Свечи зажигания, выбор, самостоятельная замена

Так у них оригинал расходиться с elsa

 

Народ отпишитесь кто ставил Denso - KJ20DR-M11, как они? Есть отличия от оригинала по ощущениям от езды?
А то заказал их, теперь в сомнениях, калильное выше, чем у оригинала, а мне нравится как на оригинале едет с низов....Мож перезаказать, пока не поздно)

 

И зачем тогда заказали неоригинал? Удивительно...без комментариев.

 

Пару недель назад заменил свечи на NGK. Последний раз менялись на то-2 на 27 т.км Сейчас ~71 т.км, то есть свечи прошли около 44 т.км (оригинал BOSH). По внешнему осмотру кажется, что еще столько бы прошли. Но так как были куплены свечи и фильтр топливный, то поменял все сразу. Свечи в багажник положил, пусть катаются))

 

ТО-30, первый раз свечи менять буду....Да как оно и бывает, сначала заказал, потом полез форум читать, а тут калильное-мулильное, то се, пятое десятое...и засомневался С другой стороны если отзывов нет, значит мой первый будет, то же польза )

 

Я менял на 50-ти тык, тоже вид у снятых родных свечей был хороший. Тоже не выкинул- лежат на антресолях, рука не поднялась в мусорку сунуть......

Я бы на Вашем месте не эксперементировал...и заказал/перезаказал оригинальные. ИМХО...

 

Поменял оригинал свечи с пробегом около 20000км, на NGK и теперь машину не узнать, бодрый подхват, не захлёбывается на низких оборотах, спокойно тащит на второй практически без газа в пробке, даже трогаться со второй можно. Не ожидал такого результата, если честно.

 

От такой бодрости можно ожидать другого результата- мощность дополнительная не берётся ниоткуда...что то гореть стало не так, как должно. Хотя есть и второй вариант- раньше не горело так, как надо ввиду дефектных или подзагаженных/почищенных свечей. У меня второй комплект оригинала от ОД- ничего не захлёбывается и едет так, как с салона. Ну или эффект плацебо......, помыл машину- вроде как веселей поехала......

 

Второй вариант вроде очевиден сам собой. Эффект плацебо с авто, пережит дааным давно, ещё с ВАЗ 2106.
Не сказал бы, что свечи были сильно загажены или убитые, почти в норме. Менять бы не стал точно, если бы до этого их сам менял и был уверен.
А вот "едет как с салона" - это вряд ли уже, на 5-летнем авто. Это банальное "замыливание", привыкание и тд.

 

Я езжу на них. Откатал 10 тыс. км. Отличий от оригинальных свечей(кроме цены конечно!) не заметил.
Бери не думай, ставь и катайся!
P.S. На прежней машине тоже ставил свечи этой фирмы - показали себя с лучшей стороны!

 

Кто-нибудь знает про вот такой код
VAG
Артикул: 04C 905 616 A

оригинал вроде бы 04C 905 616

причем тут буква А?

 

почитал интернет: В данном случае буква «А» обозначает о беспрокладочном типе свечи

 

кстати свечники легко вынимаются все 4 разом сам менял...очень легко

 

Что такое "свечники"?

 

катушки зажигания....вынимаются все разом если поддеть под низ корпуса крышки их с двух сторон
быстро удобно и легко!!!!!

 

Заменил сегодня свечи на cwva 110, пробег 41500 км, фишки с катушек не снимал, катушка вышла легко с помощью рук (на теплом двигателе, в гараж загнал, заглушил, приступил к замене). Закрутил от руки, а потом на 180 градусов довернул (но все рано хочу купить динамометрический ключ). На данных свечах момент затяжки 23 Нм. Ничего сложного.



Свечи оригинал:
04C905616

Промазал выходное отверстие катушки смазкой:
PERMATEX 81150

Выкрученные свечи в хорошем состоянии налета нет, не черные, зазор не мерил.

На новых свечах двигатель при нажатии на газ работает мягче, тянет также, набирает плавнее, может из-за того что новые.

 

динамометрический ключ для свечей это сильно))))

 

СОВЕТУЮ СТАРЫЕ СВЕЧИ ПОЛОЖИТЬ В БАГАЖНИК!! ТОПЛИВО У НАС ЩАС ОГОНЬ)) МОГУТ В ДОРОГЕ ПРИГОДИТСЯ.. И КЛЮЧ))) можно просто свечной))))

 

Поясните?

 

и не только