Потеря ключа и чип..

Чип делали в ключ-сервис, приехали прямо в СТО к сигнализаторщикам, оборудование у них в фургоне))

 

Эти чуваки занимаются изготовлением любых ключей и вскрытием замков любой сложности) слышал что когда-то эти парни в другой направленности работали, а теперь легализовались и неплохо зарабатывают легально

 

Установщики это ОД, сертифицированный центр или просто обычный сервис? Теще когда устанавливали сигналку, тоже поставили один ключ, про клонирование сказали, что этого никто легально не делает. Было 2 года назад в Автогермесе на Шоссе Энтузиастов.

 

Установочный сертифицированный центр, ставят сигналку и вебасто

 

Скорей всего вам вынули чип из обходчика, и вставили его во второй ключь. Иммо при этом похерели. Попробуйте завести авто одним жалом, наверняка заведется. За 3500р. Вам слепили лапшу по ушам.

 

Вам еще нужны контакты?

Сегодня наконец то заглянул, можно сказать в первый попавшийся, металлоремонт, и менее чем через ОДНУ минуту мне сделали дубликат чипа. Цена вопроса - 2500руб.
Так что не так все плохо (ну или хорошо)...
Поло 2015 г.в.

 

Мне- нет. И первый контакт- тоже не нужен...

 

Жаль.
Хотя по тел., можно сказать, через одного, отказывали, после озвучивания г.в. авто, говорили что в городе (это МСК) нет такого оборудования или ПО.
Также и цена разнится от 5000тыр, до 1500тыр.

 

Вы меня не так поняли...... Мне просто без надобности, но возможно другим будет интересно. Вопрос интересный, альтернатива диким ценам от ОД. Хотя... "меня терзают смутные сомнения..."(с)......

 

Да я и сам пока в неких сомнениях, автозапуск не реализован, полной проверки, так сказать, не было.
Я попробывал родной ключ завернуть в фольгу и вкл зажигание - пишет SAFE (заводить не пробывал). На фольгу прикладываешь чип, ничего не пишет, авто заводится.
Как только активирую автозапуск обязательно отчитаюсь, что да как...

 

Когда делали "клон", к автомобилю что-то подключали или делали манипуляции только с ключем оригинала?
Это важно.

 

Вот тоже ихнее видео, только машинка другая.
У меня было примерно также.
Процесс также был заснят ими на видео, но в сети пока не попадался.

 

1. Слушай, извини но режет "ихнее" - нет такого слова, есть "их".
2. Процедура приблизительно понятна. Есть 2ва варианта события:
а) считывается из авто алгоритм проверки иммобилайзером родного чипа (т е эта приблуда "знает какой запрос посылает иммо и как чип должен "перевернуть" ответ), а далее на основе этого алгоритма дублируется чип.
б) Чип уже до этого видео был записан в эту приблуду и тупо прописывается в иммо, а все остальное кроме пробного запуска фейк.

Что в 1м и 2м случае подтверждается, что клонировать ключ невозможно без доступа к автомобилю с его родным ключем.

Вот только еще напрашивается еще один вопрос.
Если они уже узнали формулу по которой работает твой иммобилайзер, что им мешает изготовить н-ное количество чипов и завести твою машину за считанные секунды? Большинство идиотов (я прошу прощения, что может это кого-то здесь обидеть, НО ЭТО ТАК) не читают инструкцию от не штатной сигнализации, которою ему благополучно установили, в которой сказано, что надо изменить заводской код экстренного отключения сигнализации с 123, на свой и не кому его не говорить. Так что на преграде у угонщика будет стоять штатная мех блокировка и/или не штатная мех блокировка.

 

Alex_togliatti, по ошибкам принимается...
По поводу изготовления н-ного количества чипов.., ну я не знаю, как говорится на свой страх и риск. Тогда в сервисе вообще авто без присмотра лучше не оставлять, там дубликат и ключа и чипа могут сделать.

 

Придется колхозить защиту диагностического разъема. Ставить, что-то в разрыв проводов. Если надо будет диагностировать, то только при личном присутствии отключать блокировку.
Без блокировки и при твоем присутствии эту операцию провернут как только отвернешься.

Конечно не надо впадать в параною. Угоняют и мерены, а у них, думаю, по-сложнее защита стоит.

На приоре проще. Там без мастер ключа не запрограммировать дополнительные ключи. Я на родном ЭБУ в приоре перепинывал разъем. Перепаивал ЭБУ. В частности ДПКВ - без него авто не заводится. Замена необученного ЭБУ приводила к невозможности завода, думал еще делать так, чтобы и еще спалить ЭБУ угонщика. А также ставил замок капота, чтобы свой жгут на необходимые элементы запуска накинуть нельзя было.

 

Да, похоже на правду...

 

Сегодня реализовал автозапуск, что значит чип работает. Обошлось без потери ключа.
Вот, кстати, моя машинка...

 

Добрый день. Кто что может сказать про www.autokeyshop.ru ? Заказывал кто у них? Утерян ключ с кнопками на Поло седан 2011 года выпуска. У них на сайте стоит цена 7000 за сам ключ с кнопками и программирование. Официальный дилер мне выставил цену 12000 и ожидание 3-4 недели.

 

Ну а если спрятать чип в салоне. А ключами пользоваться без чипов. На али есть много вполне хорошего качества клонов. Мне кажется, при наличии у авто сигнализации, должно быть достаточно безопасно.

 

Тогда вашу машину заведут и угонят любой болванкой