Стук двигателя на горячую

Ребят, глупый вопрос - но все же, почему они берутся менять поршневую группу при таких стуках, они что-нибудь объясняют - неисправность это или жест доброй воли концерна VW?

У меня тоже стучит. Впервые заметил на 2000 км., стучало сначала на холодную 3-5 сек., на 6000-8000 стало стучать минут 10, потом стучало пока не поеду. Тоже менять не хотели, пришлось настоять на своем, поорать немного в салоне, в общем согласились, на 10 000 км. поменяли. Не прошло и года, зато прошел ТО-1, сейчас пробег 23000 км, тарахтит снова. Сегодня еду к офицалам, все достало!

01.03.2015
Съездил я к дилеру, представляете, нужно было оставлять машину на ночь, приемщик составил документы (заказ-наряд, акт приемки, акт приема-передачи), подсунул мне на подпись, я ознакомился, подписал, попросил чтобы мне тоже сделал экземпляр или откопировал, он отказал, вырвал у меня их из рук, я возмутился, стал требовать передать их мне, взамен этих первоначальных он распечатал новые, я сразу нашел их несоответствие по содержанию с первоначальными, он психанул и порвал те документы, бросил мне ключи от автомобиля, тем самым отказав мне в обслуживании без объяснения причин, представляете? У кого-нибудь было подобное? Кому-нибудь отказывали в обслуживании? Кому-нибудь отказывали в предоставлении документов, на которых вы стали свою подпись? Сообщите кто-нибудь.

Да, позвонил на горячую линию, пожаловался им, прошло уже 5 дней, до сих пор никто не перезвонил и ничего мне не сообщил.

И еще, ребята, может я что-то не понимаю, но везде пишут, что модель двигателя Поло седана CFNA, а у меня CFN, и в договоре так указано тоже. У кого-нибудь есть соображения по этому поводу.

 

У меня звук один в один. Машина 2011г выпуска.Застучал двигатель примерно на 57000. С начало он тарахтел на холодную, а спустя застучал на горячую. Мне на 1ТО сказали что это нормально, что он при прогреве так тарахтит. Это изначально заводской брак, и мы купили свои авто с браком, и не имеет значения делали вы ТО или нет. Завтра еду к ОД по этому вопросу, если они мне откажут, то я точно буду с ними судиться.

 

тоже стучало,приехал к од-сказали все нормально,позвонил на горячую линию пожаловался на од,через 3 дня сам од мне позвонил чтоб я к ним приехал,записали,даже слушать не стали,все поменяли без разговоров.

 

Пробег 34 тыщ. стук из под капота на холодную и на горячую, не очень громкий, учащается при нагрузке, заехала к ОД, приговорили поршневую группу на замену и еще задиры блока цилиндров (что это?). направили деффектовку в Москву на согласование, так как большая сумма, уже почти неделю машина стоит у них. чувствую еще пару недель простоит.

 

Да, была аналогичная ситуация. Писал претензию, письма. Бесполезно. Ответа до сих пор не дали. Езжай к другому ОД, не шуми и меняй снова поршни, без доков. Скорее всего не дадут, а если дадут, то о стуках ни слова не будет.

 

уже 3 недели стоит машина у ОД, ждут запчасти... подменную не дают, говорят что нет

 

Проблема была в помпе. Поменяли, звук исчез. А вот на холодную всё равно как то странно шумит (как дизель) В техцентре сказали что нармальный
звук. А я сомневаюсь(([/quote]

 

Аналогичная проблема появилась и на моей машине!!((( Автомобиль 2012 года, пробег на момент обнаружения стуков 35000 км. Уже 2 раза ездил к ОД, результат - ничего не слышат! Проводили диагностику + мерили компрессию. Ошибок не нашли, компрессия в пределах нормы. Замена масла так же эффекта не дала... Примечательно то, что при холодном запуске стуков практический нет, максимум 3-4 секунды и все. Начинают проявляться только когда двигатель прогреется до рабочей температуры. Как думаете что это за стуки (поршневая или гидрокомпенсаторы)?

 

Нормальная работа двигателя,только форсунки трещат как у всех.И совет мой:не прислушивайтесь вы к таким мелочам,держите обороты в двигателе повыше да наслаждайтесь ездой .Вы не первый и не последний с такими мыслями о стуках в двигателе.Поверьте,он вас не подведет.

 

Поподробнее про обороты можно? Имеете ввиду переключаться попозже? Крутить тысяч до 3 всегда при плавной езде?

 

И как не прислушиваться? Стучит же много у кого..полно фактов, доказательств..у меня тоже на холодную постукивает чтото..а если не греть мотор а как в мануале завел минуту помолотила и поехал то звук ужаснейший..такое ощущение что просто бешеную нагрузку даю а звук как будто поршня болтает как карандаш в стакане

 

Всегда греть, что бы там кто не говорил

 

Этого же мнения придерживаюсь..до 40-50 градусов грею..3-5 минут примерно

 

у меня также стучит на горячую а у друга тишина

 

такая же хрень пробег 70 т км меняли поршня на 35 т км опять застучали -НЕ ПАРЬТЕСЬ И ЗАБЕЙТЕ

 

у друга пробег 150тыс и с двигателем полный порядок! У меня 70тыс и на горячую стучит! Короче кому как повезло! Но стучит на горячую у многих

 

это конструктивный дефект .. .из неправильного размера поршня при износте начинает бить по зеркалу в момент перекладки.. . vw дефект признает поэтому и большинству меняют поршня.. описание выложил https://vk.com/vinvag_history .. если кому нужна помощь в работе с ОДв мск пишите туда же есть адекватные знакомые..

 

Если забить на стук он усилится со временем? Тамбовский ОД сказал что меняют поршня если машина не старше двух лет по гарантии! В моем случае за свой счет. Машина 13 года.

 

1. да усиливается со временем..
2. верь им больше )) протягивали на моей памяти авто и старше 5 лет .. и на выходе дешевле чем самому // в гаражах// китайскими деталями. .

 

почему не стучит на холодную а только после раб 10 мин на хх и продолжается на прогретом двигателе