Поло 1.6 или поло 1.4 tsi

Да ни чего я не думаю, pivchik, и уж тем более не завидую! Если бы на момент покупки в салоне присутствовали "экземпляры" с TSI, то наверняка, предпочел бы его... Я уже где-то писАл свою "историю" покупки. А так, довольствуюсь чем есть (MPI), и пока не сильно то и расстроен, а даже наоборот!

 

Поддержу...... Однако, кому то валенки нужны, а кому то- хромовые сапоги. Я валенкам (точнее фетровым сапогам- на фото) мегаблагодарен- на мостике ПЛ в мороз ноги всегда в тепле и сухости), однако по Минску в них не камильфо...... Наверное не стОит об этом копья ломать...

 

Ну, раз об обуви заговорили, то можно и так:

 

Категорически не согласен с "всё же". Просто- "невозможно"!.....

 

А чем по Минску на CFNA плохо?

 

Я покупал в середине ноября

 

Мне в фетровых сапогах не удобно- в них ходить быстро невозможно...... Но кто то не спешит никуда- им камильфо. Я не говорил, что мне с атмо плохо......, мне- хватает. Но я- не все.

И ровно через полтора месяца она стала годовалой......

 

Да я попутал чуток тебя с другим

 

Но самое клевое в тсай все же экономия топлива)),когда я на 1.6 увидел расход в 5.3 я думал другой такой машины на автомате нет, так вот на тсай он 4.3 на сотню))

 

Нет, всё же самое "клёвое" в TSI это динамические характеристики. А экономия топлива... fuck the fuel economy)).
Хотя, и это плюс.

 

С динамикой все вот ясно , а вот расход как у приуса меня умиляет

 

Х.з. У меня в среднем расход 6,5 по штатному БК. Но я не "тошню", в натяг не езжу.

Но и не скажу, что "тапка в пол" постоянно.

 

Вы представляете , что на одном баке можно доехать от краснодара до москвы

 

От Краснодара до Москвы 1345 км. Бак поло 55 л. Получается расход 4,09 л.(!) на 100 км.

Я точно не доеду на одном баке)).

 

А не ~1250 разве?),я бы тоже не смог хватило меня лишь когда отметка достигла пол бака и проехал я 670 км

 

И ровно через полтора месяца она стала годовалой......

Это по сути дизель......, только пашет на бензине. Отсюда и экономичность. Сложная система (в отличие от МПИ), но надёжная, тут ничего не скажешь. Что турбина, что топливная система с насосом высокого давления- очень выносливые, тут ВАГ не подкачал.

Я могу на пасцате попробовать, но не хочу- может не получиться......

 

Нюхает буквально, отличный результат)

 

Прошлым летом, от Пензы до городка в Тверской обл. - 1100 км (+-20 км), доехал (вдвоём с женой) на одном баке... В Пензе заправил до "отрышки", лампочка загорелась когда до дома оставалось 50 км, хорошо заправка на въезде в город (да и на М10 их предостаточно)... "Тянул" больше из любопытства... Ездил месяц назад (на зимней резине) - уже не рисковал: пол бака - заправка... )))

 

По сути совсем не дизель, т.к. воспламенение не от сжатия. Это главное различие. Но топливные системы похожи.

На экранчик и я могу меньше 5 литров расход для фото сделать. Только вот от реальных показателей расхода топлива это будет далеко.

З.Ы.
Вот видишь, тут уже и MPI-щики с чудесно низким расходом бензина подтянулись. И нафиг не надо ни TSI, ни дизель.

 

Фикзнает- то один раз было......, скорее стечение обстоятельств- пустая машина, пустая кольцевая и улица Притыцкого, попутный ветер......- проехал примерно 50 километров. В принципе летом 5 плюс-минус 0,5, зимой на литр больше. Жёсткий город 7...один раз за четыре года даже 9 видел зимой в час пик по центру города.

На Поло ездил Минск-Питер. На майские. Без ограничений- климат, свет, музыка, до 160 кмч (не тошнил- спешили......). В машине двое (ну жена нихрена толком не весит......), багажник почти пустой. Заправился уже в Питере в районе площади Мужества , лампочка не загорелась, но вот-вот должна была. С нами джук от ниссан- заправлялся на границе и до Питера не дотянул......