Не в восторге...

Хм, значит все же рестайл чуть ниже.

 

Ой, только не надо тут миллиметры считать ))) а то появятся вопросы типа - о каком размере колес идет речь? Ведь в разных комплектациях были разные колеса и только последний рестайл стал идти с 15''

 

Как раз приводам комфортнее работать на машине с нормальным европейским дорожным просветом без ППД.

P.S. На моём Поло с CFNA не было в передней подвеске проставок из пластика.

 

Диаметр диска тут роли не играет, будь то 14" или 16" - у них будет резина разного профиля и по диаметру колеса они будут практически одинаковы. Если конечно резина соответствует размерам, рекомендованным заводом.

 

В теме "отличия рест от.." были фото двух авто на одинаковых колесах рядом. рестайл выше на 2см.

 

Значит другие пружины/стойки, если проставки и там и там

 

да нет на дорестайле проставок, откуда вы это взяли?

 

проставка стоит между тарелкой и резиновой опорой, в каталоге она НЕ отображена на схеме, и код ее не указан

 

Может кому-то ваш ответ и понравится, но я взял калькулятор и посчитал. Получается что на 14-ти дюймовые колеса (с рекоменодваной 185Х65 резиной) на 7 мм меньше чем 15-ти дюймовая 185Х60 поэтому повторюсь, на галимые миллиметры обращать внимание - дело тухлое.

 

175/70 ставят на R14. Разница с 185/60 R15 - 2 мм.

 

185/65 - это НЕ рекомендованный размер.

 

Не пойму что вы мне тут пытаетесь доказать? Что разница между 7 и 2 равна 5 мм? Возьмите линейку и посмотрите сколько это 5мм. А если водитель не покакает и сядет в машину, как это отразится на клиренсе? Про него речь шла, если забыли. Смысл спитча - херня все эти миллиметры. Они зависят от слишком многих параметров и являются что-то типа температуры "средней по больнице" а вот проставочка на рестайле то да ))) 2 см как ни крути.

 

Моему 5 лет ,вообще не доставляет ни каких хлопот пробег 50т.км.
Масло "люки молле топ тек 4100" каждые 8-10т. пробега меняю.
Лью 98аи на газпроме.
За время эксплуатации поменял стабилизаторы и аккумулятор этой зимой.
Езда по городу. Заводится в любые морозы.

 

Нет такого масла же.
Может 4200?
А пробег сколько?

 

Нет 4100 обшибся я) (исправил) пробег 50 т.км

 

Ну, пробег маленький, вот и нет проблем)
Масло норм, сам такое лил!
Но по нашим дорогам (в Омске) у друга на поло стуки появились на 23 тысячах пробега.
На 40 тысячах потекла помпа, в гарантии отказали.
Мб что-то еще было, не знаю. Какие-то проблемы с электрикой вроде были.

А я отъездил в принципе норм, не ломалось ничего, кроме мелочей по подвеске. Стойки стабилизатора менял каждые 10 тысяч, 1 раз менял шаровую за 40 тыс пробега. Общий был 135к, когда продал.

Сдается мне, что сильно зависит то ли от того, какая смена на заводе собирала, то ли от манеры эксплуатации.

 

Пробег пробегу рознь.
Маршруточника знаю..по районам у него маршрут. Форд. Машине год.
На гарантии ещё.
300т.км пробег.
Масло 2 раза в месяц меняет.
Поломок не было.

 

Почему отказали? Двигатель какой CWVA?

 

Стуки в подвеске. Людям уже везде стучащее двигло мерещиться.
Вроде причина отказа была "нарушение условий эксплуатации". Как нарушать условия эксплуатации помпы- я слабо представляю. Машине даже 3 лет не было еще.
Но это уже особенности регионального дилера, про них много отзывов, как хороших, так и плохих.

Ну так у него и не поло. Коммерческие автомобили вообще делаются для других условий, какой смысл сравнивать.
На севере вон новые камазы за 25 тысяч укатывают, но у них там километр за 20 по городу сойдет.

 

Судя по чертежу на 7мм сплющили кузов.