Топливный фильтр и проблемы замены

Кстати а кто с какой частотой меняет топливный фильтр, я одно время думал что его желательно менять с каждым ТО но так прикинул по деньгам он не кисло выходит, нормально он ходит если каждые 2 ТО менять.

 

полтинник они точно ходят, если заправляешься не бодягой

 

Я поменял на 50 тык. Никакой разницы не почувствовал, думаю, до 60 тык не было бы никаких проблем. НО! Бенз только 95К5, типа Евро-5.

 

Я тоже первый распилил после 27т, чистый совсем, токо зря деньги выбросил. Сижу на Лукойле на двух заправках. Теперь менять буду после 70т.

 

я сменил на 35ткм заводской.Не резал.Но судя по вашим постам,думаю менять его раз в 50ткм и харе? Тем более я на газу)))

 

я менял на 150 или около этого
мог и не менять

 

Ого! Вообшем поменял период замены бенз фильтра на 70ткм.думаю это вполне хватит.

 

Все правильно. Я тоже сам занимаюсь машиной это и дешевле и надёжнее. А гарантийный случай нужно ещё сделали скандалить а если живёшь далеко то вообще беда. Новую машину брал не для гарантии. Я один езжу и обслуживаю и знаю что и как с машиной. А у кого руки заточены пусть едут к дилеру и пьют кофе ожидая авто

 

Я тоже все сам делаю, в удовольствие неспехом, по деньгам также получается, на гарантийный случай хватит, но в начале можно и поругаться.

 

Я бы поглядел на тебя когда коробка автомат сломается на гарантии,вспомнят и ТО-1 и ТО-2 которое не проходили.И тут я думаю, что и затылок зачесался бы .Первых 2 ТО это очень важно,в этот период идет и притирка и если что сломается то именно в этот период.Если никуда не ездить то все финансовые вопросы ложатся на свой кошелек,и выходит намного дороже нежели побыть на ТО и попить бесплатного кофею.

 

Я на ТО кофе не пью, а стою рядом и смотрю, что и как делают, от того, чо рядом стоит хозяин, даже если он и не разбирается в авто, то они все равно лучше работают, так как хоть какой -то контроль есть. А если еще заранее изучить все, что они должны сделать и проследить, то это будет лучший вариант. Хотя сам могу все это сделать не хуже. Промежуточные ТО сам делаю, так как они не влияют на гарантию.

 

На что там смотреть? Как снимают защиту, откручивают пробку и сливают масло? Как фильтры меняют? У нас на Атланте через витраж второго этажа видно всю ремзону- сиди, пей кофе и смотри...если охота. Я потому к ним и езжу... Ну или в красном балахоне (особо ретивым каски пластиковые одевают) изображать "умного" рядом со слесарем... Лично мне- неохота......

 

Вот именно за этим и смотреть. Не секрет, что и фильтра не меняют и масло могут старое оставить и тд. Не все такие конечно, но из за некоторых доверия нет ни к кому. Например мне не понятно, зачем садясь в машину менеджер наступает на порог авто, я себе даже это не позволяю, тем более в грязной обуви, которая может поцарапать краску, И не зазорно указать ему на это, они профессионалы или шарашкина контора, неужели нельзя сделать все как для себя, тут ума много не надо. Тут и кофе не захочется.

 

Выбирайте дилера не по цене, а по отзывам- и будет спокойствие...... А проверить заменён фильтр или нет- пять минут с перекуром, если у Вас мания преследования...... Шутка...

30 секунд с перекуром на "проверить".

 

Зачем потом что-то проверять и доказывать, если можно сразу пресечь и не допустить. Потом им не докажешь ничего, уверен на 99%. А отывы по ОД и мастера которые там работают это разное, любой хороший автоцентр легко может испортить один алчный или криворукий работник.

 

У Вас фобия. Один козёл стада не испортит- его схавают свои же. А если стадо гнилое- этого не утаишь...отзывы скажут всё.

 

То есть лучше не видеть, как они обращаются с авто на ТО?
Пока не могу доверять им так.

 

Не знаю, но наверное да...... Я три недели назад семь с половиной часов пялился, глаза о стекло натёр, ну ничего криминального не увидел......

 

А как проверить есть подозрение что переливает