Вопросы новичков

нет, совсем нет

 

да это помпа была, поменяли все ок стало, спс всем за совет.

 

Доброго времени суток уважаемые форумчане. Стал недавно обладателем поло седана, пересел на него с нексии 2000гв. И вот новая машина новое сцепление, подскажите как правильно выжимать сцепление во время езды на скорости педаль в пол и переключение передачи, или возможно как на рио на половину выжал сцепление и переключился. Собственно в этом и есть вопрос зарание спасибо!

 

хоть так, хоть эдак - не критично

 

Премного благодарен!!!

 

Несколько раз услышишь треск шестерен и поймешь границу дозволенного. Я бы "на половину" не рискнул.

 

Синхронизаторы можно и без треска ушатать

 

А ты сначала попробуй с места трогаться, постепенно отпуская педаль, и поймешь, когда схватывать начинает. Вот и на ходу нажимай чуть дальше этого момента. Оно не критично, если переключаешься вовремя, когда синхронизаторам легко, тогда вообще без выжима сцепления можно переключаться. Ловятся такие моменты просто - с недовыжимом слегка толкаешь рычаг в сторону включения передачи, но не сильно, и в нуждый момент (когда скорости валов соответствующий) войдет само, как ножик в свежую какашку

 

Спасибо за ответы, и советы. На днях почитал инструкцию в ней советуют сцепление выжимать полностью =)

 

Добрый день форумчанам! Может быть кто-нибудь подскажет что происходит на поло 2012 год 1,6 105 л.с. механика. Дохожу до четвёртой передачи всё нормально! При переводе на нейтраль с целью переключения передачи выше или ниже начинает сам увеличиваеть обороты + нажимаешь на тормоз начинает стучать как часы! Спустя какое-то время загорается желтый значок ABS и он перестает так делать перестает стучать когда Жмешь на тормоз и перестает сам увеличивать обороты бывает вместе с значком образу загорается красный восклицательный знак и начинает мерзко пищать!! Компьютерную диагностику пытался делать правда не у официалов даже с ошибками этими приезжал на приборной доске уже светящимися! Диагност и ни хрена не видят! Кто-нибудь подскажет выход из ситуации?!

 

Здравствуйте уважаемые! подскажите на поло седан подойдет резина зима 185/65 R15 88T. или будет шаркать?

 

подойдет

 

проверь АБС у нормального диагноста, возможно причина в некорректной работе одного из датчиков

 

Ходил к одному вроде нормальному... Спросил ваговская программа есть?! Да все ок! Приезжайте! Про диагностировали .... Сказали неисправен датчик ABS заднего левого колеса! Купил заменил... такая же балалайка Может к официалам пойти на диагностику!?

 

Но у них Дорого наверное.... есть нормальные диагнозцист на примете!?

 

где живешь?

 

Зачем сразу идти к официалам, надо во-первых - стрясти бабки за рабочий датчик с горе-диагноста, а во-вторых - более конкретно расшифровать ошибку. Может быть проблема не в датчике, а в магнитном кольце или в самой проводке, да даже в разъёме датчика.

 

1000 р

 

Люберцы

 

Я за 700 делал! Мож и у официалов по-пробовать! Я думал там 2000-2500!!