VW Поло седан vs Лада Веста (+ опрос)

Нет уж машины марки Фольсваген и его недоносок Шкода теперь не рассматриваются))))

 

Но ведь выбор пал на покупку не от ненависти изначально?

 

Причем тут ненависть...полное разочарование вот это точно))))

 

К сожалению сейчас везде "лотерея" не знаешь где разочаруешься а где повезет.....машину то исправить можно,что так сокрушаться?

 

А чего мне сокрушаться, это Фольсваген получил в моем лице недоброжелателя и контрагента, который никому не посоветует покупать его продукцию...а мне то он ехал бы подальше, в семье еще 2 машины у меня Ланос 2009 г.в. с пробегом 38000 км, у отца Логан 2007 г.в. с пробегом 57000 км. все работает как часы...КАСКО не надо, дилеров не надо...и доить меня некому будет))))) Все ТО своими руками, ОСАГО и вперед...

 

Ну на счет марки вы это хватили!
Как на счет Туарега в максимальной?
Прекрасный аппарат - согласны?

 

Гольфы тоже собраны качественно

 

Ну если бы я располагал суммой на Туарега...."по совету друзей" я бы лучше купил вторую квартиру, сдавал ее и имел бы кормушку на всю оставшуюся жизнь))))) А без шуток во вторник гоню с ночевкой этот Поло к дилеру, будут с утра видео писать холодного пуска и на завод...посмотрим как тут некоторые умники "бьют в свою грудь осиновый кол типа 5 лет гарантии на движок"))))

 

С голоду вы точно не умрете) а при жизни то хочется пожить и поиграться в разные мужские игрушки)
Жизнь хрен ее знает сколько ей длиться осталось.....есть возможность купить - покупайте!
P.S шеф то москвича взял поседней модели!))

 

Когда до пенсии остается 6 лет, как то хочется иметь "подушку безопасности" в виде 1-2 лямов на книжке, или квартирку под сдачу...но не Туарега)))))

 

)))государство высосет все до копейки и все сбережения
У нашего народа УЖЕ пенсию раздербанили!))))))

 

Не факт, что без проблем, ой не факт. Сейчас k4m уже не ставят, теперь блок алюминиевый, как и на поло. Гидриков нет. Ну и к такому пробегу в кузове можно будет пальцем дырки протыкать, как и в ланосе, но не в поло.
Ой, новые логаны цинкуют уже, пардонте.

 

Зато К7М есть для любителей надёжности и ресурса.

 

Менять грм раз в 60тык и регулировать клапана раз в 20-30тык как-то не комильфо, зато надёжный да, из прошлого века) Но шума с вибрациями тоже хватает, особенно если на регулировку клапанов забить.

 

Раз в 90 грм меняется. 60 это развод. В городе вполне можно ездить, правда жрёт много)). Зато 400К+ легко даже у таксистов.

К7М работает мягче и тише СFNA. Имел в пользовании оба мотора.

 

400к и cfna у таксистов проедет, а вот если за 1000км у тебя холодных запусков больше сотни происходит, то он куда раньше загнётся.

 

Ну что ж... Возможны варианты. В любом случае К7М наверное один из последних ресурсных простых моторов.

Поэтому всегда его рекомендую ненавистникам современных двигателей желающим ездить десятилетие на одной машине.

Я лично эт этого чугуниевого чуда избавился с превеликим удовольствием)).

 

Я и имел ввиду старый проверенный чугунный К7М, знакомые в субботу как раз логан люкс привеледж забирали с таким мотором и другого мотора им и не надо как и больших л.с.))) Когда они машину выбирали, глянув на мой Поло в салон фольсвагена наотрез отказались ехать, по причине как сказали "нам на дачу, у твоей клиренс низкий и снизу чего-то болтается" - они имели виду наверное "яйца от пружин и тросики ручника"))).

 

явно не повезло со сборкой, да и с запчастями похоже

 

Читал, читал отзывы вестоводов и половодов(не только тут) и понял что незачем покупать ни то, ни другое.....

Жене показал на улице Поло - "и этот кутёнок недоношенный - Фольксваген ?! Что-то совсем недорого выглядит.... при своей реальной цене."(С)
Весте тоже досталось тут же на парковке за странные выемки на бортах - "устами младенца(и женщины) глаголит истина".
Мужчина выбирает авто разумом, женщина душой. Вот когда сойдутся в одном автомобиле эти два взгляда, тогда правильный автомобиль куплен в семью....