Что за пепельница?

Ну, если не в курсе что такое этот пакет, то дальнейшего смысла говорить что-то про адаптацию нет.

После ваза-то конечно может и не хватает, но я не испытываю с этим никаких проблем. Зимой грею движок 3 минуты до 35-40 градусов по ОЖ и в путь, 5 минут в движении и я уже убавляю печку - душно.

 

Все нормально с отопителем. Всю зиму стояло на 19 градусов, даже жарковато было. А заглушка на нижнюю решетку просто отличное решение. Не надо колхозить всякую херотень как остальные.

 

Я эту заглушку не ставил вообще. Лежит в гараже. Морозы стояли ниже 30. В машине было тепло. В городе на маленькие пробеги вообще только 18гр и 1я скорость отопителя, чтобы дети малые не вспотели.

 

Вот ездили без этой помощи хренову тучу лет. Мобильников не было и ездили?
Брал бы я поло уже с этой системой, то забил, а так привык, что туда можно что-то положить. Мало ли что, но можно.
А каждый возит в машине, что ему вздумается, кто-то сигареты, кто-то телефон туда пихает, кто-то шапку пидарку сует.
Я так понял, что это скорая мера по внедрению Эры. Думаю, надеюсь, что скоро переделают.

 

Для юрлиц, покупающих поло десятками- существенная......

Для средней полосы- нормально, ИМХО.

ДЛЯ ПЛОХИХ ДОРОГ, иные пружины и иные аммо.

Это- из другой оперы......

У мну на СС тож нет ДХО......, хотя машина 11-го года и классом немного выше...

А вот это- косяк ВАГа...реальный. Это даже не на спичках экономия- это ИЗДЕВАТЕЛЬСТВО.

У меня- в коридоре...... Напоминание о напрасно потраченных дЕньгах. Тоже начитался форумов и перед первой зимой купил, баран...так и не поставил ни разу.

 

На телегах с лошадьми тоже ведь ездили.

 

Дело не только в картонке. ЕА211 в принципе теплые. До -26 бывало, в авто очень тепло, даже жарко. Даже в пробках и на стоянке на ХХ. Когда ниже -9 на улице, обороты холостого хода держатся на 1000 даже на прогретой, чтобы было теплее. Проверял не раз - не холодно. Климат в морозы на 1й и на 2й скорости, темп 22гр

 

Это в рестайле. У меня дорестайл и там 650 оборотов на ХХ. И хрен этот говномотор прогреешь. Минут 20 на ХХ - в салоне, хотя бы, положительная температура устанавливается. На ходу - ну еще 20 минут, тогда станет примерно 20 градусов вверху После 40 минут поездки климат начинает теплым воздухом в ноги дуть. Я вообще не понимаю, как такому "комфорту" радоваться? Те, кто рассказывает, что это нормально (иль даже хорошо) - ни что, первую машину в жизни купили либо с дизеля на Поло пересели?

 

Ну с цфна да, перебор с холодом. У меня акцент 1.5 очень быстро грелся, на глазах стрелка поднималась на стоянке, даже в морозы. И в любой мороз ташкент

 

3-й ваг подряд и в предыдущих не лучше не хуже было. Может дело в том, что я открываю заслонку на забор из салона, первую скорость вентилятора врубаю и максимальную температуру выкручиваю..

 

Там прокладку одну надо поменять и все наладится.

 

Плохая привычка сразу ставить на макс. От движка тоже все тепло забирать не нужно, особенно когда идет прогрев. У меня климат стоит на 22градуса и авторежим. Сам все регулирует.

 

У меня климат. Рециркуляцию, ессно, включаю при прогреве. А температуру бестолку крутить, хоть 21 градус, хоть на максимум - результат одинаков - воздух из девлекторов холодный. Если ногой педальку держать - может, теплее будет. Но это уже такой же изврат, как картонка.

 

У меня был пасцат В5 1,6 бенз (4 года, 100 тык), пасцат В5+ 2,0 бенз (2 года, 70 тык), Лупо 1,0 бенз (4 года, 60 тык, это тоже ФВ )- уж поверьте, не только на дизелях катаюсь......, жена- только на бензине.

Ну...смотря сколько за бортом...до -15С- нопроблем. Сел-пару минут прогрел-поехал. На ходу греется очень быстро. Но это по ощущениям у каждого ИНДИВИДУАЛЬНО. У меня женя мерзлячка ещё та...но не жалуется уже четыре года будет на поло.

 

Ну, поучи, ага.

 

Ребята...от темы уходим...спор про "тёплый" авто бесконечен......

 

Угу, с замершими стеклами по приборам
Речь вообще шла у температуре -30, что в России не редкость. Да оно и в 20 не лучше.

 

Да по теме-то все понятно. Вкрячили на скорую руку абы как.

 

В Брянске -30С это не редкость? Почти "обычная" погода?.....

Я сам офигел, когда пончял, что это ЭРА......

 

Зимой бывает -20 - чаще. Утром-то проще, завел - и греется, можно дома подождать. Хуже вечером, возле работы не оставишь заведенную машину, приходится мерзнуть