Новый мотор 1.6 CVWA поколения ЕА211 - особенности- масложор и пр.

Никогда небыло в авто ни масла ни других жидкостей, кроме воды. В отпуск ездил с Владивостока до Питера и обратно, через Алтай, Байкал, больше 20 тыс за отпуск наматывал и никогда не задумывался о масле с собой. Бывало в отпуске по два раза масло менял по пробегу. С ВАГом такое не пройдет, канистра масла в багажннике лежит.

 

Да у меня и в Пежо жена с собой возит, антифриз может бы и выкинул, так гаража нет))) Так что мне не привыкать)

 

Прикольно) Мне до работы 80 км. в одну сторону, плюс, если командировка, то 1500-2000 за неделю)))

 

В мануале поло от 2016 года в разделе масла есть абзац второй снизу - судя по нему я так понял масла по АСЕА A3/B4 лить в наш движок нельзя

 

502 допуск подразумевает АСЕА A3/B4 и оно лучше чем АСЕА С3

 

При замене масла на ТО у диллера, если со своим приехал, требуют сертификат, или достаточно того, что на канистре с маслом стоит допуск 502? Если не оригинал естественно.

 

Читайте внимательно , написано же , если нет оригинального масла , то лейте любое АСЕА A3/B4 , API SN

 

Мне тоже интересно. Отпишитесь кто ездил со своим!

 

Хороший вопрос, я тоже хотел бы увидеть ответ. Звонил вчера дилеру (Крым-Автохолдинг), спросил про цену ТО-1 и мне назвали сумму 10-11 тысяч рублей. Я спросил, а можно ли со своим маслом приехать? Девушка из отдела сервиса ответила, что можно, но только чтобы масло соответствовало допускам и спецификациям. Но вы задали сейчас ещё более конкретный вопрос, а я при звонке дилеру этот нюанс не уточнял - требуется ли в случае приезда на ТО со своим маслом некий сертификат качества этого масла?Кстати, на Emex 5-литровая канистра (4-литровых почему-то нет) оригинального масла VW Special Plus SAE 5w40 стоит всего 2825 рублей, а это в 2 раза дешевле, чем у ОДЕсть смысл приезжать со своим!))) Ещё бы фильтры свои можно было бы привозить)))

 

А в чём собственно проблема - купите свои расходники и гоу к дилеру. Я на Емех фильтры масляный и салонный + болт с шайбой купил на 880 рублей. У ОД только салонный фильтр стоит - 1670...

 

ОГО?!?!?! Салонный фильтр угольный взял в магазине за 396р., обычный 220 р. стоит. Кстати спросил оригинальный, сказали идёт Российский. В итоге взял Польский.!!!

 

Спасибо, так и сделаю. Надеюсь, когда это всё куплю и приеду к ОД, они не станут выёживаться и требовать сертификат качества на привезённые мной расходники)))

 

Позвонил дилеру, прям сейчас, спросил: что если приеду со своими расходниками? Сказала (девушка) что дадим гарантию только на замену масла, больше ни на что. Я говорю что масло будет оригинальное, на что она ответила: ГАРАНТИЯ ТОЛЬКО НА РАБОТУ!

 

Они (дилеры) все делают, чтоб привязать к себе....пожизненно, многие после окончания гарантии с их иглы так слезть и не могут, я ТО-2 выдержал да и гарантия была как раз 2 года, для себя решил все -дармоедов больше кормить не буду да и куланц тоже мне по-фиг, КАСКО считаю важнее в кризисные времена чем ТО у дилера, его делать буду и дальше, а дилерское ТО с их ценами на фиг)))) Пока гарантия -милости просим к дилеру с их расходниками и их ценами, ибо учитывая качество собранного в России фольсвагена, добровольно терять гарантию не советую.....как застучит движок, поднимут историю всех ТО с чеками , скажут масло вы не у нас покупали и идите гуляйте отсюда....

 

ВОТ. Да я б к дилеру и не ездил. В том то и дело что двигатель новый, блин жрёт масло, вот по этому не хочется с гарантии слезать!!! А так нае...ся, двигатель, или отремонтирую, или куплю новый да и хрен с ним. Кузов то хороший!!!!!

 

Это какой диллер и где?

 

Волгоград Волга-Раст на Мамаевом Кургане

 

Я к официалам ездит только на 15т, на 7500 менял сам, масло тогда лил оригинал, вопросов у ОД не возникло, по сервисной мы должны являться к ним только раз в 15т.[/QUOTE]
ОД понял, что масляный фильтр менялся? Претензий не пред,явили вам? Просто если первое ТО делать самому, то наверняка это заметно будет по фильтру.Со всеми последующими ТО всё понятно, а вот с первым не очень.

 

ОД понял, что масляный фильтр менялся? Претензий не пред,явили вам? Просто если первое ТО делать самому, то наверняка это заметно будет по фильтру.Со всеми последующими ТО всё понятно, а вот с первым не очень.[/QUOTE]

И что он спросит? Чтор фильтр серый вместо черного? Думаю ОД ничего и не скажет, а если спросит, ответить много чего можно. Тем более фильтр поставить оригинал.

 

при самостоятельной смене масла до 10000 км можно фильтр оставить старый(чёрный), мне кажется ничего не случится с мотором...