Какое масло лить?

Литр/1000- капут поршневой. Даже по меганормам ВАГ.

 

И что, равенол лечит поршневую?

 

И будет вам

 

Я результат после родного ваговского сразу ощутил

 

И каков результат? В смысле было столько расхода, стало столько... Я без сарказма, равенол на сАмом деле неплохой бренд.

 

оно не выгарает

 

Жрет и выгорает это разные понятия. Но итог один.
3 разные масла были в моем двигателе, у всех одинаковый жор был. Примерно пол щупа на 3 тыс км.

 

Это ответ на вопрос-

?

 

ВОТ РЕШЕНИЕ ВАШИХ ПРОБЛЕМ))))

 

По нормам вага литр на две тыщи. Если у кого-то литр на тыщу - то можно к дилеру ехать предъявлять!

 

Ой,да не гоните. На своём половичке 80ткм из 100 отъездил на Мобил 5W50,претензий никаких...

 

Применение Всегда сверяйтесь с руководством по эксплуатации Вашего автомобиля для правильного выбора масла по классу вязкости и уровню свойств.
Спецификации: API SN/CF, ACEA A3/B3/B4, VW 501.01/505.00, PORSCHE A40, MB 229.3/229.1, BMW High Performance Diesel Oil, Lexus LFA Service Fill
У масла нет 502 допуска.
так што лейте что хотите, но я инженеров вага за дураков не считаю

 

А он так и делает......, без оглядки на то, что это слишком густое масло для нежных поршней и насоса...

 

Господа,вы забываете,что густым оно становится при экстремальных условиях эксплуатации. А при холодном пуске и нормальной эксплуатации оно ничем не отличается от того же 5w30. Не зря же его используют многие гонцики.

 

На свеженьком только что взятом полике буду лить Мобил 5w30 ESP Formula,пока что. Всё таки движок маленько другой,без проблем с ЦПГ и ременным ГРМ.

 

то есть, чем экстремальней условия, тем оно густее?
Да ужжж.

 

P.$., в тебе сразу чувствуется дух реального гонцика!
Это для настроения:

 

Оно густое при РАБОЧЕЙ температуре двигателя. Причём тут экстрим?

При чём тут холодный пуск?

 

2 ЛИТРА НА 6000КМ... ВОТ МОЙ РАСХОД БЫЛ)))