Гарантийный ремонт двигателя CFNA - часть 2

У вас сильно стучит? На горячую? Если нет, то я бы ездил и не парился. Если что, на авито двигло 30-50к.

 

С теми же дырами и стуками что и прежде... Б/у мотор это ещё тот кот в мешке.

 

Ну дак нужно смотреть, чего покупаешь. Не умеешь - не берись, найди знающего человека.
Мне лично кажется, что вы не дождётесь того момента, когда двигатель всё таки сломается

 

Ну у вас есть какой-нибудь другой выход?

 

Конечно есть.Ездить дальше и не обращать никакого внимания на эти стуки.6 год стучит и все нормально.Эти стуки никак не влияют на двигатель,ну совсем никак.

 

Ни будут они больше никакие поршня менять.....ЦФНА еще пока на гарантии меняли, теперь ЕА сборка рашен- никто менять тем более не будет- масложор и т.д. Денег у Фольса нет, потому что США раскорячило его конкретно по 5100 у.е. каждому купившему машину обман по выбросам, + бесплатная замена двигателя.http://www.zr.ru/content/news/904704-obdirayut-kak-lipku-yanki-vozvr/ Там автокомпанию мошенник -Фольсваген, заставят заплатить за все!!!

 

Мне думается что можно интроскопом оценить наличие или отсутствие задиров стенок цилиндров и уже от этого принимать решение.

 

А он с нас эти бабки отобьёт через ТО с конским ценником и запчасти по цене чугунного моста!

 

Будем покупать исключительно аналоги

 

Дык и аналоги то тоже не дешевы!
А некоторые даже дороже оригинала!

 

С начало стучал на холодную, теперь постукивает и на горячую, думаю забить на этот стук и ездить пока не развалится, ремонтировать бесплатно никто мне не будет это факт, а отдавать 100 тыщ за замену поршней которые не факт что проходят дольше и не застучит смысла нет.

 

Выход есть, ездить пока не развалится! но отдать те же 25 тыщ за почти 100% отказ в ремонте это перебор, если в первый раз ОД послал и пытается всячески нагадить за мое обращение на гор. линию VW, чего в этот раз от них ожидать?

 

Мне три раза перебирали движку и предложение о проведении дефектации с полной разборкой двигателя это стандартная в этом случае операция.
Без нее никак!!! Нужно соглашаться с тем, что предлагают. После разборки причина стука будет определена и платить ничего не приходится.

 

Согласен, стандартная, но мне предложили за 25 тыщ разобрать, а потом уже решить гарантия или нет, и они не гарантируют что все будет бесплатно, сказали что возможно будут только запчасти а за работу придется заплатить или вообще за свой счет все. А с таким настроем как у ОД керг они сделают все чтобы содрать денег.

 

Погодите, не горячитесь. Потратьте немного денег и сделайте интроскопию двигателя. Хотя бы для себя поймите состояние. Если будут задиры то можно смело отдавать на дефектовку - там уже не отвертятся. Если зазоров нет то ездите спокойно.

 

На стенках цилиндров может и не быть задиров( если стучит не долго и не успели появиться следы), а на поршнях не увидеть износ без разбора.

 

Если хорошо стучит, то на жаровом поясе видно будет. На этом видео видно.

 

Хрен с ними с поршнями, главное зеркала цилиндров. В любом случае видно. Специалист с опытом скажет - есть износ/задиры или нет.

 

Сегодня оставил машину другому ОД, завтра утром на прослушку стуков иду, посмотрим что другой ОД скажет.