Нужна помощь. Решил что мне нужен тент. Чтоб машинку накрывтаь пока она несколько дней стоит на открытой стоянке. Знаю что надо брать с клапоном/окном (который не позволяет влаге под тентом собираться) но не могу понять как определится с размерами, маркой. Может кто подскажет какие размеры тента подходят (диапазон от/до). Какой тент лучше взять в плане удобства того как он крепится (чтоб ветром не сорвало) Может кто конкретные модели/производителя подскажет?
Гы Советский Союз возвращается ) Нахрена он нужен, тент этот? Сырость под ним разводить? ЛКП царапать? Ханыг привлекать?
Сырость? я вроде написал про вентиляцию или нет? машина по нескольку дней стоит на стоянке. пыль грязь..
Вот так проснулся и решил: НУЖЕН ТЕНТ. Можно вывести мужика из колхоза, но вывести колхоз из мужика никогда!
Да все равно сырость будет, даж с клапанами. Плюс кузов грязный, а по нему будет шоркаться ветромткань, будет только царапать. Стоит и стоит, нихрена машине без тента не сделается. Наоборот, лучше продувается и окружающим виднее, что происходит с машиной. Смысл есть, только если делать навес, пусть и тентованный. Т.е., чтоб тент не касался кузова, а был над ним. Ну и то, в основном зимой смысл - не чистить машину перед поездкой.
А я покупал тент для поездок. Например, поехал на юг, машина несколько дней стоит на солнце на стоянке. Черного цвета, нагревается все без тента жуть как. Что внутри, что снаружи. А тентом накрыл и уже легче. Он серебристый, солнце не так нагревает.
Буквально недавно заказал тент в автохранитель.рф. Выбрал "Премиум", т.к. изготавливается он по лекалам конкретного автомобиля, т.е. по "фигуре". Чем плотнее сидит тент, тем меньше треплет его ветер. На поло седан такой тент вышел в 7500 р. Пока о качестве ничего сказать не могу, т.к. его изготовили и выслали, посылку жду на днях. Имел опыт использования универсальных дешёвых тентов. В принципе нормально, но в одном месте он пызыриться, в другом перетянут. Универсальный лучше брать с запасом по размеру. Для особо умных и очень городских: работаю на НПЗ. Соответственно на заводе в летний период проходит постоянная покраска оборудования белой краской на эпоксидной основе. Красят промышленные альпинисты распылителями. Мельчайшая пыль этой краски может пролететь километр от места покраски и накрыть стоянку. С машины эту пыль удалить можно только полировкой, при этом остаётся проблема с резинками, пластиком, оптикой. Поэтому приличные машины накрываются.
В Юлмарте вот такой https://www.ulmart.ru/goods/3410582#2 Брал года три назад. По размерам, как и говорил, он великоват на Поло. Но велико - не мало ))) Со стороны водительской двери во весь ее размер расстегивается "карман" на молнии. Сейчас из там нет в наличии. Так что делиться, откровенно говоря, не чем
Пользуюсь месяц. Сшит из плотного тяжелого материала по автомобилю, поэтому ветром его практически не треплет. Можно открыть передние двери и багажник не снимая тент. Остался доволен качеством. Единственное замечание: стягивающий по низу шнур совсем уж тонок.
Было дело прошлым летом у коллеги: подъехали на десятине, быстро стянули и уехали. Смотрели на видеозаписи. Тент был самодельный, добротный. Так что тут никаких гарантий. Только с дубиной рядом караулить.
народ а по размерам то ктото может сказать... у авто длинна 438.4 во всех магазинах в интете где есть возможность выбрать авто по марке - предлагают тенты с длинной от 432 до 483 насколько это все критично? какие допуски по размерам подходят? 432 вроде как явно меньше, почему предлагают эти варианты?