Пробег от 15 000км (до 50 000км)

да...да...это именно бархотки, летом чистил - пропадало.......щас лень

 

пробег 45 т км 2013 г , за все время поменял подушку двигателя , пркладку под внутренний ШРУС(по гарантии), далее стойки и втулки стабилизатора,остальное ток расходники каждые 10 тыс км

 

На 41к помпа стала тарахтеть. На сервисе сказали, что подшипник люфтит. И сказали, что "с ними [поло] такое случается"

 

Через 2 месяца будет моему автомобилю 5 лет Я офигеваю - у меня нет проблем с ним...никаких вообще. Мне в дверь внедорожник въехал, сами выправили, лишь бы стекло допускалось и все! Ни на чем не отразилось (а как кудахтал этот бугай-инвалид на внедорожнике - любо-дело). А раньше думала может продам на трешке, но нет, "такая корова нужна самому".
Да, забыла: ТО как полагается + не жмотюсь и меняю воздушный фильтр каждое ТО, шины почти не стерты, все родное - лампы, помпы и т.п. Эксплуатация в основном - поездка на дачу за 250 км от Мск и там по прилежащему городку + зимой по выходным по Мск.
Может влияет то, что у меня "обнаженка" , прикрытая только снизу оригинальной защитой.

 

5 лет это хорошо, а пробег какой?

 

Почти 50 тыс. К маю скорее всего будет ровно

 

За такой пробег и не должно быть проблем, это только обкатку можно сказать прошли. То есть вы почти не ездиете на своем авто, 850 км в месяц всего.

 

Конечно не езжу... А Вы не внимательно прочли, что этот пробег ведь в основном в дачный сезон, 1300км в месяц.
И почитайте посты из этой темы. Я все почитала внимательно. Очень рада за себя и других, у которых все хорошо.
У кого затратно и проблемы, сочувствую, народ Надеюсь все в дальнейшем будет ОК или пересядете куда более удачно.

А обкатку проходила, как положено. 50 000 это не обкатка.
Написали бы сами как у Вас сейчас? Или ссыль дайте - почитаем, сделаем выводы.

 

Я тоже рад за вас и всех у кого все хорошо. У меня на поло еще не такой большой пробег, но тоже проблем нет и авто только радует.

 

На 39400км застучали стойки стабилизатора. Заменены на пробеге 39800. В остальном норм.

 

Я на своём полике прокатал 5 с половиной лет, пробег был 93000 не чего за это время не менял. Так же не скупился на то и расходники оригинал. Продал все родное, думаю кто купил , тот поминает лишь добром.

 

49500 машина 2013 г поменял опору двс , стойки стабилизатора, сайленты в передке,два раза втулки стабилизатора, остальное расходники. Однако по-прежнему гремит спереди на кочках, что не понятно..

 

еще бы заменил бы фары.Считаю это чисто конструктивной недоработкой.

 

Езжу не много. Авто 2012 года. Без нареканий, менял стойки стабилизатора. Всё!

 

Езжу ене много.Авто 2012 года (январь). Без нареканий, заменил по гарантии опору двигателя да и двигатель очень сильно чинили ( 85 тыс.рубликов-ремонт двигателя-гарантийная замена ШПГ ). Всё. Фото нет может и так поверите- 23 000 км

 

Скорее всего это опора коробки.

 

20 тыс. км.
Бархотки залил силиконом - скрипа стало меньше, к его остаткам привык.
Региональные дороги съели наверно уже 50% ресурса амортизаторов, и оборвали стойку стабилизатора, которую заменили по гарантии.
Двигатель заводится уже с вибрацией.
АКПП по-прежнему тупит и ни чему не учится. На ТО-2 попрошусь на обновление прошивки.
Зеркало заднего вида в салоне висит низковато для меня при росте 177 см. - ухудшает вид вперёд на ~30град. справа. На предыдущем зеркало висело выше и не мешало.
Куда-то испаряется охлаждающая жидкость - пришлось долить.
Голова R 140 заглючила - пропадает звук напрочь при включении зажигания в процессе телефонного разговора при включенном Блютус. Лечится только общим сбросом и только до следующей такой же комбинации условий.
Климатроник в автоматическом режиме творит невесть что. Поэтому управляю вручную.
Очень не хватает подсветки перчаточника, ибо он в машине есть почти секретер.

В остальном всё ок. С мыслью о качестве северстали и российского ЛКП смирился. Масло после смены на ТО-1 убывает почти незаметно.

 

Это все рестайл или дорестайл?

 

Рестайл, октябрь 2016.

 

Мда.. многовато проблем для таких пробегов.