RCD-330 Plus: подключение, обзор, камера ЗВ.

Господа! Голова просто БОМБА, за такую цену!

Начну с покупки: Брал здесь за 6 рублей! Сейчас тут уже можно за 5.500 взять + кэшбэк, в пятёрик укладываешься в общем, просто супер! У этого же продавца можно сразу купить переходник ISO->Quadlock, если нужен кому.

Обзор: В коробке само ГУ и два переходника. Голова имеет bluetouth, можно подключить несколько телефонов, с одного включить музон, а второй поставить на громкую связь. При подключении телефона на экране магнитолы видно состояние телефона, можно посмотреть смс и список последних вызовов. Можно включить музон прямо с вконтика и листать треки с магнитолы.
Так же магнитола подтягивает с кан-шины температуру за бортом и бортовое время, всегда транслирует их на экран, думается что парктроники с парковочным ассистентом тоже должны работать и может ещё какую инфу можно вывести - позже разберусь.
Экран большой, чёткий и отзывчивый, мои фотки к сожалению не передают его качество, в жизни он выглядит гораздо круче. Разрешение 800*400! Для сравнения в rcd-510 всего 400*240. Работает шустренько, реагирует гораздо лучше rcd-510. Мне так же показалось что радио ловит лучше rcd-510, т.к. антенна подключается к штатному разъёму, без переходников, и эта магнитола рассчитана на одну антенну в отличии от rcd-510. Звук в стоковых настройках так себе, но после танцев с бубнами (подробнее описано в сообшении на второй странице) звук становится вполне себе ничего! В общем, нужна настройка, т.к. похоже эта магнитола в стоке стоит совсем с другой акустикой. Большинству слушателей этой магнитолы хватит, но изысканным меломанам лучше подумать над приобретением так называемой "noname" версии или другой магнитолы.
Имеется возможность подключения камеры заднего вида. В отличии от rcd-510 изображение транслируется на весь экран и можно подключить не оригинальную и не дорогую камеру.
На передней панели имеются все входы, что очень удобно, не нужно ни чего ни куда тянуть.

Установка ГУ: Если у вас стояла оригинальная голова, то установка будет элементарной, просто меняете головы местами (демонтируете рамку, 4 болта, и претыкаете 2 разъёма, антенну и quadlock, всё).
Если же у вас начальная комплектация и вместо quadlock разъёма стоит ISO, то нужно будет отдельно приобретать переходник c ISO на Quadlock, именно так а не наоборот! Так же придётся тянуть два провода кан шины от блока управления. Как это сделать описано тут. Для наглядности фотка разъёма и его распиновки прилагается. Кан шина у меня жёлтый и фиолетовый провод.
Разъём антенны подходит, никаких переходников не нужно.
Кода безопасности не требует, включается сразу)

Установка камеры заднего вида: Сама камера у меня уже была установлена, я просто подключил её используя переходник из комплекта и всё завелось. Как устанавливается этот переходник видно на фото. Камера у меня китайский ноунейм. Подключена через китайский стабилизатор питания, который достался мне на халяву, что-то типо этого - ссылка раз, ссылка два. Постоянный плюс брал от головы, а к лампе заднего хода подключался за обшивкой багажника, со стороны левого заднего крыла, под задней полкой примерно, черно-синий провод. Там же болт для подключения к массе.
Потребовалась активация камеры заднего вида в голове. Подключаемся шнурком, заходим в блок 56, и ставим там галку в бите 6 байта 3. Фото прилагается.
Сам провод от ГУ к камере я протягивал под обшивкой центрального тоннеля, и за ручником уже продел под ковром, там совсем не много остаётся, на мой взгляд так проще всего.

В общем, я в восторге)

Сори, фотки оставляют желать лучшего, темно было.
Вопросы, дискас...

 

Вот ещё фоточка как к лампе заднего хода подключиться.

 

ИМХО, шило на мыло. Появится тачскрин, на котором неудобно переключать радиостанции. А проку никакого, навигации все равно нет.

 

Прок есть. Во первых это гораздо выгоднее по деньгам, чем RCD-510. Примерно 13 рублей против 7-ми, если камеру зв учитывать. Во вторых есть блутус со всеми примочками. В третих изображение камеры зв больше и лучше. В четвертых тачскрин на этом экране гораздо лучше работает. Ещё наконец-то есть возможность нормально мотать треки, а не держать эту кнопку чёрте сколько. В общем она функциональнее и подключение проще.
Навигация в голове других денег стоит и лично мне она там не нужна. Видел фотки, где на экран этой магнитолы изображение с телефона выводят, соответственно навигацию и всю фигню тоже можно включить с телефона будет, но я этим вопросом не занимался пока..
И меня очень порадовало, что магнитола показывает внешнюю температуру, теперь за этим не надо в БК лазить)

 

Ну, ХЗ. Я б (если предположить, что зачесалось бы вообще потратить на это бабло) предпочел за 9...10 на Винде СЕ, всяко функциональнее.

 

Не стоит забывать, что это оригинал, хоть и китайский. Всё подходит как родное, пластик идентичный.

 

Выражается это в том, что производитель - Desay SV (либо вообще нонейм), в то время как если заказывать RCD-330 с завода, то будет Harman.
По идее, разница будет в звучании.
И это единственное, что меня останавливает в замене штатной RCD-230G Harman на китайскую 330.
По функционалу всё что надо (кроме камеры) есть и в 230, даже голосовое управление смартфоном.
А кнопки по мне так удобнее физические, чем сенсорные (на прошлом авто была сенсорная мультимедиа).

Neyas, у тебя Desay или нонейм?
Первый интересен тем, что есть версии с русским языком.
Второй - тем, что можно заменить оперативу с 256 Мб на 512 Мб, перепрошить и получить рабочий Carplay.

Миррорлинк отваливается или работает нормально?

 

Desay, там на фотке сзади видно.. Кнопка миррорлинк присутствует, но я не пользовался пока, магнитолу только вчера поставил)
На русском кстати тоже можно заказать уже, когда я покупал такого ещё не было..

 

Забыл сказать, что магнитола приехала за 9 дней! Курьером в руки, под роспись. Правда эти китайцы 10 дней мне её отправить не могли, толи новый год у них был, толи скручивали под заказ откуда-то. Кстати, на магнитоле имеются следы установки, но при этом она реально новая. Наверное китайские дилеры, как и некоторые наши, свинчивают эти магнитолы при предпродажной подготовке и продают машины с более дешевыми магнитолами, а эти сливают на али по дешёвке, профит.

 

230G режет частоты на радио.
Мне это не очень нравится.

 

Я в принципе радио не слушаю особо часто. Замечал, что оно просто тише, чем например музыка с карты SD.

 

Я тоже присматриваюль к этой шарманке, цена приятная. Но я хочу на андрюше вот такую .
Имеет квадралок. Выдернул свою - воткнул эту. Без ключа работает.

 

Эх, цена... Лучше уж я за эту разницу в цене(13тыр.) куплю себе новый телефон на последнем андроиде, в котором будет навигация и вся фигня) Согласитесь, ведь всё равно будете тыркать телефон, а не магнитолу. И телефон будет куда мощнее.

 

Звук у штатных VAG магнитол супер конечно, вообще не сравнить с китайским тач-скрином с навигацией. Хороший выбор. ИМХО - сколько ставил китайских головёшек с навигацией, по звучанию далеко не дотягивают до штатных.

 

Голова на любителя. DVD нет, TV- тюнера нет. Диски не читает , только флехи и CD карты.Навигации нет. Я не стал бы брать. У меня стоит SUPRA, за 3900 брал, там есть всё .

 

А ваша супра умеет без ключа работать, выключаться сама и сама включаться, когда авто заводишь?
Умеет громкость изменять в зависимости от скорости?
Кстати на своей 230G слушаю в основном радио и по блютусу. CD/DVD привод уже атавизм.

 

за 13 труб нормальный телефон купить? Сейчас ОЗУ в телефоне надо как минимум 2-3Гб. За такие деньги разве, что китайца с алиекспресс и мучиться потом с прошивками.
Пока меня удерживает от покупки кредит на авто и наличие ipad air. Захотел кино глянуть, пока жена в магазине шопится, подключился по блютусу и наслаждаюсь.

 

Айфон взять у тех же китайцев. 5s с кэшбеками выйдет тыщ в 9.

Жаль, с CarPlay на доступных вариантах магнитол довольно тухло.

 

Эх, если бы года четыре назад такой девайс попался бы за эти деньги, взял бы точно, а сейчас уже задумываюсь апгрейд мафынки сделать и не к чему уже

 

Ну не скажите .Фильм с диска посмотреть всегда не плохо. Благо их с инета на болванки можно кучу закачать. А про то, что может она сама включить и выключиться , я пока сам с руками . Громкость прибавлю сколько мне надо, и наоборот. Сейчас все обленились, лишний раз рукой пошевелить уже проблема.Все поголовно на автоматах катают. А я всю жизнь на механике и поло взял с МКП по моему только с такой коробкой можно нормально управлять авто, так что вот так.