Техническое Обслуживание (ТО) VW Polo Sedan: обсуждение, стоимость

В субботу прошел ТО-2 на поло жены (2015 г.в., CWVB 90 л.с.) в VW-Классика в Питере. Кому интересно - выкладываю скан перечня работ, материалов и ценник...
Сначала речь шла о стоимости порядка 14 тыс.р. Поскольку жена ездит мало и пробег сейчас около 14 тыс. км., я решил сэкономить и отказался от замены свечей. Это минус порядка 3 тыс. Вопросов не вызвало. Но по приезду мне еще заявили, что, "согласно VIN моей машины", у меня "в ноябре 2017 г." обязательна замена тормозной жидкости. Ну и почти 2000 накинули за это. На мой вопрос, нельзя ли, как в прошлом году, залить дешевле Кастрол вместо неадекватного "оригинального" масла, сказали, что типа "оригинал" теперь подешевел, а Кастрол 5w30 концерн VW в CWVA больше лить не рекомендует, только 5w40. Короче, 12 600 р.

 

не "занесли" видимо в этом году

 

Кстати, в этой истории к конскими ценниками на "оригинальные" з/ч и расходники меня больше всего "восхищает" прайс на салонные фильтры. Причем не только у VW, у Хюндая та же история. За кусок гофрированного картона, красная цена которому на Экзисте 200-300 р., заряжают в 5 раз больше... Надо было конечно самому поменять и дилерскую замену послать подальше. Забыл просто в этот раз.

 

Сегодня прошел ТО 2 у дилера со своими расходниками вышло 3500руб

 

3500 только стоимость работ, без расходников?

 

написано ведь что свои расходники

 

Наверно имел ввиду, что в 3500 вхрдит еще и стоимость расходников, но тогда это на сказку похоже

 

3500 это стоимость работ на ТО2, расходники я привозил свои это масло, свечи, фильтр топливный , фильтр воздушный, фильтр салона, пробка сливная, все расходники обошлись тысячь в 5

 

Добрый вечер, друзья!

подхожу к ТО2. ОД зарядил 16-17 к. Вижу по форуму, что со своими расходниками выходит гораздо дешевле. Расскажите молодому, пожалуйста:

1) где узнавать список расходников на каждое то
2) как узнать правильный артикул (чтобы деталь была оригинальной)
3) где посоветуете брать (видел на форуме сообщения про какой-то экзист)
4) не скажет ли ОД "не-не, парень, со своими расходниками мы не делаем", не хотелось бы платить 2 раза за з/ч.
5) какие штуки мне могут навязать и от чего надо отказываться при 30000 пробега (например, если предложат менять колодки - соглашаться/отказываться?)

и глобально, как считаете, стоит ли вообще проходить ТО у ОД или можно делать всё в сервисе у дяди Коли? если стоит, то сколько ТО пройти у ОД прежде, чем начать делать всё самостоятельно (я думаю после ТО4 - менять масло, фильтры - по необходимости свечи и колодки, а так до появления стуков/шумов ничего не делать).

В общем особо не задумывался об этом, но цена в 17к резко отталкивает...
Заранее спасибо

 

все эти вопросы обсуждали на форуме, да не единожды, почитай, не ленись

 

у меня ТО2 вышло 13 т.р, из них 5,5 работа. все расходники дилера оригинал, включая масло.
от присадки в топливо отказался.
стоимость расходников в интернет-магазинах немногим отличалась от цен ОД.

 

Мне тоже было бы очень интересно узнать ответы на все эти вопросы. Читать 172 страницы в поисках ответа на каждый к сожалению нет времени. Если кому-то не сложно составить актуальный ответ по каждому вопросу или хотя бы ссылок накидать, буду безмерно благодарен.

 

почти все ответы здесь: goo.gl/fBrSsA с середины страницы расписаны ТО.

 

ТО 2 11труб Тольятти.
Моего ничего нет. Все з/ч и расходники дилерские.
Премьера красавчеги

 

Доброго дня.
подскажите, какие работы надо/желательно провести с автомобилем? пробег 96000, подошло время очередного ТО.
Все что в книжке (масла/фильтра)--это само собой.
Лично меня тревожит, что в то больше ничего не прописано и за почти 100к никаких проблем не было, очень хочется чтоб так все и продолжалось. и уж лучше превинтивно что-то заменить/настроить.
Да, масло в МКП буду менять.

 

Можно в любой автосервис заехать на диагностику ходовой, пускай всё подёргают, на люфты проверят.

 

Как правило должны еще меняться жидкости (охлажд. тормозная) по истечения их срока годности. Срок их годности знает ОД если ТО проходились у него.

 

Проверить состояние ремня ГРМ,или цепи(у кого какой двиг).

 

Подскажите, будет ТО-0, сказали бесплатно и проверят все жидкости. Если масло привезу свое- заменят бесплатно. Вопрос следующий, уже на 500 км вижу что в бачке тормощная жидкость на минимуме (min значение), долив жидкости тормозной на ТО будет платным, знает кто?

 

Расходные материалы( тормозная жидкостьв том числе) ,только за отдельную плату. Интересно,вот Вам пообещали бесплатно проверить все жидкости на авто,а масло в АКПП тоже проверят?