Volkswagen Поло седан (Polo sedan) в СМИ

Тоже про себя отметил.
Одна контора, чо..

 

...запечатаем в бутылку и бросим в Волгу, а мы будем тут ответа ждать!

 

Все же мне кажется это не серебристый пластик а алюминий, либо темно серый пластик, но точно не такой как в солярисе

 

Аллюминий это или пластик под аллюминий не столь важно. Важно, что эта панель очень большая и за счёт своего размера и контрастирующего цвета доминирует в восприятии всей "торпедо" целиком. Аллюминий не шибко дорогой (в таких масштабах) материал и не очень то декоративный, "холодный" на взгляд и на ощюпь ну и наконец жёсткий во всех отношениях. Слово УЮТНО ну никак (по МОЕМУ дилетантскому мнению) не подходит к "торпедо" представленного на фотках автомобиля. Все последние десятилетия дизайн интерьера автомобиля считался тем лучше, чем мягче были пластики его составляющие (если он не кожаный конечно). А тут "...нате Вам креатив !" -жёстко, много, плоско - КРАЗ-257 !!!

 

На фотках дизайн-пакет под названием Silver Silk (серебристый шелк), за который потребуется доплатить около 400 евро) , если не нравится - можно сэкономить приличную сумму и оставить дефолтную панель черного цвета, либо выбрать дизайн-пакет Reef Blue, или Deep Orange.

 

А как на все эти РИФы и ДИПы посмотреть? И будет ли подобный выбор у нас Россиян?

 

Ну так Virtus же построен на платформе MQB-A0, как и самый новый хэтчбек Polo шестого поколения. Соответственно и салон от него же, так что просто зайдите на volkswagen.de и поковыряйте конфигуратор. Если новый полоседан таки будет аналогом виртуса, то он соответственно будет родным братом нового поло хэтча

 

шото наш поло както и язык не поворачивается назвать родным братом хеча.... это совсем разные машинки... один из нормальной семьи а второй из детдома)))))
да и 400 евро за такую накладку!!!! да мне и черная доска тогда пойдет)))

 

Наш поло тут пока еще не при чем, мы потенциальную новинку обсуждаем ) Но я не уверен, что новый поло седан будет аналогом бразильского Virtus и европейского шестого хэтча. Ибо учитывая его стоимость, это будет просто не по карману большинству соотечественников. Потому вполне вероятно, что для России снова выкатят нечто упрощенно/удешевленное

 

Похоже не ездили вы на хэтче, почти тоже самое. Как плюсы, так и минусы по сравнению имеются..

 

Это факт, подтверждаю как бывший владелец хэтча. Но стоит отметить, что на новом шестом хэтче скорее всего еще никто не ездил тут. А это уже другие размеры, другая платформа, салон и в целом другой автомобиль

 

есть у моих родных хечик ему 7 лет.. движок 1.4. довелось проехать разок.. могу сказать хоть и в салоне практически все идентично нашему но пластик никак в сравнение с нашим не идет , удобство за рулем лучше за счет удобной посадки. когда я решился взять полика в мыслях держал тот хеч и думал что все так же будет..... а вот и нет.. я небуду описывать плюшки там и ту но по камфорту их не стоит сравнивать, они разные..

 

Да такой же гремучий пластик) и собран ничуть не лучше. Сиденьки только другие это да, удобнее, но зато подвеска слабее.

 

Касается авто начиная с 2015 года- отзывная акция, требуется проверка проводов стартера на более, чем 30.000 машин. https://m.zr.ru/content/news/909834-desyatki-tysyach-sedanov-vw-polo/

 

Хм, моего нет. Видимо тока на 1.6

 

Да он такой.....сваренный лазером)))) не заметил репост, зафигачил в масложор, извиняюсь.

 

а что пластик влияет на ходовые качества авто!!!!!!!! Очень интересно, как?

 

Проверил свой Поло - моего номера нет, но машина заводится после довольно длительной прокрутки стартёра; делает 5-7 оборотов. Предыдущие два Логана заводились с 1-2 оборотов. В том числе зимой.
Поеду весной на ТО - попрошу всё же проверить.

 

Зимой и у меня это в порядке вещей- такое впечатление, что АКБ дохловат...так снуля. Я уже не парюсь..

 

Тоже проверил свою в списке, не нашел (tsi 1.4)
У разных двигателей возможно разные стартера?