VW Поло седан vs Лада Веста (+ опрос)

Ага, саха, 122 вроде

 

Самый удачный 1.4тси.
Посмотрим как покажет себя преемник (czca). Вроде косячки убрали, теплее должен быть, чуть резвее, тише и надежнее. А там ХЗ

 

Какого года ваша машина? Я написал про ранние cfna, у которых бала болячка с зазором поршня в камере (стук). В целом по надежности можно много спорить, обычно о турбомоторах плохо отзываются те, кто купил их изначально ушатанными, если он полностью исправен и обслужен, то доставит радость своему хозяинуна долгие годы))

 

11го. Мне поменяли поршни на пробеге 120 тысяч по гарантии, но я лично не считаю это неисправностью, потому что блок при разборке был в норме, масложора или других проблем не было, да я и не уверен, что стук был. Хотя на холодную вроде стучало. Просто на всякий случай съездил к дилеру и они предложили заменить бесплатно, отказываться смысла не было

 

Да и в поздних эта проблема есть - кому как повезёт.

 

Очень лояльный дилер. На таком пробеге сделать такую работу по гарантии

 

А чем же это назвать, если не неисправность?)) Блок у вас целый лишь потому что вы вовремя среагировали и поехали к ОД на гарантийный ремонт, затяну ли бы побольше и были бы вам задиры обеспечены))

 

Ну не знаю, стук появился (скорее всего) еще у первого хозяина, я ее такую уже купил, я был без машины ровно 2 дня, сто тысяч денег не отдавал. Про стуки есть целая отдельная тема, мое мнение- проблема слишком преувеличена.

Повезло наверн)

 

Двигатель 1.4tsi действительно очень удачный, жаль только что в поло он идет с дсг, а не с обычным автоматом aisin. Если бы была возможность взять авто с этим движком и на обычном автомате - нашел бы лишние 50-100 тыс, доплатил бы и взял. Но с дсг - нафик надо...

 

Сейчас идет 3 года или 100тыс гарантии. Да и дсг уже вроде как вылечили. Думаю можно брать, если критично автомат. Проехался на рапиде 1.4тси дсг7, едет отлично, шустро. Дсг не сьедает мощность авто к тому же, как гидротрансформатор

 

Не надают нам по шапке за оффтоп, тема все таки про весту?))

 

А нет ли проблем с запчастями на Весту? На Xray кузовщину ждут по 2-3мес. и до сих пор нет

 

Вроде как собираются массово менять импортные комплектующие на отечественные в след. выпусках весты, так что помимо проблем с наличием запчастей, могут быть и последующие проблемы с их качеством

 

Успеем еще наговориться, ее теперь будут как классику выпускать, следующие 40 лет...

 

Походу когда придумают машины летающие по воздуху, автоваз будет весту пилить еще и впаривать людям))

 

Покупал я Весту, в сентябре. Заплатил уже залог 300т. Руб, посидел в ней. Практически в моей машине оказалась накладка порога недокручена, вернее оваливается, вмятина на капоте,(объяснили, что при закрывании клиенты случайно помяли, может его из банок из под колы сделали?). И за это мне предложили доплатить еще 440 тыс. Итого: 740. Ну короче доплатил еще 500т. И взял Polo Allstar в этом же салоне. И теперь не жалею ))))

 

Разум победил

 

А меня динамили долго с машиной. 3,5 месяца. Я плюнул и купил Поло. Но Веста машина хорошая, подвеска мне нравится и попросторнее внутри немного. Хотя, налет отечественного автомобиля, наверное ничем не выветрить.

 

Да Веста хорошая машина, по крайней мере спроектировали правильно, но вот эта небрежность сборки и недоделанность ручками нпших мастеровых портит общую картину. Но всёравно я бы наверно её купил, но непорядочность (мягко говоря), продавцов уберегла меня от покупки данного продукта. Ведь мне её в данной комплектации обещали за 591т, а продать пытались за 740.

 

Поло тоже у нас собирают и если поискать - тоже можно косяки найти. У меня например под приборкой щель большая и не ровная была, благо у самого руки есть)