Вопросы новичков

Вообще можно ничего не заморачиваться, ничего не тянуть и пр., просто воткнуть разъём в разъём и всё. Просто работать будет не правильно, не будет "понимать" наличие ключа в замке (не будет сама включаться и будет октлючатсья сама через 30 минут, если не трогать никакие кнопки магнитолы) и включение габаритов.

 

Спасибо!

 

нужен совет, машина 2012гв, пробег 15000
для ТО советуют:
Bosch
F 026 400 035
Воздушный фильтр

VAG
03C115561H
Масляный фильтр

Bosch
1987435002
Фильтр салона

Champion
CFF100488
Фильтр топливный

VAG
N 908 132 02
Пробка сливная масляного поддона картера двигателя с прокладкой комплект

цена за комплект 40$
стоит ли это брать?

 

Вроде, нормально. Не дорого. Я бы взял.

 

фильтр салона взял бы самый простой filtron за 200 рублей, пробку поддона вообще бы не брал, в остальном - нормально

 

Я вместо пробки(болта) поддона купил специальные медные шайбы,меняешь при замене и все.цена копейки.

 

А чего 80 рублей в год - такой большой расход для бюджета?

 

Спасибо всем....
значит беру
+ масло
Xado
Atomic Oil SM/CF
SAE 5W-40

P.S. Filtron K1313 в ту же цену, на 0,08$ дороже, к бошу как то больше доверия

 

Фильтрон - ширпотреб, делают не под конкретный размер, а под "ростовку", либо чуть меньше и щель, либо еле лезет в короб фильтра. Проверено не на одном автомобиле. Не понимаю это кроилово мелкое, один шайбы какие-то корячит, другой сомнительного качества, фильтра копеечные ставит... Наследие ТАЗовода что-ли....
Ну, для себя же покупаете!

 

да фильтрон дешевка, но беру его , т.к. угольный ничем особо не лучше, проверено, а стоит в 3 раза дороже, переплачивать именно за это не хочу, лучше переплачу за масло хорошее или тормозные колодки, вот это считаю стоит того.

 

Есть куча нормальных фирм, которые делают качественные фильтра, в том числе и угольные. Последний раз брал за 320 рублей, угольный Finwhale. Думаю, не велика разница по деньгам с Фильтроном, зато встаёт как родной.

 

так и фильтрон встает без "Б", работу свою выполняет, а хватает и того и того не больше чем на сезон.

 

AlikMSK один шайбы какие-то корячит
Шайбы имеют специльное назначение,именно для этих целей

 

Приобрел Polo Sedan, проехал 1500км, предстоит оставить машину в деревни на месяц.
Вопрос -
1)( Нужно ли отключать аккумулятор?
2)( Достаточно ли для отлучения аккумулятора отсоединить ноль?
3)( Отключение аккумулятора не приведет к проблемам с компьютером машины?

 

Хозяин барин.Я бы не отсоединял,только предварительно подзарядил .

 

Подзаряжаешь не отключая?

 

закрыть на сигналку и все, сейчас лето а не зима, ничего с аккумом, если он нормальный не будет

 

Если машина останется под охраной 'дедушки в деревне, то можно снять клемму, любую, хоть минус, хоть плюс, поднимаешь капот, ставишь на охрану, снимаешь клемму и хлопаешь капотом, потом откроешь дверь ключем. Летом правильно советуют, простоит месяц легко, только свет погасить не забудь...

 

Да.авто рядом с домом под навесом стоит,розетка рядом,капот открыл и на аккум накинул провода автматического зарядчика.Регулярно периодически подзаряжаю,ибо поездки у меня короткие.

 

Подскажите "чайнику", где посмотреть или как посчитать моточасы?