Новый мотор 1.6 CVWA поколения ЕА211 - особенности- масложор и пр.

Солнечный привет Омску и всем другим регионам нашей необъятной Матушки России!

 

Вот недавно приехал с ТО. По маслу сказали что у WV допуск по расходу до 500 г/л. Слова мастера: " Давайте мы взвесим определённое кол-во масла, измерим его объём, зальём вам в двигатель и опечатаем заливную горловину, щуп и сливную пробку. Вы проедете 1000 км, приедете к нам, мы всё сольём, взвесим и измеряем. Если расход до 500 г/л, то всё в норме, если будет 501 г/л, тогда будем разбирать двигатель и искать причину". ( Дословно). По ТО: замена масла Shell 0w40-4040р., фильтр масляный-502.40, уплотнение-124,80, пробка маслосливная 139,20, фильтр воздушный 309,60. Итого: комплектующие-4308р., работа-1350 р. = 5658 р. Проверка ходовой части - бесплатно (акция). Скидки: на работу 10%, на комплектующие 20%. Фильтр салона менял сам, защиты не было (снял сам). Ну вот как то так. Автомобиль в полном порядке!!!

 

Только не в этой жизни

 

Ого! То есть, даже жор в 7,5 литров масла на 15000 км -- это норма для фольксвагена?))))) яснопонятно)))
А эта приятная цена в 5658 р. - это со своими расходниками? Потому что мне назвали сумму 10-11 тысяч рублей за ТО-1

 

Странно в профиле у ДимаХа автомобиль: Hover, а серет на VW.

 

Когда регистрировался был Hover, я на тот момент выбирал автомобиль между рапидом, логаном и поло. Чтобы посмотреть картинки нужно зарегистрироваться сами знаете! В профиле автомобиль сменил. Купил его 8.12.2015 г. И с чего вы взяли что я сру Делюсь своими впечатлениями. Масложор впервые на новой машине!

 

Я же расписал всё в посте выше! Оригинальное масло будет подороже (1600 л.), салонный фильтр сам менял и не было защиты у меня. Зато про ТО-2 сказали 14000р.

 

Так надо изменения внести в профиль, а так черт его знает, что думать.

 

Уже внёс и фотку на аве поменял

 

Забыл: расходники у них брал. Масло Shell, фильтр масляный и воздушный. Сегодня всё проверил. Масло по верхнюю риску, фильтр масляный серый. Фильтр воздушный конечно не удобно менять будет. Целую кучу болтов открутить надо, и их хватит не надолго (имхо).

 

Болтов хватит надолго, главное - отвертку в размер подобрать и не пережимать, крышка сплошной пластик)

 

Пробег 14900, суммарно долит 1 литр Castrol. Скоро на ТО-1. Кстати, какой перепробег допускается между 15000 и ТО-1?

 

Так фильтр воздушный меняется на ТО-2, а у Вас первое ТО...

 

Зависит от состояния фильтра. Мне дилер на первом ТО поменял.

 

Мне поменяли. Правда не знаю в каком он был состоянии. Они предлагали положить в багажник, я отказался. Салонный когда менял он был весь в пуху и листьях.

 

Допуск +- 1000 км., максимум.

 

По сервисной не меняют, я сам менял, 400р. не деньги, а мотору здоровее!)

 

А у меня дилер даже не глянул, в каком он состоянии, так мало того, мне еще суперслесарь лет 18-ти доказывал, что я неправильный фильтр купил, оригинал, между прочим, по VIN подбирал, мотивируя этим: "смотрите, коробка больше, а фильтр меньше, не подходит")))) Клоунов у ОД хватает) Сам открыл, сам поменял, все подошло

 

Вчера был на ТО-1 содрали 8100+500 р за снятие защиты делали часа три.Масло было залито кастрол 5W30 c 504 допуск.Залил по артикул G052167M6 VW Leichtlauf 5W40 502 допуском.Вопрос как оно.или из одной бочки?

 

Вообще наш допуск 502.00, да и вязкость у оригинала под наш мотор 5w40, так что думаю все не так уж плохо)))