Вопросы новичков

можно лить 92,но не постоянно. лучше 95. машина то своя, любимая. заточена под 95.

 

нет...но свой...от того и знаю

 

Акценту фиолетово было на чем ездить)))

 

У меня в альмере рекомендован 95, минимум 92. Предыдущий хозяин сказал при продаже, что лил 92, так и я продолжил на 92 ездить. 3 сотню по пробегу разменял. А в 1.4 tsi 92 лить я все-таки поостерегусь.

 

Ребята, ну почитайте в инструкции по эксплуатации, что нужно лить, кто там и что лил до вас, хорошо,что соляру не лил, или бобла на 95 не хватает. ИЛИ купили авто и хрен сней иномарка?

 

На 95-ом он пошустрее чуток был )))

 

Я когда акцент выгнал из салона я не то что бы про бенз думал я даже обкатку не проходил - сразу в хвост и в гриву....т.к строился - строй мат всякие, цементик ,трубы и т.д и ничего - 26к проехал без проблем.
Без разбора где лить - лил 92 не выше а иногда и ниже)

 

У знакомого Акцент ....257000 км ездит и ездит.......так . между прочим))))(потому что мотор ну очень правильный, в отличии от некоторых)))

 

У меня Волга была, в детстве, она на 76-м ездила, вот времена были. Это так, аналогия к последним постам.

 

Про то и речь сейчас машины делают одноразовые...в них на стадии проектирования заложено , чтобы через 3-5 лет ты пришел за новой....рестайл, дорестайл, мпи, тси, мкпп, дсг....

 

Мне к примеру и 2 - 3 лет хватает ,потом меняю - хочется чего то новенького.
И это нормально. Так что 5 лет я бы даже сказал - много...и 2 - 3 лет при проектировании хватает!

 

это вопрос по деньгам и возможности. я , допустим, хочу покупать только с салона машины, я покупал свой поло стайл механика коричневый с допами в 2014 году, за 600 тысяч. с допами, это как хайлайн, только без подлокотника.с защитой , коврики, брызговики и т.д. смысл продавать через три года, чтобы купить лучше, но придётся 300 тысяч доложить. а вот если зп в месяц больше 100 и выше, тогда можно

 

Я свой с пробегом 240 000 сдал. АКПП, кондиционер.

 

У меня тоже Стайл 2014 года, только черный и АКПП + стайл плюс. Брал за 658. Всем доволен и тоже расставаться пока не собираюсь.

 

Кондер можно было не приписывать - он там не работает

 

Работает) 4 акцента было, и акп, и мкп)) только тупит он с кондеем ппц

Ну а так, я ни на одном авто больше 3.5 лет не ездил.

 

Работать работает - ток не охлаждает, в 22 - 25 еще норм но при 30 уже толку от него нет...
Думал только у меня брак - сьездил к ОД и там поменяли насос но один хрен не охлаждал и я забил на это дело....
У знакомого тогда был такой же акцент - говорит что такая же х. На светофоре тож один тип потный из акцента спросил - тоже такая же хрень...

 

да,то же стайл плюс

 

Я хз, у меня холодили все.