хватит?...... Чтобы пробег/расход стал "реальным по пробегу"?

В потолке- литр. На самом деле- максимум 0,3. Но уходим от темы, я за других не отвечаю, могу только за себя и за свои сегодняшние 6/100. Сегодня я на поло- фото, видео, МФА-2- всё к Вашим услугам......

 

Два года прогонял на автомате, зимой по Питерским пробкам с прогревами ниже 15 литров по БК не показывало. Тоже не очень понимаю от куда народ такие сладкие циферки по расходу берет.

 

При желании можно и 20 л/100 сделать......

 

Да я особо и не старался)) ездил вроде как обычно, у соседа был такой же авто и расход был плюс минус литр одинаковый.

 

Так отними, пересчитай пробег. И получишь другую цифру расхода.

Плохо, что не умеешь. Сказки про расход писать проще, это да.

0,3 даст только коррекция по пробегу: машина проезжает 95 км, а на одометре показывает 100.

А ещё враньё БК.

 

У тебя на нештатных колесах, возможно, и так. У меня почему-то показания одометра совпадают с показаниями навигатора.

 

Опишу свое видение данной ситуации на своем примере))
Имеем CFNA 105+МТ. Данные буду приводить только по бк по 2 банку (длинному). Режим езды примерно таков - от дома до работы и обратно + магазины если надо. По 18 км в одну сторону, из них 15 по трасе. Поэтому примерно считаем 70 на 30 (с учетом выходных по городу). Общая картина ясна, а и еще момент, пробок фактически нет, максимум в час пик можно мин 7-10 попихаться на всех светофорах в сумме)).
И так, до замены поршней ездил в режиме жесткой экономии топлива, т.е. как пенсионер. Расход в теплое время года видел на бк от 6,4 до 6,6 (не брешу - это по бк), зимой - 7,6-7,8. На 43т.км примерно заменили поршня и я изменил стиль вождения, не Шумахер конечно, но переключения стали на 3000 об/м, более резвые старты, обгоны с понижайкой и по трассе до 110 км/ч (больше опасно, резвых много).
Теперь расход в теплое время 7,6-7,8 , зимой - 8,8-9,0. Как-то так. Прошу сильно не пинать

 

Аналогично, всегда заправляюсь до полного, не до отсечки, до горла. И сбрасываю одометр, всегда расход соответствует пройденому растоянию и потраченному на это топливу. У вас либо не доливают на АЗС или глючит бортовой комп.

 

Харош умничать и перескакивать с темы на тему...... Я говорил про сегодняшнее утро, Вы же договорились до 1500-2000 км коррекцию за неправильную скорость...... Я готов доказать фото и видео- Вам это пофик, "не читал, но осуждаю".

Да тож самое и у меня, точнее у жены- она ездит...... Летом 6,5/зимой 7,5 плюс минус копейки. Но она тошнот-аккуратист, всё по фэншуй......и ни одного ДТП за 10 лет у руля.

 

я тоже считаю что расход в 6 литров зимой это сказки, если город с пробками то мегьше 9 не выйдет никогда, до работы 40км по городу. Летом расход выше из за кондея. если город. пустой то 7л это чудо увидеть
но вот длинный пробег без остановок 6,5 было и считаю отлично, с учетом скорости от 40 до 140км/ч и обгоны "тапка в пол"

 

Мои нештатные совпадают диаметром со штатными хайлайновскими 195/55-15.

Более-менее точно, но всё равно чуть меньше, одометр на поло считает с огромными колёсищами 195/55-16. Это те, что на ГТ в штатке. Так что ещё раз внимательно сравни пробег с навигатором.

За словами следи.

Делай коррекцию на пробег и брехню БК. Высчитывай. Я не против.

 

Чудо в студии......, не поленился сходить сфотографировать. Только не говорите, что фотошоп- придётся идти видео снимать......

Взаимно- не передёргивайте. Я про фому, Вы с упорством про ерёму, который мне вааще не знаком- я веду речь при едином знаменателе- число по БК. К нему можно прибавлять, отнимать, но оно есть у всех. Вам лично фото во вложении, изучайте. Машина из Минска не выезжала, за рулём женщина, которой понятие "экономная" иди "неэкономная" езда неизвестны, ездит так, как ей комфортно, климат авто, компрессор включен, май- рекордный месяц за всю историю наблюдений по жаре, июнь от него не отстаёт пока.

 

Мы о мфа-2 за 1500-2000 км. говорили. А ты за 40 км. выложил)).

Но всё равно 6,5. Учитывая неточность пробега и враньё БК получим 7,5 л. на 100 км.

Сказка не подтвердилась, чуда не случилось. МФА за 1500 км. тоже нет.

 

Очки пожалуйста протрите. Там 400 км......, точнее- 401.

Брехня из пальца, по чекам +0,4 л/100......летом, зимой +0,5, иногда +0,6. Всегда до полного и по чеку проверяю.

Будет......лично для Вас. Недели через три.

 

Свои очки протри.
Там есть красная точка после цифры 40? Или это блик?

В любом случае ни о каких реальных 6-ти литрах на сотню речь не идёт. Сказка не состоялась.

Надо не к эфимерному "общему знаменателю" приводить, а к реальному расходу.

Сильно не газуй всё это время)).

 

На 2360 км пробег привирает на 54 км, проверено лично. Это- в пределах погрешности измерения количества заправленного топлива на АЗС...... Но опять же, мы уходим от единого знаменателя, на который ориентируются обычные пользователи......и начинаем, извините, умничать, снимая пенки с гуано.

Мозги включи. МФА-2 не считает с точностью до десятой доли километра......, умник. Извините, что на "ты"......, как то вырвалось.

 

9 часов со скоростью 45 км/ч == точно не 40)

 

Молодец. Хорошо считашь.