Для тех, у кого стучит двигатель

Как то уже тут писал. Стук был только в отрицательные температуры. Но проблема прогрессирует.
Сейчас при плюсе стучит и по времени минут 10, не меньше.
Машина 13-го года, декабрь не на гарантии. Пробег 66000.
Есть смысл к официалам обращаться? Шансы по гарантии сделать есть?
Или теперь только за свои ремонт предстоит?

 

Попытка не пытка. Многое зависит от вашего красноречия и лояльности дилера.

 

Значит буду пробовать.
А были случаи, что и на горячую стучат поршня?
Здесь в ветке писали, что если +10 и выше то, проблема притихает.

 

Были. По началу постукивают, потом стучат, далее образуются задиры на стенках цилиндров и уже стучит на горячую. Последняя стадия так сказать, когда уже и на горячую стучат. Но у кого-то до такой степени не прогрессирует и по 5 лет уже ездят. А кто-то и со стуками на горячую уже 40000 проехал. В общем стучат, но везут, масло не жрут, компрессия в норме. Ни один движок ещё не развалился не смотря на стуки, задиры и побитые поршня.

 

Как можно поднять холостые обороты до 1000,без шнурка ни как или к ОФ Д

 

никак!

 

Что вообще нельзя поднять,почему?

 

прогревочные обороты ХХ зашиты в прошивку ЭБУД . Величина их статична и изменению не поддается.

 

Вообще можно поднять до 1000 оборотов на холостых,на горячую.

 

Потому что при 1000 на холостых об поршня не брякают.И делайте вывод.

 

Заезжал к ОД по поводу повторного (после их же ремонта) стука. Предложили заплатить денег за диагностику двигателя, но на вопрос, возможно ли устранение по Куланцу, ответили, что точно нет. Якобы, завод прекратил поддержку CFNA. На "горячей линии" Фольксвагена футболят к дилеру, мол, где покупал это говно - там и разбирайся, а мы не при делах.

 

тоже после ремонта начал стучать и у меня-повторный ремонт за свои,цена будет около 80-100 т р,у меня сосед на поло в такси гоняет уже 260т накатал,стучало с новья,расходники меняет как на то,и сейчас стучит-нет проблем волноваться,еще не один двигун не накрытся на поло

 

Я решил эту проблему покупкой нового поло Life в ОД

 

Мне "мастер" озвучил ценник в 200.

 

Странное решение. Я не люблю жрать кактусы, поэтому более - никаких Фольксвагенов.

 

Решил проблему....на долго ли??)))

 

Нууу... Говорят, новые моторы не стучат. Они масло жрут

 

Одна проблема, смениться другой!!! Плюс доплата....))))(по замене авто))))

 

Я тоже сначало так думал,а потом когда прошерстил все эти Солярисы да КИА понял что новый поло будет лучше и надежнее.Посоветовались и решили взять поло Life.Может для кого то это решение будет странным но на мой взгляд я поступил правильно.И сейчас не о чем не жалею.А масло это кому как ,мне проще масло долить нежели с мотором потом возится......

 

Ну как сказать....как мне кажется Ниссан Альмера, а ля Логан ничем не хуже Поло, с не убиваемым движком с чугунным блоком точно)))) Я теперь к алюминиевым моторам в принципе не подхожу...)))) Хотя есть Солярисы в такси с пробегами по 800000 км....вот и думай, или Фольсваген такой дебил или что...