Антифриз.

Но сотку можно за 2 года "зажарить", а можно за 10 лет "наковылять"))). А как быть со сроком годности? Я про G 013 A8J M1...

 

Вечных жидкостей нет. Менять нужно все и вовремя. Можно чуть раньше, если хочется, чтобы авто не подводило и если оно надолго. Тормозуху раз в 2 года, масло каждые 7500км или не более года. Антифриз 4-5лет. Масло в акпп раз в 60т.км. мкпп 90т.км.
А можно ничего не делать, масло только раз в 15т.км. И все проблемы будет расхлебывать следующий владелец. Все зависит от отношения к авто.

 

Ну да, так и есть

 

Я такое же заливал, в концентрат брал

 

Вот это меня обнадёживает!

 

да, хотя завод изготовитель и говарит, что масло в мккп на весь срок службы авто, но я в 90000 тоже буду менять, ибо вечного ничего нет, масло меняю в движке каждые 8-9 км, хотя написано 15000 - всегда пишут максимальный срок - чтоб для маркетинга смотрелось позитивнее. Она будет ходить и так, ну если до следующего хозяина

 

Нет,на поло менял,на джетте только предстоит данная процедура весной

 

KomiSSar131313, антифриз менял при каком пробеге?

 

около 50000 км, я смотрел не напробег, а на срок, 5 лет прошло, под замену

 

я вот не понимаю,зачем тормазуху менять раз в 2 года?! Ну антифриз понятно,раз в 5 лет нормально! АТФ понятно,но тормазуху то зачем?Ну раз в 100ткм или 5 лет еще куда бы ни шло...

 

В ней вода накапливается, а когда много накопится - это уже становится опасно. У меня тестер есть, можно на али купить за 300р. - работает)

 

Блин, ваз 21103 я отьездил 6лет. Всего машине на момент продажи было 9 лет. Тормазуха не менялась)))В горы по склонам и перевалам каждое лето по нескольку раз. Тормоза все окей!

 

Сомнительный повод для радости.

Новый собственник хоть был предупреждён?

 

Ну молодец. Я тестю наглядно показал разницу между новой тормозуохой и его 4х летней. Просто сменил ему ее. Во первых цвет - старая была уже мутная, во вторых тормоза, радовался как ребенок, на сколько лучше она стала тормозить. Хотя до этого не жаловался.
Ваша жизнь в ваших руках. Экономьте на спичках дальше.

 

Я тоже так думал и через 4, 5 года заметил, что на тормозных дисках стали появляться борозды, а тормоза стали заметино хуже, хотя колодки были новые. Съездил в сервис шкода, там пояснили что возможно из-за тормозухи - там скопилось много примесей и из-за этого усилия на колодки пошли неравномерные. Я подумал что это бред, но тормазуху у них поменял - потом счистил напильноком неровности на колодках - больше никаких манипуляций не делал, тормоза стали сразу ощутимей лучше и через пару тыщ км, диски подвыровнялись и более проблем с этим нет, так что теперь каждые 3 года буду менять.

 

Ясно....парни,а если вот выкачать тормазуху с бачка и налить новой.И так раз надцать, тормазуха в системе поменяется? Т.е. циркулирует ли тормазуха которая в бачке по системе?

 

Фигня. Не циркулирует почти.

Лучше прокачать старую свежей. Это проще чем кажется.

 

Нет. Прокачка обязательна

 

Все,понял.

 

В контуре сцепления ТЖ тоже замени-его гидропривод и тормоза общий бачёк имеют.

Хотя, у тебя автомат, тебе не надо.