Противотуманные фары. Есть ли необходимость? (установка своими руками)

Здравствуйте.
Установил ПТФ используя "Комплект проводов для подключения противотуманных фар для VW Polo седан" отсюда shop.polosedan.ru
Подключено с помощью проводов к аккумулятору.
Можно ли модернизировать этот комплект, что бы не подключалось напрямую через аккумулятор, а шло через блок предохранителей внутри салона? (как я понимаю, это штатный метод получится)
Как я понимаю, по-идее можно избавиться от этого реле в середине и проводов на аккумклятор соединив провода и добавить еще один провод от переключателя в блок предохранителей, правильно?
Если да, то какие именно контакты надо соединять.

Спасибо.

 

Подключить без реле и задействовать свободный штатный предохранитель в принципе можно, но я себе так не стал делать, я делаю так как должно быть, на всех авто на включения фар ставится реле, ну не зря же в комплекте идёт реле. Задействовать штатный предохранитель я не стал, (№54 можно задействовать, как пишет народ на форумах) зачем туда лесть, во первых там нет клейм под предохранитель, нужно мудрить что-то . Всё просто подключается, колодка с предохранителем крепится прекрасно сверку на АКБ (на фото видно), + подключаем к свободной клейме (снять крышку на АКБ, рядом красные провода), реле крепим на шпильку (находится под болтом где масса крепиться от АКБ ), провод от переключателя из салона прокладываем через технологическое отверстие за бортовым компьютером (на форумах описывается как сделать), ставим фары соединяем всё по схеме, изолируем, радуемся. Ну если нужна схема соединения могу нарисовать и выложить.

 

А зачем Вам размыкатель массы ?

 

Меня заинтересовало вот что. На фотке реле всунуто в пластмассовое крепление. В моей машине оно пустое, но явно для чего-то предназначено, там аж защелка есть. Так вот, что туда можно засунуть-то и зачем? Вдруг что-то полезное

 

Ржевский, молчать !

 

Это и есть крепление для реле!
Просто немцы на нашем Поло используют унифицированное крепление -крышку батареи -в других моделях в этом гнезде реле уже стояло .

 

Для различных двигателей, релюшка

 

здравствуйте...хочу установить птф с овальными фарами на машину 2014 года...прочитал про легкоплавкость и засомневался - стоит ли заморачиваться....хотел поставить просто для красоты и обновления вида....ваше мнение ?

 

Если hella, то плавиться не будут. Depo не бери, сразу говорю. Гамно.

 

спасибо

 

+1. Ставил такое *овнецо - всё что ставил - поплавились. Качество - отвратное. Кривое стекло с пузырьками воздуха. Самое низкое качество пластика. Не поддаётся регулировке, не опустить не поднять световой пучок и светят не полосой (как положено), а пятном и обе фары по-разному.
Вообще близко даже не подходить к таким фарам. Потом поплавится - дороже обойдётся.

 

Нет проблем. Для красоты же, а не для освещения. Ставь любые красивые светильники и оснащай их любыми ненагревающимися лампами.

 

Бери только Хелла.

 

Если Depo,то только с линзой бери.
У них отражатель металлический. Езжу с ними 4-й год с ксеноном. Разбирал их,почистил отражатель и дальше езжу)

 

ХЗ,у меня это депо с линзой уже 5 лет стоит и ничё,всё живое

 

Друзья! Подскажите пожалуйста, (у кого Поло GT), какой цоколь лампы ПТФ ? H8 или HB4 ?

 

Так, парни, все нормально, уже сам посмотрел. Снял нижнюю блок-фару и все увидел и записал.
Лампа ДХО - W21W LL 21w
Лампа ПТФ - H8 35w

 

Ребзя, так к чему пришли в итоге?
Депо гумно? С Али кто-нибудь брал птф или только 1человек с форума? Что тогда брать, оригинал? Дороговато. На рестайлинг 16 г.

 

На прошлую машину ниссан брал фары DEPO. Впечатления нехоршие,не надо брать,ну если только перед продажей авто.С АЛИ последнее что заказывал,все настолько низкого качества и быстро выходит со строя.Сам хочу фары Н4 поменять на Н7. Склоняюсь к оригиналу,дорого блин....

 

Сын на Форд Ф2 DEPO уже лет шесть как поставил и ничего, всё в норме, не плавятся. Я на Поло купил - через пол года отражатель осыпался, это при условии, что в качестве ДХО не использовал. Сейчас поставил DEPO с линзами, дешевле оригинала. Машина до рестайлинговая, 2014 года.