Пробег от 50 000км (до 100 000км)

согласен. тоже так считаю. а вообще и когда меняют? понятно что зависит от стиля вождения. и если не лазить в барабаны как-то по звуку можно понять что все - пора менять?

 

Да раньше сотки туда вроде никто не лазит. По звуку я не знаю даже, поймёте наверное.

 

понятно. спасибо.

 

на счет помпы: если она накроется я узнаю))? ну в смысле может есть какие признаки того, что помпа вот-вот сдохнет?

 

она засвистит и возможно закапает, так что узнаешь

 

Спасибо. Надеюсь. А то у меня на классике в свое время на скорости помпа развалилась. А я сразу не заметил)...

 

Пробег 99500. Поменял две лампочки, два предохранителя и передние колодки. На сервис ездил пока была гарантия. Сейчас сам меняю масло. Ах да свечи заменил, вроде говорят нужно. А так вроде всё как на новой. Может я что не так делаю?

 

Ты один раз менял свечи за все это время ?? Или может я не так понял... Просто так написано.

 

У оф дилера кажется раз меняли и я сам уже потом раз.

 

Чет все равно редко меняли . Я менял почти каждые 20 тысяч. Ну старался по крайней мере. Смотри сгорит катушка . А какие свечи ставишь?

 

Сейчас на соседней ветке прочитал что 240 пробег и ни разу не менял. А какие не помню. Какие дали. Я особо не заморачивюсь.

 

Ну сто людей сто мнений...

 

Работает чисто. Заводится хорошо, ни разу не подводила. Акоммулятор родной, 6 лет. А что еще нужно?

 

Написать можно что угодно. И машине раз в год ездить...

 

Главное чтоб без проблем.

 

Владею Поло 5лет и 5 мес.пробег 70 000.меняю только расходники. подвеску не ремонтировал еще.
датчик кондея накрылся непарюсь вообще.
в этом году планирую заменить левую опору двигателя,антифриз,передние и задние колодки(хотя еще бы походили до след года!),аккум варта родной до сих пор ходит,но в последнюю зиму снимал в морозы!планирую заменить!и еще,диски у полика родные достаточно мягкие,и ремонтопригодные,много раз мял и выправлял буквально молотком!отлично в общем!
ВОт и все!

 

Охлаждающая жидкость G12++ залита на весь срок службы и менять ее не имеет смысла

 

Маркетинговая брехня.

Совершенно верно. Всё равно менять НАДО ОБЯЗАТЕЛЬНО (с точки зрения ФВ) вместе с заменой помпы/термостата. Помпу менять всё равно придётся рано или поздно...а слитую ОЖ ФВ запрещает заливать повторно. Вот и "на весь срок службы"......

 

потому, что ОЖ создает на деталях защитную пленку.
При замене радиатора, помпы ож нужно менять. нет замены деталей- ОЖ не меняем. Что не так?
Менял помпу на 70 тысячах. Сейчас пробег почти 180. Помпа живая.

 

На CWVA однозначно нужно менять ОЖ ,и значительно чаще.