пришло время... (меняем поло на поло)

А ты попробуй.

Мотор позволяет при желании и бензин хорошо экономить, а если надо и "озалупить" многих особо спесивых


Но самое главное это возможность совершать относительно безопасные обгоны.

 

220 еще запас хода педали есть

 

Заинтреговалиинтреганы

 

Готов продать от безысходности,без занятого подстаканника , глонассом

 

Да, только на Поло тормоз срабатывает к 110, просто не комфортно становится. С 1,4 тси тише и приемистей, не отрицаю, но к 150-160 другая проблема, поло ветром сносит будь здоров...То ли ППД виноват, то ли просто машина легкая, но парусность чувствуется в сравнении с более тяжелыми седанами.

 

В большей части виноваты "ватные" амортизаторы, ППД и соответственно дорожный просвет.
В "мурзилке" есть запись, что машины с ППД имеют ограничение по скорости в 200 км./ч.

 

Возможно еще колеса. На 215/45 r16 вполне комфортно на высоких скоростях. 160-170.

 

У меня CFNB, шумный.. После 3000 не комфортно было - орёт, сейчас немного получше стало)

 

Тогда надо и европодвеску ставить...) Но все равно поло фиником не станет))

А подскажите, есть ли на форуме тема, что то вроде..."на что поменял поло"))??

 

До 140 вполне комфортно. Между 110 и 140 вообще разницы не замечаю.

 

На выходных ездили к друзьям загород. 130 на трассе ни о чем... казалось 90 идем, пока на спидометр не посмотрели) достаточно тихо в авто для ее класса (1,4tsi)

 

Страное сравнение. Поло и не стОит как финик и не жрёт как он). У финика свой достойный конкурент-туарег.

А хорошей подвеской можно любую машину улучшить: и "чепырку", и кайен.

 

А кто у нас модератор...как удалить свою учетную запись, авто продал, относительно Калугомобилей вывод сделан.

 

Вадик, пошто ты нас покинуть хочешь. Кто нам сирым правду будет теперь доносить?

В Калуге ещё Tiguan, Touareg, Multivan, Rapid; Audi A6, Mitsubishi Outlander, Peugeot 408, Citroen C4 собирают. Неужели тебе ничего не нравится? Лохан 1,4 лучше?

 

Вы уж как-нибудь сами кувыркайтесь, я свое откувыркался))))

 

Думаю тут нельзя удалиться, да и зачем? Пускай твой опыт висит, может кому-то будет полезен. Ну и глядишь может захочется потом как-нить зайти отписать чего-нить..
У меня кстати история практически как у тебя, только я езжу, 28тык. пробег уже и пока всё ок, паука только поставил и чипанул под евро2.

 

Так и ездите на Tiguan, Touareg, Multivan, Rapid; Audi A6, Mitsubishi Outlander, Peugeot 408, Citroen C4 ...мне они как то до лампочки.....просто подумайте почему на Поло и Рапиде Калужской сборки стекла Китай, хотя по логике должны быть Россия и как минимум "Бор"...ответ очень прост...что дешевле, то и будет ставить бабушка Меркель, и впаривать....суперкачество...извините на том же Ланосе 2008г и Логане 2007г. стекла не Чайна))) и проблем при детских пробегах в них ноль, мелочи...за весьма маленькие деньги))) Мне вообще весь этот новодел не нравиться...за такие деньги уж лучше брать Чайна кроссовер Лифан Х60, Черри Тиго фл......и Китай и честнее чем Поло)))

 

Дак кому он нравится.. У китайцев тоже минусы имеются, там с качеством обработки кузова как повезёт, сверчки. Грит вол ховер только хорош, но он и стоит от 1,2 мульта.

А на счёт стёкол зря ты так, на прошлой шкоде у меня стёкла с Европы были и к этому же времени уже была трещина, а эти более эластичные и не трещат, зато сколов мелких полно, но с этими сколами ты тех осмотр пройдёшь, а с трещинами нет. По мне дак лучше без трещин и безопаснее.

 

тут еще есть кому этим заниматься, поверь

 

ВАГ - это ВСЕ!!!))) Ну-ну))).....е- мое ошибся, какой нафиг ВАГ, Калугомобиль-этоВСЕ)))