Polo sedan 2016 после golf 4 1999. Восторг!

ты себе его укороти... а хотя нет не надо))) он те еще нужен)))

 

эта система не на скорость действует)))))

 

Нет,больше я эту галиматью от delera читать не буду,в игнор...

 

вот и смирись с тем что ты твоя лапша на уши форумчанам о твоем шикарном поло неинтересна и есть тут люди которое это могут оспорить) если только вы уважаемый стучать модераторам форума не начнете)))) хотя выше постом Вы сударь уже начали)))НЕ красиво это с вашей стороны было!!!

 

А на хорошей летней резине и приличной подвеске и 214 км./ч. по GPS.стабилен.

 

парни... вы реально знаете за что система esp отвечает ? если не знаешь то проиди на своем поло лосиный тест на скорости от 70км в час тогда поймете что это такое)))) а скорость ваша хоть вы 500 по прямой разгоните толку не будет)))
надеюсь что такое лосиный тест говорить не стоит)))

А вообще зачем тебе esp после таза)))))))
да и вот еще что)) в вашей личке интересное описание нашлось)цитата:
2. салент блоки от ауди тт))) что то с управлением не то?))
4. передний стаб Элибах.)))) управляемость не устраивает??))) да не тачка огонь это я гоню наверное!!)))
Но судя по аватарке вы просто прирожденный гонщик раз заменили стаб и саленты))) на 1.4 турбо))) огонь прям) если учесть что с таким двигателем тигуан считает считается овощным)))

 

Свят, свят! Не было и не будет надеюсь)).

А так почему бы не выкинуть из поло убогие сайленблоки и ватные амортизаторы и поставить всё лучшего качества.

Ведь это говно в поло впихнули в рамках пакета ППД: ну там клиренс, все дела. И тут надо выбирать: или клиренс или управляемость и стабильность.

Но тебе не понять, увы.

 

ну да очем это я)))) только умные покупают поло турбо и выкидывают пол подвески нафиг и думают что они на спорт каре теперь едут?))))

а то что у тя поло с твоим турбо мотором как гав.... в полосе стоит что стыдно сказать ?? Ой наверное друзья форумчане не правильно меня поймут!!!)))) и мы решили показаться умными и написали такой грамотный пост))))

 

Что в Вашем понимании хорошая резина и приличная подвеска?

 

Это твои больные фантазии.

Кстати, ТС на поло прокатился и ему авто понравился. Так что можешь не усираться)).

Ладно, скучно с тобой общаться. Будь здоров, не кашляй!).

 

Всё есть в подписи.

 

Big,подскажи путёвые сайленблоки и аморты дилетантам,а чем оригигальные не понравились,где там в Темрюке тазов гонять?

 

Так всё в подписи. Переписываешь, ставишь и едешь гонять тазов. Думаю в Орле тазов предостаточно, без дела не останешься.

 

Маразм уже зашкаливает)))

 

Готовлюсь к покупки авто, читаю статьи, узнал про сайт =автодок=, решил проверить своего гольфа. Из Германии машина была привезена в 2006 с пробегом 231000 (это за 7 лет, наверняка, такси), а я его купил в 2013 с пробегом 213000 км )))). Сегодня на одометре 292000 км, думаю, смело можно ещё 100000 накинуть. Да... Если при пробеге 400000 мой гольф ещё, скажем, не плох, то какой же он был в юности...

 

Что за двигатель у Вас,BSE ?

 

Двигатель AKL, вроде, он прародитель BSE. Когда я купил гольфа с пробегом 213000(313000) оказалось что маслосъёмные кольца залегли и двиг лопал масло, в итоге пришлось ремонтировать. Так вот, износ цилиндров обнаружить, правда гаражными методами, не у далось.

 

да кто тя ваще просит общаться... катайся на своем турбо корыте тогда лучше молча чем мондеть тут что тачка огонь (до переборки была)) с таким впервые на вашем форуме встретился)))) да вашего форума был Гольф 4 клуб , Гетц клуб, соната клуб , круз клуб.... и ваш просто клуб))))) но по иному написать не могу.... вы в глаза врете что тачка огонь а на самом деле всю подвеску перебрали ... больше нет даже желания общаьтся с таким лицимерием в вашем клубу.

 

Вот память о качестве Фольксваген и сподвигла меня на покупку.Когда рассмотрелся,а качества то и нет,так сказать оно осталось в помине .Поршневые кольца на Вашем Гольфе залегли из-за экономной-щепетильности немцев,масло менять удовольствие дорогое,и они там предпочитают Long Life( замена масла через 30т.км)

 

Да никто не говорит что огонь) Просто пытаются адекватно объяснить, что это нормальный бюджетный автомобиль, не лишенный недостатков, но имеющий и преимущества. Вот вас Delera я вообще не понимаю. Мы живем в мире информационных технологий, тест-драйвов и прочего. Ну можно же прокатиться на авто, оценить все, почитать в инете. Я перед покупкой седана зашел сюда на форум, а тут куча подобного бреда от неадекватов. Ну я зная специфику интернет-троллинга, как основного средства борьбы с конкурентами, решил пойти на тест-драйв, покатался на поло (два раза причем в течение месяца), на всех конкурентах - рио, рапиде, солярисе. Прокатился с несколькими таксистами (правда на дорестайле) и пообщался с владельцами поло на парковках возле супермаркета. После этого сознательно купил автомобиль и о выборе не пожалел. Я покупаю авто за свои заработанные деньги, потому не готов их так выбрасывать на ветер, покупая что-то наугад.

Ну не укладывается у меня в голове, как можно купить что-то наобум, а потом устраивать гребаный цирк на форуме в стиле "продаю- не продаю", "избавляюсь-не избавляюсь", кресла менять а потом назад ставить, шумку менять, колеса, еще там что-то ) Ну ладно, лоханулся ты допустим с машиной, бывает такое что совсем не нравится - есть же рынок, где можно продать тачку. Понятное дело, что при этом ты потеряешь, но зато не будешь мучаться, да и не придется тратить деньги на колхоз - кресла, шумки и прочее. А так, весь этот непонятный поток мыслей очень похож на перлы тролля 1Gen, который тут сравнивал поло с октавией) Я свое авто продал в течение двух недель, и покупателей было достаточно на годовалый седан с пробегом около 18 тысяч на момент продажи.