Новый мотор 1.6 CVWA поколения ЕА211 - особенности- масложор и пр.

Для какого севера,скорее для юга жаркого.Не на ту цифру смотрите,берите левее.

 

Да точно это где в движке поршня гуляют и поддон дырявый

 

Так по допуску подходит судя по указаниям производителя.

 

там уже ни хера не поможет

 

зря смеешься, и у cfna бывает по 200-300 тысяч пробега

 

сосед мой на поло 2015 cvwa двигатель 288000 пробег ( таксист ) тоже желает на более вязкое масло перейти, говорит что пора уже

 

Вот и смеюсь. На той же тойоте при пробеге в 300 тыс, у меня не уходило ни грамма масла и лил 30-ку. А тут 200 тыс и надо погуще.
Для cfna тоже нет указаний по вязкости?

 

тоже нет, к сожалению, а может и к счастью

 

ни капли против тойоты, вспоминаю чайзер праворукий, ни одного плохого слова, а вообще это бесполезный на мой взгляд спор

 

Я вроде не спорил ни с кем, а спрашивал, есть ли для нашего двигателя информация по вязкости. Как я понял, нет ее. Вот и все.

 

Наездил 500 км , посмотрел щуп сьел 2 деления ,был полный . Буду дальше вести наблюдение ,может кому интересно будет.

 

продолжай

 

Всем привет! Примите вновь прибывшего. Владею поло с мая 2017. Пробег 2200км. 1,6 110л.с . Вынужден был вчера перед дальней поездкой (2тыс.км) долить 300 милилитров, что бы уровень вернулся к прежнему. Посмотрим что будет на момент окончания обкатки (~5тыс.км.)

 

Присоединяйтесь! Предположительно после обкатки расход масла снизится(у меня так),рекомендую настоятельно на 5т км сделать замену масла.Когда заводское сольете,посмотрите,поблагодарите.

 

Так и собираюсь сделать. Когда забирал авто, тоже советовали на 5тыс.км сделать замену масла, типа ТО-0. Свечи и воздушный фильтр менять не буду. Заменю на 15тыс.км.

 

Какой смысл свечи менять на 15 тыс, фильтр можно сменить, согласен.

 

Можно и не менять, просто хочу поставить иридиевые. На сандере такие стояли пробег был 65тыс.км. Так и продал с ними.

 

та свечи на 15 тыс км не надо менять, они спокойно ещё столько же походят, потом и смените на иридиевые)

 

Отпишусь по масложору. Предыстория - доливал до полного уровня по 300 мл на 4000 км и 5000 км.
Сейчас:



И масло на уровне 2/3 щупа. Масложор уменьшился, что не может не радовать, учитывая что с 4000 до 5000 км было сожрано полщупа.

ИМХО большого смысла выкидывать деньги нет. Иридиевые свечи - это для тех случаев, когда замена свечей = разобрать полмотора.



Самый обыкновенный бриск после замены на ТО (пробег 30 тыкм, фото моё).
Абсолютно нормальная свеча, проходит еще столько же без проблем. Максимум - зазор отрегулировать.

 

Пробег 12000 км. На 7000 км долил 300 гр кастрол магнатек 5 на 40 до полного уровня. Сейчас 1/2 уровня.