Автозапуск двигателя как доп.оборуд.

Радиосигнал не открывает заведённый авто, только ключом в личинку двери. Потом как обычно, ключ в замок зажигания. Когда начинаешь трогаться, машина пищит таким макаром, как-будто ты забыл выключить ближний свет после выключения зажигания. По началу я пугался и гасил зажигание и включал по новой. Потом понял, что явление кратковременное и не страшное. Такое чувство, что машина как-бы предупреждает, что ключ всунули и тронулись на заранее заведённом авто.

 

При включенном зажигании - нет. Если нужно - тогда необходимо будет кодировать BCM, чтобы штатный радио-ключ работал при включенном зажигании.

Предусматривает. Для этого у любой сигналки есть важные охранные зоны - ручник/педаль тормоза. Ну и концевики дверей. Интересено просто - как угонщик может тихо попасть в салон не открыв дверь и уехать на работающем автозапуске....

 

Не, я не про угонщика. Владелец открывает дверь после снятия с охраны. Мотор уже запущен. Збывает вставить ключ, начинает движение, арулевая колонка заблокирована. И каааак...

 

Без каков

 

Ну я же не зря написал про важные охранные зоны сигналки - педаль тормоза/ручник. Как человек поедет не опустив ручник на РКПП или не нажав педаль тормоза и переведя селектор в D

 

Пандоры пишут, что реализовали бесключевой обход для VW в сових сигналках: http://www.pandora-system.ru/news/obhod-volkswagen
Вчера пообщался с местным установщиком, говорит, можно поставить на мой Поло 2012 г.в. Цена в районе 15 без GSM и 20 с GSM. Старлайн дешевле тысячи на 3...4, по если клонировать ключ - эти же 3...4 т.р. придется заплатить. Клонировать тоже научились, но пока не все.

 

На офсайте Старлайна нет Поло в совместимости с бесключевым обходом.

 

Ой, пардон. На почту пришло сообщение, ответил. А это про polo. Сейчас на другом авто катаюсь уже давно. Попутал. Ещё раз извиняюсь.
Удалил...

 

Старлайн добавил функцию ikey в поло седан)) теперь можно ключ не оставлять в машине, режим slave тоже отлично работает с новой прошивкой (единственное надо активировать работу штатного брелка при заведенном двигателе)
И чтобы работал slave надо 2 кан шины подключить.
P.S.: опробовал на своей машинке 2013г, комплектация хай. Старлайн е93

 

Все работает.
Я себе сам ставил А93 2can+2lin,и через облачный сервис I-key копировал код чипа иммобилайзера.
Автозапуск работает.
Эта функция доступна для поло до 2015 г.в.

 

Надпись "SAFE" на приборке высвечивается после автозапуска?

 

А если закрыл машину штатным пультом, а потом нажал автозапуск, штатная сигналка пищит?

 

Да,высвечивается.

 

Не

нет не пищит, молча заводится, только поворотеами мигает (это если завести штатным брелком)

 

как сказали в старлайне это нормально))ключаже нет в зажигании))

 

Ну, это и у Пандоры так. Происхдит из-за метода запуска, по сути, кан-шине подсовывается "левая" команда на разблокировку иммобилайзера, но при том приборка не видит ключа. А когда двигатель уже запущен и засовываешь ключ, его чип уже не опрашивается.
Несколько кривовато, но дешевле, чем ключ покупать. Насколько надежнее - ХЗ.

 

А функцией "свободные руки" кто-нибудь пользуется? сигналка шерхан мобикар 2, хочу подключить. Расстояние можно любое сделать, но раньше подобным не пользовался. Хотелось бы узнать, какое по опыту самое удобное?

 

Опрашивается.Я пробовал вставить ключ без чипа иммо. Глохнет моментально после нажатия на тормоз.

 

Народ, а по вашему субъективному опыту, при каких отрицательных температурах желательно включать автозапуск, чтобы polo 1.4 DSG гарантированно завёлся?

 

А регион обитания какой? До -30 запускался нормально без автозапуска (Лен. обл.)