Летние шины для Поло седан - рекомендации по выбору

А я вот чего подумал. Штатные летние Данлопы по протектору еще годны к эксплуатации, но мне не нравятся. Пора б менять весной. И, наверное, буду покупать 185 мм шириной, а не 195. Причина - хорошие шины в этом размере заметно дешевле, чем 195

 

А я вот наоборот решил на 195 перейти, 185 на 60-ом как то несуразно выглядят(маленькие),а на 65 уже перебор маленько, хотя зима у меня именно 185-65, но летом скорости значительно выше и думаю лишний сантиметр к диаметру не на пользу, а вот 195-60 это 6мм. К штатному размеру выглядят предпочтительнее, как мне видится

 

215/45 r16. Рулежка огонь. Continental contipremium

 

Рекомендуемые заводом Volkswagen размеры шин для Polo :
Заводская комплектация:
175/70 R14
185/60 R15
Варианты замены:
195/55 R15
195/50 R16
205/45 R16
Варианты летних шин можете найти на https://www.megatrack.ru/podbor-shin/Volkswagen--Polo--2010--1.2i_10

 

Это старая информация на заводе ставят шины не только двух видов из вашего списка, но 195/55 R15 и 195/55 r16, зависит от комплектаций.
Ваш пост попахивает рекламой.

 

Заменил Каму евро 236 (выглядела как новая, ушла на авито за 20 минут) на Hankook optimo k424.
Зря я 2 года ездил на этом кошмаре, машина реально преобразилась, пробег пока смешной, но тихо стало сразу, да и подвеска уже не кажется жесткой и дребезжащей на каждой кочке.

 

Предложили конти5 195/55/15 с рапидо

Как размер? Ездил кто?
У меня 195/60/15 щас,- вот думаю, не буду ли диски гнуть на 55 профиле

 

У меня 195/55 15 не гнется ничего и не задевает

 

215/45 16. Все ок, не гнется ничего.

 

205/45. Тоже всё цело.

С дуру и с 245/70 диски погнуть можно.

 

У тебя 16" что за диски? От GT?

ЗЫ. Этовопос к камикадзе. Что за тапки у пивчика, я фкурсе))

ЗЫЫ. У big тоже gt? Тогда тоже знаю, что за тапки

 

У меня тапки от Audi A1

 

От GT родные диски используются с зимней резиной 195/55-самое лучшее им применение.

На лето лёгкая ковка Slik 16 дюймов c 205/45.

 

Да, колесики у вас красивые.....
А почему не 205/50/16?- а 45-й профиль?
Он же низкий

 

Вообще для поло идеально 205/50

 

GT не просто низкий, а заниженный по подвеске. А диски лёгкие и прочные. Каждый диск на 2 кг. легче стандартного гэтэшного, при этом они на полдюйма шире.

Кто сказал, что 205/50-16 идеально? С таким диаметром колеса машина сильно теряет в динамике.

А 205/45-16 равна по внешнему диаметру изначально стандартной для поло 195/55-15.

Еще 205/45-16 установлена на фабии RS. Тележки одинаковые.

 

Гт имеет стандартную подвеску,- в салоне так говорят) Поэтому и клиренс у ннгоВЫШЕ, чем у обычного ( на 14" клиренс ниже)//
Как и мотор

В этом его провал- я писал уже

Диски сколько весят ? Цифры есть? "на 2 кг меньше" не конает- стальной весит на 2 кг меньше)))

Ширина у них 6",- а на каких 16" дисках есть ширина 5.5?)))

Вы сами запутались))- вообще, судя по двум имеющимся на форуме владельцам ГТ ( один в сандалекалошах на носаи , хулящий бмв335 как сливающую поле во всём)))- это специфич. аудитория))))))

 

Я про свой GT пишу, у него подвеска заменена, ибо штатная убогая. Всё в подписи, в т.ч. и про подвеску.

7,2 кг. диск кованый диск весит, ширина 6,5. Стандартный на 16 весит 9,1 кг., ширина 6,0.

Так подробно описываю чтоб ты не путался и не додумывал.

 

Кореш недавно купил гт. Там штатно 195/55 16. У меня 215/45 16. Приезжал, встали рядом. У него, по сравнению со мной, джип, высокий. Клиренса заметно больше. Хотя у обоих подвеска сток. Я только назад -30мм поставил пружины.

 

А, про свой....- я вижу твою подпись....
Я думал про сток, сори
Стоковые диски тяжелые