Свист помпы

Добрый день, стал счастливым обладателем поло седан 2013 года, с пробегом 49 тыс. ездила девушка, с собакеном, который умудрился поцарапать немного внутри салон, но а так все норм, провели компьютерную диагностику, ошибок нет, все норм, но при запуске двигателя появляется какой-то свист, мастер который диагностику делал, сказал что свист из помпы, подскажите кто встречался с такой штукой и критично ли это или нет, сначала думали что свистит ролик натяжителя, там их вроде бы 3 шт., то который по середине немного в масле и вроде бы как под замену, остальные норм, сейчас собираюсь поменять все расходники и проверить ходовку, но свист помпы как то напрягает причем он исчезает почти сразу как движок нагревается иногда появляется, свистит очень тихо, ну как-то так))) Спасибо всем кто подскажет!!!!

 

Кондиционер есть?

Ремень в масле? Тогда он может посвистывать... Ни на роликах, ни на ремне не должно быть ГСМ.

 

Скорее, это ремень свистит, пока не нагреется. У меня такая фигня началась тысячах на 40 пробега. Ездил к ОД, по гарантии заменили ролики, не помогло. Второй раз поехал, "специалисты" развели руками и сказали, не знаем, что это, наверное, "особенность автомобиля". Предложили заменить ремень, но за мои деньги. На вопрос, что делать, если не поможет, ответили, что тогда еще чего-нить поменяют
Проверяется просто - скинь ремень да раскрути попмпу вручную. Она может не свистеть, а жужжать. Это я слышал тысячах на 50 , заменил на Хепу (марка помпы такая). Свист, естественно, никуда не делся, по утрам после пуска холодного мотора свистит.

 

Спасибо большое, кондиционер есть, щас заметил еще на 1 и на 2 передаче когда газуешь примерно с 2,5-3 тыс. прям сильнее свистеть начинает)))

 

Парни а раз уж такая песня, из расходников поменять только масло и фильтры или может еще чего лучше заменить, все же 50 тыс. почти машинка прошла ну и какое масло если не секрет

 

Тогда это не просто "при запуске двигателя". Натяжение проверяй и чистоту ремня.

 

спасибо, после работы буду смотреть тогда!

 

на 45 должно было меняться моторное масло и все фильтры. Вот осмотри, хотя бы, топливный, если в сервисной книжке нет записей. Учти, там не просто фильтр, в нем же регулятор давления встроен. Щетки стеклоочистителя осмотри, особенно, если стекло с обогревом. оно мягкое и легко царапается. Ну и по сроку эсплуатации уже пора менять тормозную жидкость.

 

кстати по щеткам, какие не царапают, а то я на предыдущей машине купил а они оставили потертости на стекле

 

Мне понравились гибридные Денсо.

 

спасибо, ладно не буду флудить тут а то про помпу вопрос вроде задал))

 

Есть такая химия в автомагазинах. Продается в газовых балончиках. Типа натяжитель ремней. После как ей побрызгаешь на ремень он становится липким. Проскальзывать перестанет. Я на приоре с кондишином такой херней пользавался около 50000км когда ремень растянулся так, что не натягивался больше и в сырую погоду свистел. На 60000 км поменял ремень как гласит регламент, хотя больше не свистел. Побоялся, что порвется в дороге и на трассе в приоре ремень этот хз как менять - там он через подушку двс прокинут

 

Можно просто натереть канифолью. Дешево и сердито. Тоже не будет скользить.

 

предварительно ее можно растворить в спирте. Так эффективнее

 

Товарисчи, на поло стоит автоматический натяжитель. Если ремень свистит- надо разбираться почему, а не лечить кариес анальгином......

 

Возможно генератор может подобный звук издавать

 

Если свистит именно ремень, и натяжитель его не натягивает, значит ремень растянулся. Либо менять ремень либо лечить кариес анальгином

 

Конечно сравнивать поло с автовазом некорректно, но у меня на приоре на холодную в сырую погоду и в мороз завывал натяжной ролик. Выл от 30сек и переставал. Далее работал тихо. "Болт" забил на него.

 

А у меня то же самое на Поло Но либо это не ролик, либо замененный тоже бракованный.

 

Попробуйте сменить направление движения ремня на 180 градусов (перевернуть). В половине случаев это чудесным образом помогает...