Запуск холодного двигателя и прогрев

После прогрева две-три минуты ровно но иногда подрагивает. Изредка. После заводки на холодную есть вибрация и на повышенных и после снижения некоторое время. Поэтому и подумал что это такой специальный режим для прогрева катализатора чтобы побыстрее тронуться. Это если селектор на паркинге.
Вот кстати вопрос. Можно ли из нейтрали переключать в драйв не нажимая тормоз? Безопасно ли для коробки? Такой приём интересен при старте со светофора. Светофоры у нас долгие.

 

Не. Про кондер это так и будет. Здесь все ок. Речь именно про вибрацию на холостых при прогреве. В режиме П или Н без нагрузок. Про кондер это я для полноты картины описал. Я просто понимать хочу что это. Если режим для прогрева каталика то это классно. Если просто такой выход на рабочий режим двигателя то это хуже. Главное чтобы не перерос в перманентное состояние.

 

Тут надо отделять когда вибрирует из-за двигателя, а когда из-за коробки. В любом случае на новой то не было. Значит произошли какие то изменения не хорошие. Если сильно не достаёт, то забить на это. Лишь бы не увеличивалось

 

Да я проехал то 1100 км всего... Не думаю что прям что то плохое случилось. Просто стараюсь понять эту машину.

 

Вот. Нашёл. http://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=233208
Все то же что и у меня. Двиг другой но симптомы те же. Правда гула из выхлопной нету. А вот запах переобогащенной смеси есть! Итого - это прогрев катколлектора. На том думаю и остановимся. А с новья не было может потому что забирал когда было плюс три градуса всего. А может просто есть какой то разгонный алгоритм по мере обкатки двиг выходит на штатные режимихы эксплуатации.

 

Не понимаю зачем это летом нужно прогревать катализатор, а зимой когда он холоднее - не надо?
Что то они там на форуме перемудряют.

 

На самом деле смысл есть. Летом народ заводит и сразу ехать. Зимой в любом случае прогревают машину.

 

плохой запуск в мороз что делать?

 

Что значит плохой? Стартер медленно крутит? Или крутит бодро, а мотор не сразу запускается?
Если первое - проверять АКБ, если второе - зазоры свечей. Если лампа CE горит после пуска - читать ошибки.

 

стартер крутит хорошо,запускается с 5 раза,и это с новья

 

А попробуй перед запуском несколько раз заставить работать бензонасос (водительской дверью, включением-выключением зажигания), если после этого с первого раза запустится, проблема в бензонасосе или топливном фильтре

 

купил в сентябре,в декабре начались проблемы,так быстро фильтр не забьется,пробывал насосом не помогает

 

может какой то датчик

 

машина в гараже мороз 25 не могу запустиь вчера на горячую проводил диагностику не чего не показала может датчик холодного пуска борохлит?

 

А вот с этого места поподровнее. Что означает "с 5 раза" ?
Несколько раз двигатель заводится и тут же глохнет? Оно?
"Меня терзают смутные сомнения..." (с)

 

да сначала запускается и глохнет,затем крути ,схватывает но не заводит

 

свечи смотреть надо...

 

А когда, наконец, заведется, то работает как ни в чём не бывало?
Рестайлинговый Поло с новым двигателем? Так?

 

это с как только пригнал началось

 

Думаешь, косяк прошивки, не хватает температурного диапазона и неправильно обогащает смесь после пуска?