Ручной тормоз

Такой вопрос? один тросик ручного тормоза длиннее другого из-за этого он постоянно соскакивает с рычага (см фото), как проще сделать, чтобы они были равные, или же надо разбирать барабанные тормоза и там регулировать можно длину, или вообще замена тросика, кто сталкивался подскажите.


https://yadi.sk/i/Vh4laeNG3F8e8w

 

Вот здесь, я описал свою ситуацию, похоже как у вас.

 

А если под кузов заглянуть, как там провис?

 

У меня была похожая проблема. Коромысло, за что цепляются троса, где подтягивается ручник стояло неровно. Я сбросил барабан, колодки. Оказалось что на левом закисла лапка ручника, которая стоит на колодке. Почистил, разработал, собрал. При натяжке тросов ручника все пришло в норму. Кстати, за сезон, прошедший, это проделывал дважды.

 

Парни, а скажите такую вещь, зимой и не только машину лучше оставлять на передаче включённой или ручником пользоваться только, слышал, что может цепь растянутся?

 

Если лишат прав, то за 1,5года, если машину оставить на стоянку под горку на передаче, наверно да.

 

передача и ручник

 

Если морда с горки, то включаем первую, если корма вниз, то включаем заднюю.

Это обеспечит натяг ведущей ветви цепи ГРМ.

 

Просто на обычной стоянке у дома или на охраняемой,на ручнике оставлять или на передаче,про уклоны речь не идёт?

 

На передаче оставляю всегда, на ручнике по желанию. Привычка такая.

 

Вот,такая же ботва.

 

В зимний период, после неоднократного прикисания колодок при постановке авто на ручник на ночь, перестал его использовать.

 

Товарищи подскажите, когда снимаешь с ручника и начинаешь трогатся как будто зади стук ощутим наезд типо на препятсвие это задние барабанные колодки менять пора ？как они правильно называються？ пробег 67000

 

Тормозная колодка (иногда башмак) — часть тормозной системы и её основной рабочий компонент. Именно тормозная колодка создаёт тормозное ускорение, за счёт взаимодействия с поверхностью катания колеса или тормозного диска и преобразования силы нажатия в тормозной момент. Активно применяются на всех видах колесного транспорта. В зависимости от пробега их название и назначение - не изменяется. (ИМХО)))

 

Так менять пора или не пора？

 

на таком пробеге вряд ли они уже кончаются.

 

Значит из за смены температуры они прилипли сегодня попробывал все чотко было без щелчка

 

Всем привет!сегодня поменял задние колодки, со снятие барабанов всё прошло штатно,механизм саморегулировки захряс(последний раз барабаны снимались 60т.км.назад всё работало,сейчас пробег 136т.км).Но дело в другом,при регулировки ручника обнаружилось что левый тросик при отпускании невозвращается в исзодное положение.Эту проблему ещё той зимой заметил,что когда тормозил ручником левое быстрее схватывает а правое ещё прокручивается. Заметил ещё что когда опускаешь ручник и давишь на коромысло с левой стороны тросик уходит.Что может быть закис внутри или растянулся?

 

Что значит захряс?.. Если действительно "захряс", как я это понял, то под каким углом?

 

Извиняюсь если неправильно выразился,планка которая с колёсиком,колёсико некрутилось,перед установкой почистили смазали.