Неисправность кондицинера

с правой стороны на трубке,стоит 3.т

 

С левой стороны на рисунке №14

 

А их там даже два?) Один вроде бы где то сверху на трубке..
Да просто мыслю тут по поводу чего может не включаться кондей. Так то ещё не проверял, может из системы просто газ вышел после морозов

 

Понял! Спасибо!!

 

Ребят подскажите что может быть при включении кондиционера на прогретой машине появляется гул похожий на гул подшипника ! Когда отключаю кондиционер гул остается ! Если дать машине остыть и завести заново то Гула нет до того момента пока не включил кондиционер! Если включить кондиционер на холодную то тоже Гула нет и не начинается даже когда машина прогреется!

 

После зимы пришло время вкл. кондёр ..лампочка горит щелчка нет. Поменял датчик ,щелчок муфты появился но не холодит. обратил внимание вентиляторы кондиционера не работают ,предохранители все проверил ,в порядке. В чём может быть проблема?

 

Проверь есть ли в системе фреон. Заедь к тем, кто заправляет кондиционеры автомобильные.

 

вентилятор должен работать ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!, сначала разберись с этой проблемой, потом, если надо, дальше подскажу

 

в любом случае нужно проверить сначала наличие фреона в системе. Кондей не будет запускаться без нужного давления. Я только что ломал голову и перебирал причины, но все решилось когда дозаправил фреон

 

Т.е. я правильно понял,вентиляторы не запускаются от недостатка фриона?

 

нет, от этого не включится муфта компрессора, у вентилятора похоже проблемы с питанием

 

если муфта компрессора включится при исправной системе , а вентилятор не заработает, то при высокой температуре окр воздуха секунд через пять сработает клапан аварийного давления на компрессоре

 

Да, всё верно. Давление в системе поднимется и произойдёт "сброс" давления фреона и часть фреона улетит "в трубу". Потом придётся дозаправлять его.

Вопрос тому, у кого проблема. А вентилятор включается для того, чтобы охладить автомобиль после прогрева? Я имею ввиду при выключенном кондее и печке, просто при езде вентилятор включается хоть иногда? Может он совсем мертвый? Если есть возможность, подключи его напрямую к питанию и проверь рабочий ли он.

И предохранители проверь ещё раз, иногда с первого раза не замечаешь сгоревший...

И ещё вопрос просто из разряда наиглупейших...Ты имеешь ввиду вентилятор под капотом или тот, который дует в салоне?

 

вот и я говорю что сначала с вентилятором надо разобраться, потом далее пошагово.

 

Вентелятор кондиционера,не отопителя салона.

 

Записался к дилеру...посмотрим ,что скажут.

 

Ну что ,банально не было хладогена.
Вместо положенных 500гм было 200...
Дозаправили и всё заработало))
За всё заплатил 960 рублей.
Очень понравился сервис у дилера ...минут 30 времени ждал .

 

Остаётся открытым вомпрос- куда делся фреон...

 

он может испарятся даже через алюминиевые трубки, что бы этого не происходило используется специальное масло в системе, оно блокирует испарение фреона. Зимой вы кондей не включали, масло попросту стекло и фреон частично испарялся. Поэтому советуют периодически включать кондиционер, даже зимой!

 

Вы это серьёзно?.....

Моему поло ровно 4 года, пасцат в апреле исполнилость 6 лет. Зимой компрессор климата захочешь- не включишь, автоматика не даст- НИКАКИХ проблем в обоих авто. При исправной/герметичной системе дозаправка/заправка НЕ ТРЕБУЕТСЯ на весь срок службы автомобиля.