Вопросы новичков

уровень прикладывал?

 

Так и должно быть

 

Походу чел себя также и на дороге ведет.

 

При работе двигателя на малых оборотах в салоне появляется "гул", как будто двигатель касается кузова а/м. При незначительном увеличении оборотов гул исчезает. Характерно что гул проявляется не сразу, а через 5-10 минут после начала движения. Если остановиться, выключить двигатель и заново запустить двигатель гула не будет, появится позже. Визуально подушки двигателя целые, защита двигателя не касается. При чем снаружи этого "гула" не слышно. Также звук усиливается при увеличении нагрузки на генератор.

 

В опросе мало вариантов ответов. Если бы все решалось только подушками.

 

Подскажите размеры щёток стеклоочистителей плиз.

 

60 на 40

 

спасибо)

 

иногда на табло не показывает шкала бензина и мигает лампочка неисправности, что это может быть?

 

Это не неисправность, а уведомление о необходимости прохождения ТО?

 

Всем добрый день.Такой вопрос - погнул сегодня порог с правой стороны возле переднего колеса за брызговиком,в пятницу буду вытягивать без покраски,но как сказал мастер все равно идеально не получится,останутся вмятинки и царапины(содрал слой антигравийки).Кто сталкивался с проблемой,стоит ли после вытягивания к маляру загонять антигравийкой кусок пройти и покрасить или самому балончик купить и пройти с обеих сторон?

 

Если чел с руками, сделает как надо. А раз говорят останутся следы - ищи другое место для ремонта.

 

так в том-то и дело,все,кто вытягивают так говорят,что прямо идеально вытянуть не получиться(в 4 мастерских был),а у маляра,дедовским способом наваривать болт,вытягивать+зубило+шпаклевка,что-то не хочется,все-таки пороги,вот я и думаю либо самому после вытягивания антигравий купить и пройти(но пароги матовые станут)или пускай маляр сам антигрунтом пройдет и покрасит.Еще есть мастерская ,где пороги с обеих сторон антигр. проходят(типа жесткой резины),но тоже матовые будут.Вот я и написал,может кто-то сталкивался с ремонтом и покраской порогов.

 

Все, что не вытянется - зашпаклюется и нанесется антигравийка, типа как было с завода. Не вижу тут проблем.

 

я и не знаю,либо к малярам ехать,после выравнивания,подшпаклевать,антигравием брызнуть и покрасить,или поехать и сразу с двух сторон покрасить только антигравием.у маляров 2000-2500,если сразу антигравием то 2400 с обеих сторон,но матовые полосы будут.

 

что-то вроде этого получится

 

Как бы вы не решили, порог нужно внутри антикором задуть, т.к. это будет ваше первое место, подверженное коррозии.