Новый мотор 1.6 CVWA поколения ЕА211 - особенности- масложор и пр.

Или, как вариант, на том же Экзисте заморские аналоги Генезису за те же деньги, один фиг масло с фильтрами и пробкой выйдет не дороже 3000 рублей, а гарантия от ОД в моём случае при маленьких годовых пробегах и при их стоимости на То-1 в 9300 рублей мне больше не нужна и другим не советую)))

 

Вот только другим советовать все же не стоит.Если для вас 9600 в год дико дорого,то для других это совсем не повод отказаться от гарантии.Кому то вот спокойней "наскрести"раз в год 10 килорублей ,и потом спокойно ездить год,ну и при продаже можно доказать ,что у машины 6000км в год -реальный пробег.

 

Я конечно понимаю,что у подавляющего большинства диллеров ,гарантия -это только звучит хорошо.И все прекрасно пока вы им возите деньги на ТО.Как только случится гарантийный случай -начинается битва (то не видят ,то неслышат неисправность).Но вот у меня например ТО по пробегу ,и получается раз в квартал примерно 15000 км.И тут еще можно призадуматься ,а нужна ли мне она такая гарантия?,но я делаю ТО (Расходники свои)Работы 4-5тыс.руб.А если-бы у меня было ТО раз в год ,я б ни секунды не задумывался-однозначно делать у диллера(даже можно с их расходниками)

 

Краткий отчет. 15500 пробега, масла не съедено/не долито ни грамма.
Пробеги - где-то 60:40 город:трасса.
Менял масло/фильтры после 2000 (обкатка) и на 8000. Лукойл Люкс 5W40.
Для себя я уже давно решил, что межсервисная замена масла - ОБЯЗАТЕЛЬНА. На последних своих и жены машинах только так всегда и делаю.
На ближайшем ТО снова залью этот же Лукойл.

 

А зачем гарантия, если дилер даёт 3 года или 100.000 км пробега, а у меня выйдет 15-18 тысяч км пробег за 3 года? Беречь гарантию стоит при больших пробегах, я думаю, а до 20 тысяч км на одометре вряд ли что-то серьёзное случится. А ради того, чтобы кому-то сервисной книжкой козырнуть при продаже машины, переплачивать две трети цены ТО, ну, дело спорное, главное чтобы не битая была на момент продажи, а небольшой пробег итак будет виден по родной обшивке руля, ну и по другим косвенным признакам, а сервисная книжка вряд ли существенно повлияет на цену машины.
Нет, я никого не отговариваю от обслуживания у ОД, но тут один из "братьев ПОЛОводов" писал, что даже при нём мастер, сливая масло, начинал закручивать пробку поддона, когда остатки масла ещё даже не капали, а стекали. Так это человек за спиной у этого грамотея стоял, а как обслуживают, когда человек оставил машину и ушёл?? Всё в этом мире относительно и польза от официального обслуживания тоже не всегда оправдана. Меня соседи по гаражу обсмеяли, когда я сказал, что ТО-1 стоило мне 9300 р))) Они сказали: "Поздравляем! Отметка в сервисной книжке стоила тебе лишних 6000 рублей, так как сам масло с фильтрами поменял бы за 3000 рублей)))

 

Дороговастенько как-то, у нас за 2-3к можно сделать.

 

Если настаивать только на регламентных работах,и не вестись на всякую фигню ,типа смазки резинок ,дверных петель ,мойки ,и тд.То примерно 3рубля и есть .

 

Ну да, в распечатке из этих 9300 было 1500 рублей мойка Смазка резиночек и замков с петлями тоже была, да))) А если не мыть машину - они возьмутся обслуживать?)) Может им грязные колёса не понравятся?))) У них там чистота как в церкви, они немытую машину с грязными колёсами вряд ли запустят))) Но полторы штуки за мойку даже без вытирания насухо - это пздц какой-то, грабёж среди бела дня))))

 

Иногда думаю рестайл -дорестайл...а что изменилось то, по большому счету , да ничего -одноразовый движок, что там, что там.....кузов такой же по -большому счету.....

 

Как это не изменилось? Движку аж 5 л.с. докинули и при этом он на полстакана менее прожорливым стал)) А катафоты в заднем бампере? Да тут изменений на 500 лимонов баксов! Ещё ведь немного смягчили дубовую подвеску и шумоизоляии полметра лишней постелили, ваще на 600 милЬОнов изменений для ВАГа стало!)))) А линзованная ёптика?? Та шо вы, разве не видно изменениЕВ??)) Ой, а тормоза дисковые ВзадЕ?? Не бесите меня, как это нет изменений??

 

Трындец, мне всегда технологическую бесплатно делали, понятно дело что до блеска тут далеко, просто грязь смахнули, но бесплатно ведь!

 

Вот как мне после ваших слов дружить со своим ОД?)) Та нах мне их гарантия за такие бабки?)))) Разводилы какие-то, а не официальный дилер!

 

А что должно было поменяться кардинально ?Рестайл -само за себя слово говорит.Грубо говоря задача освежить авто с минимальными затратами.
Вообще рестайл придумали Автовазовцы.Зубило 099 - ое облепили пластмассой получилась 15 шка .Народ схавал -красиво же!Ну и понеслось))))

 

Могу ещё более ранний пример рестайлинга привести)) Вазовцы 15-ую придумали в каком году? В 2000-ом? А ВАГовцы Ауди "сотку" обозвали А6, произведя минимум изменений в 1994 году. Ауди 80 (бочка) была с 1984 или 1986 года В3 и "эволюционировала" в 1992 году, став В4. А Мерседес 124-ый? Его рестайл произошёл в 1993 году. У 123-го кузова Мерина, по-моему, тоже рестайлинг был в конце 70-х годов... Так что вряд ли Автовазовцы придумали рестайлинг)) А москвич 408 от 412 чем отличается? Рестайлинг?)) ГАЗ-24 и 2410 - рестайлинг 1986 года))) Таких примеров до "пятнахи" ВАЗовской масса)

 

Долго искал, но так и не смог найти.
Если менять масло через откачку через щуп на cwva, то масло всё откачается? И сколько потом заливать?
Кто нибудь пробовал или я решил новую дорожку протоптать? (Не думаю, но всё же)

 

4200мл.По верхнюю метку. по объему откачанного ,и слитого разницы нет существенной .Не забудте фильтр маслянный поменять .

 

откачалось 2,5кг масла температурой 35*С, больше откачать не получилось. залил туда 2,7кг масла температурой 21*С по щупу теперь полный максимум.
фильтр не менял и не снимал по причине того что это межсервисная замена масла и не хочу чтоб официалы о нем знали.

 

Ну незнаю для чего такая межсервисная замена вам понадабилась .Без смены фильтра ,еще и масла старого половину осталось .Толку от такой смены 0,0 десятых .Че мешало нормальную межсервисную замену зделать ?У фольца щас акция с их маслом и фильтром -замена бесплатно.

 

Поискал, не нашел такой акции в Москве.

 

Мало откачал, нужно было щуп для откачки еще по другому вставить. Нормально откачивается все, если после откачки открутить сливную пробку, то ни капли уже не стекает.