Металические накладки на педали, пороги!

Не хочу никого пугать. Может мне так "повезло". Но вот вам результат 4-х летнего использования накладок на пороги.





Из-за постоянного подтекания воды под накладки испортилось ЛКП. Пришлось красить задние пороги и заднюю правую дверь снизу. Цена вопроса около 10000 руб плюс потеря товарной стоимости. Хоть там краску на машине никто и не проверяет, но осадочек остался.
Авто продал 3 недели назад. На новой машине что-то не хочется такое колхозить.
Но может я такой счастливый, или климат у нас влажный...

 

Тоже хотел приобрести такие, когда захотелось добавить немного "тюнинга". Но продавец (знакомый был), сразу отговорил, рассказав такую же историю, но "впарил" мне дефлекторы за 2000 т., собака..., уже раз 5 переклеивал! Думаю, такая же "фишка" и с другими накладками (на петли, "мухобойки" и т.п.)... )))

 

На поло сложно хорошо приклеить деффлеторы, из за конструктивных особенностей. Нужно все хорошо обезжирить и пройтись праймером и плюс должнен быть хороший двусторонний скотч. Но и это может не помочь. Так как на поло клеится не на металлическую рамку двери, а на резину. На металлической рамке двери даже не очень хороший скотч держиться намного лучше, чем на резине у поло.

 

Не знаю, как с накладками на петли. Не стал ставить в свое время. А вот "мухобойку" у нас точно раз и навсегда ставят. Снять ее потом можно только вместе с перекраской капота.
Для себя я выводы сделал. А другие путь сами решают, наступать на эти же грабли или нет. По мне, пусть лучше пороги ногами царапают. Ну его нафиг такую экономию. В крайнем случае забронирую прозрачной пленкой.
Кстати после перекраски порогов отъездил еще год. Никаких критичных царапин не образовалось. Такие же царапины от одежды в проемах дверей.
Просто нужно ноги поднимать и своих пассажиров этому научить.

 

Нормально ставиться мухобойка на бронепленку под скобы, и никакая краска не повредится. Проверенно на личном опыте и не на одном авто. Конечно дефлектор капота на любителя, но за то капот целый даже посл 200 тыс км пробега. А у многих и на первых 10 тыс км он весь в сколах. Много по трассе езжу, особенно зимой камней полно от дорожников которые сыпят песок с камнями.

 

Мухобойка точно на любителя. Меня она просто бесит, особенно на крузаках. Лучше уж просто пленкой.
Аэродинамика к тому же меняется. Больше вероятность получить тот же камень на излете, но уже в лобовое. А оно всяко дороже перекраски капота выйдет.

 

Так она ставится не для защиты стекла, а для защиты капота, и справляется с этим отлично. "Кирпич" от встречной в лобовое получить не застрахован никто. Тут ничего не поможет.

 

Мне больше нравятся такие

 

для информации - накладки на педали продаются на Али. Стоят от 450 до 700р

 

АЛЛИЛУ́ЙЯ!

 

Брехня,всё отлично клеится,у меня на поло были приклеены,шесть лет проездил,с ними и продал,я летом в жаркую походу клеил на стоянке.

 

Согласен, главное хорошо подготовить поверхность.

 

Какая стоимость накладок на пороги (шелкография)