Техническое Обслуживание (ТО) VW Polo Sedan: обсуждение, стоимость

Тема в разделе "Гарантийное и сервисное обслуживание", создана пользователем Михалыч, 13 июн 2010.

  1. bobz

    bobz Уважаемый

    Хех...если бы слова по телефону совпадали с суммой в заказ-наряде... Мой последний заезд к ОД две недели назад +75% к озвученной дважды сумме по телефону и в лицо при приёмке машины...:)... Хрен с ним с ценником, так я вместо 2,5 часов там 7 проторчал. Ну извинились...не более того.
     
  2. Cmfkamikaze

    Cmfkamikaze Уважаемый

    У меня наоборот, ценник по телефону был один, а оказалось чуть ниже. Свечи не проверяли, фары отрегулировали бесплатно. Про присадку не говорили. За снятие штатного кожуха защиты не взяли.
    Москва, VW Кунцево
     
  3. Neyas

    Neyas Уважаемый

    У меня ТО1 со своим барахлом вышло 3000 где-то. По идее можно было сказать что салонный фильтр поменял и тогда было бы ещё на несколько сотен дешевле. Правда мне и жижи не дали)
     
    Последнее редактирование: 13 мар 2018
  4. Владимир190680

    Владимир190680 Опытный

    Бензин, кстати, сейчас нормальный. Не стОит только покупать на откровенно безликих заправках.
     
  5. bobz

    bobz Уважаемый

    Будете менять воздушный фильтр- посмотрите (можно на телефон щёлкнуть, туда голова не пролазит...:)...) состояние дроссельной заслонки. Оно о многом говорит...
     
    Spec нравится это.
  6. Иностранец

    Иностранец Активный участник

    А поподробнее можно?
     
  7. Cadd

    Cadd Эксперт



    :):):) особенно в Ростовской области, где куча самоваров и Новошахтинский НПЗ гонящий А66 в виде сырья в Турцию,и по дороге до терминала на левом берегу,часть бодяги благополучно растекается по попутным заправкам:)
     
  8. Владимир190680

    Владимир190680 Опытный

    А при чём тут дроссельная заслонка? Сверху в дроссельной заслонке чернота от пыли и мусора, которая засасывается с воздухом. Я недавно статью в Авторевю читал про тест бензинов, взятых на разных АЗС, всё в норме, кроме безликих заправок. И ещё одно но. В 100-м бензине от Лукойла нашли свинец.
     
  9. Иностранец

    Иностранец Активный участник

    По-русски же написано "не заправляйтесь на безликих заправках"!
     
  10. inozharskiy

    inozharskiy Опытный

    Штатная:)
     
  11. inozharskiy

    inozharskiy Опытный

    Их что доставали,выкручивали?
     
  12. Glengrin

    Glengrin Уважаемый

    никакой там черноты и мусора нет. все чисто и блестит. Пробег более 170 тысяч км
     
    ALEX.69 нравится это.
  13. Cadd

    Cadd Эксперт


    А у нас "безликих заправок " нету:) .Те военные бензовозы,что в 90-2000-е везде стояли на обочинах передними колесами на кирпичах,давно обросли шикарным оборудованием и вывесками известных брендов.:) . Стиль и качество только осталось прежнее: нагар,кокс и калильное зажигание никуда не делись,присутствуют в полном обьеме.А фраза: мне в канистру! Вызывает особенный переполох.Езжу с алюминиевой(!) 20литровой канистрой,на редкой заправке двадцатка вмещается под горловину,обычно минус 2-3 литра.
     
    ALEX.69 нравится это.
  14. bobz

    bobz Уважаемый

    Сняв картридж воздушного фильтра видно открытую дроссельную заслонку. Её чистота или степень загрязнённости скажут Вам многое...или не скажут ничего. Откуда и почему берутся картерные газы, что такое вентиляция картерных газов и для чего она предназначена, куда выводятся с помощью вентиляции картерные газы надеюсь Вы представляете. Моя дроссельная с пробегом 70 тык на фото, бензин только 95 и только Белорусьнефть, кстати только с одной АЗС.
    Смысл мне Вам что то рассказывать? Вы считаете, что всё и так знаете...
    Не только в Турцию...и в Калининграде тоже есть...:)...самоварный бенз ЮФО...
    У меня такого нет...95 + замена ВФ один раз в 10 тык. Оригинал с буквой R стОит копейки...
     

    Вложения:

  15. Иностранец

    Иностранец Активный участник

    А проверить на официальном сайте есть ли у них такая заправка? Если есть, то накатать им про "нагар, кокс и калильное зажигание".
    Если молчать и продолжать у них заправляться, тогда нечего возмущаться.
     
  16. bobz

    bobz Уважаемый

    Попробуйте...:)... Там всё куплено...
     
    Cadd нравится это.
  17. Иностранец

    Иностранец Активный участник

    Пробовал, подмосковный Роснефть (ТНК). Накатал претензию по обслуживанию в их головной офис. Сейчас встречают, как родного
     
  18. bobz

    bobz Уважаемый

    Это имеет отношение к качеству топлива?
     
  19. Glengrin

    Glengrin Уважаемый

    [​IMG]
    Более 170 тысяч. не промывал, не разбирал Бензин 95
     
    Владимир190680 нравится это.
  20. Александр КРК

    Александр КРК Пользователь

    Всем привет! У меня два Поло в семье, один мой 12г хайлайн МКПП, по нему вопросов нет! Но летом 17г купили Поло моей матушке, на смену 5ти летнего соляриса. Проблема такая - как и у большинства CVWA ест масло около 250-300г на 1000км. пробег сейчас 11т.км, масло поменяно на 8т.км, залит ШЕЛЛ 0-30 504/507 (уже понял что жидковато), далее будет ШЕЛЛ 0-40 502. Дак вот, дилер просит за ТО1 около 9т.р! Замена масла с фильтрами в обычном сервисе около 3,5т.р! Есть ли смысл проходить ТО у дилера для сохранения гарантии? (переживаю только за новый ДВС, в остальных узлах уверен!) И достаточно ли будет чеков и отметок о замене масла из обычного сервиса, если вдруг с двигателем что, то случится? Есть у кого данный опыт?