Техническое Обслуживание (ТО) VW Polo Sedan: обсуждение, стоимость

Я не менял, вернее, ОД. При мне его вытащили и сказали, что фильтр едва загрязнён (в чём я сам убедился) и послужит ещё до следующего Т.О.
P.S. Эксплуатирую машину в достаточно экологичном месте (небольшой городок-75 тыс. населения) в Сибири.

 

У меня к лету будет пробег 30ткм.В раздумьях...может и не менять.На прошлых авто топливный фильтр распиливал,все чисто,почти.А на прошлом авто,на 90т км менял сеточку на бензонасосе,была коричневого цвета и не забита,полез из за того что машина дергалась,оказалось другая причина ,в датчике расхода воздуха.

 

Cadd, совсем запутал... Может у тебя пробег приближается к 300 тыс. км.? Фильтр лучше поменять...

 

Я не буду менять на 30-ти, на 60 поменяю.

 

В кучу мух и котлеты.Сейчас пробег перевалил за 26т км. А на прошлой машине( не фольц),благополучно сданной в трейдин,проехал больше сотки,и на ней я лазил в бензомодуль в баке на пробеге 90т.км.

 

Сегодня менял масло в МКПП пробег 61т.км. открутил сначала заливную пробку, вытекло на глаз грамм 100-150 масла! По итогу влезло 1,5-1,6л (машина стояла жопой на улице т.е перед был чуть выше зада)! Ехать куда то, на идеально ровную яму и доливать до конца? Или забить на эти 150грамм?

 

Сливать масло с мкпп только с двух точек: сливная заглушка под шестигранник на 17 и нижний лючек на герметике.Сливается 1,9л. Заливать можно медленно ,но просто через сапун,одев шланг пвх и сверху воронку.Заливайте 2,3л или 2,5(как я). Недолив масла ведет к масляному голоданию шестерни 5 передачи,и как следствие преждевременный износ мкпп.Лучше больше.Марка масла 75w80.

 

Где сапун находится?

 

Через него остатки вылью, ямы нормальной нет, да и защиту снимать влом

 

Сапун находится сверху мкпп,возле штока выбора передач,такой чрный пластиковый колпачек.Он подвижный,легко сдергивается.

 

Нашёл! Он крутится свободно, но не снимается! В наглую дёргать побоялся да и не удобно, аккумулятор падла мешает! Видимо придётся его снимать вместе с подставкой

 

Включи двигатель,чтобы подкапотное пространство прогрелось.Не бойся ,поддевай и снимай.Там как таковых и защелок то нет.Снимешь,увидишь.

 

А насколько шланг нужен? И как лучше внутрь вставлять или сверху одевать ?

 

Шланг ПВХ прозрачный ,диаметр не помню,мм10 где то.Одевается на сапун( не вовнутрь), с другой стороны лейку с узким носиком вставляешь и подвешиваешь к верху капота.Лить надо по чуть чуть!прикрывая сверху лейку крышкой.Иначе начинает пробулькивать воздух из мкпп и получаются не хилые брызги.

 

Я наверно шприцом по тихоньку буду вливать!

 

Пробуй, только тряпками или ветошью все укрой,чище будет.

 

Хорошо! Спасибо!

 

Всем привет,
ребят подскажите по ТО-2, пробег будет 16 тысяч. Как думаете имеет смысл менять свечи, топливный фильтр и лить присадку, которую теперь в регламент включили на каждое ТО, судя по новым калькуляторам VW.
По цене ОД насчитал 9,3 т.р. (включая 200р мойка и 720р с/у защиты) за все работы, топливный фильтр и присадку они не считали почему то.

 

16тыс это мало свечи через 30т меняют фильтр 60т

 

Все верно, присадку должны лить только с вашего согласия