Опрос: через сколько меняете масло в двигателе?

Что же тогда гарантия и где покупать?

 

Покупка любого авто нового или б/у это как лотерея. Может повезти а может нет. Купил машину в салоне новую наездил
19000 тыс. вообще неедит тупая так и пришлось продать.Диагностика у дилиров ни чего не выявила.Печалька.Купил авто того же производителя в другом салоне.Наездил 240000 тыс. и горя незнал. Менял только расходники и так что то помелочи. Продал другу,друг в восторге от авто.

 

Какое авто было, неедущее?

 

Ford S-MAX, 2008г.

 

Так это его конструктивная особенность.

 

У меня поло тоже не ехал. И прошил его, и бензин 98 лил. Задумывался о продаже. Но наткнулся на статью о влиянии колес на динамику. Поставил легкие(кованые) 14 колеса, узкую резину и профиль чуть меньше штатного(175\65), и "о чудо"- машина поехала. Вот прям-нажимаешь газ и едет. И "буханья" в подвеске на кочках ушли. Я вообще не понимаю как может ехать Джетта с таким же двигателем на колесах 195\65.

 

Вообще женщина в такие вопросы вникать не обязана, заниматься машиной - сугубо мужская обязанность. У меня жена за все время по ходу один раз только омывайки долила, все остальное обслуживание - только моя прерогатива) Не все в фольге, нет-нет, да и промелькнет в доспехах)

 

МОЖНО И ЧЕРЕЗ ТЫСЯЧУ КМ МЕНЯТЬ ЕСЛИ ДЕНЕГ МНОГО!!!!!!!!!!!!!

 

И мозгов нету. А если с мозгами, то 7500 - самое оно

 

Вообще-то масло НУЖНО менять через тысячу, если, например, вы проезжаете 100 км в месяц (из деревни в город 1 раз катаетесь). Так что пример не очень

 

Если так ездить, то авто в принципе не нужно, и автобуса хватит. Дешевле выйдет.

 

То 1 раз в год или через 15 т км как рекомендует производитель

 

Вот тут 5 страниц уже про моточасы люди толдычат, а им хоть бы хер, производитель рекомендует. После истечения срока гарантии ПРОИЗВОДИТЕЛЬ НИ ХЕРА ОТВЕТСТВЕННОСТИ НЕ НЕСЕТ, пусть хоть под жопой на ходу машина развалится. Никто никого не заставляет интервалы замены уменьшать, можете вообще не менять, как некоторые у нас тут пассажиры) Виталик85, не икнулось?)))

 

Не переживай так. Это пройдёт со временем... Как говорится: всех вылечат ... и тебя...

 

Дык и про метеорит который год пугают - что вот прилетит и пипец планете
Моточасы это актуально у нефтяников и газовиков которые всю зиму не глушат свои авто, у мотоблока Нева которым ты свой огород копаешь. Все остальное это от безделья или если жена достала- так хоть можно все выходные масло менять, анализы делать , вообщем заниматься ахринительно важными мужскими делами, ах да еще о судьбах Родины беспокоиться

 

Я именно из-за пассажиров, которых уже вылечили, и стал покупать только новые машины. Я переживаю только за себя и своих родных, ездите как кто хочет, на здоровье)

 

Каждый анализирует в меру своей возможности и общего развития... И занимается, чем ему нравится, в меру наличия свободного времени. Никто никого ни к чему не принуждает) Можно и дальше полеживать на диване и посасывать пивко в выходные, пузо же не от пива, а для оного)))

 

Вообще рекомендуют 15 тыс км и раз в год, но я реалист и прекрасно понимаю что далеко не все масло выдерживает такой пробег и не вижу смысла рисковать. Меняю масло каждые 10 тыс км, что бы сэкономить мониторю акции в автоганзе, если появляются какие-то скидку на работу или на материалы, записываюсь и прохожу ТО с минимальными финансовыми тратами. Если акций нет, то масло покупаю сам, а на сервисе плачу только за работу и отметку.

 

Солидарен, мне кажется даже оригинальное масло после 10 тыс км пробега, уже реально не справляется со своими задачами как надо. А дешевое масло вообще бывает темнеет после 5-7 тыс пробега. Мне вот весной тоже в автоганзу надо будет ехать на замену масла, с машины не слезаю, уже прилично намотал, думаю в конце марта\начало апреле буду ехать. В этот раз наверное залью оригинал что они рекомендуют, потом на замене посмотрю какого оно цвета и уж тогда буду принимать решение, оставаться на оригинале или со своим на ТО ездить.

 

Оригинальное масло, пробег 5500км.