Не в восторге...

вообще не понимаю о чем вы говорите)) бордюр берет.. менты лежачие высокие тоже без проблем..но вот колея это ужас..было дело ехал по ровной дороге по двору..и лежала на дороге стеклянная бутылка от пива 0.5..и так поучилось что пришлось ее пустить между колес..и я был в шоке когда зацепил ее защитой..оооочень низко расположена защита...была тоета королла до поло..она была ниже чем поло..бывало на этих же ментах где цеплял на королле на поло проезжаю...ну чтоб на королле хоть раз цепануть небольшую колею..такого небыло

 

У дорестайла и рестайла разный клиренс.

 

Разве? Пруф?

 

У рестайла дополнительные проставки над пружинами передней подвески появились. Отсюда увеличенный клиренс.

 

Я слышал только про другие пружины, т.к. двигатель легче.. интересно увидеть что за проставки)

 

Пружины стоят максимальной жесткости на 1.4тси, т.к. движок тяжелее. Проставки я видел. Они пластиковые и широкие. Как блин. Но я думал и на дорестайле такие

 

Я конечно понимаю ,что слухами ,земля полнится ,но где эти проставки вот сдесь?

 

Вот они. Сверху, прямо на пружине лежат

 

Похоже на "7" - тарелка пружины.. Она и в 10-го года машинах имеется.

 

Посмотрел я в каталоге елкат по моделям с движками CFNA и CWVA и там всё одинаковое, тарелка эта одна везде используется, только пружины с разными цветовыми метками. По 1,4тси инфу не нашёл, но говорили что там тоже пружины просто другие.

 

Вот тут эти проставки с GT удаляют:
https://www.drive2.ru/l/464960653593936505/

Подвеска у атмосферного рестайла и GT одинаковая, за исключением более жестких пружин у GT.

Когда появился рестайл, увеличение клиренса этими пластмассками по передней оси превозносилось как большой плюс.

 

Тут уже дали ссылку. Тарелку (проставку) эту удаляют, есть опыт на GT. И минус 2 см. Я и говорю про переднюю подвеску

 

Вынужден дать заднюю,щас пошол на своей помацал ,да стоит такая хрень пластиковая между пружиной ,и тарелкой.

 

Такой же вариант был на октавии тур 1.8Т с ппд у меня. Только там вместо этого блина была шайба металлическая.

 

А если удалить ,приводам ничего не будет(ну там другие углы ,и т.д)не слыхали?

 

Тогда вопрос: в чем отличие рестайла от дристайла по клиренсу? Раз там и там есть этот блин

 

+ -2см не решат ничего.
Штатно же идут октавии с ППД и без. Как раз разница в 2-3см. Пользуют обычные проставки

 

+-2 см - это уже 4 см.
Собсно 4 см обычно составляют разницу между кроссовером и пузотёром.

А так вообще просвет в наших условиях лишним не бывает.

 

В любом случае на ресур ходовки, шрусов удаление или установка проставки не повлияют.

 

Да, клиренс изменился, был 170, стал 163 %)