Новый мотор 1.6 CVWA поколения ЕА211 - особенности- масложор и пр.

От нижней отметки до середины долил 250

 

от верхней риски до нижней - 1 литр; пол щупа - 0,5 и т.д.

 

странно, я доливал из их фирменной пластиковой бутыли (ёмкостью 1 литр) в которой продаётся масло с делениями.

 

Вчера глядел щуп было 1/4 часть - долил из литрушки 250 мл. - стало пол щупа...

 

Миллилитров 700 - там нелинейная зависимость из за расширяющегося кверху поддона.

 

Ну так давайте всё таки решим про допуски, то что надо 502 - это ясно всем.
А вот по АСЕА что нам надо в новые движки - А3/В4 или С3

 

Ну ВАГ по этой спецификации на своем масле инфы не дает... У разных производителей разная эта спецификация, хоть и 502.00 везде соответствие есть...

 

По поводу масла. Уровень пол щупа, это же нормально, да же в книге вроде бы про это было написано. Или лучше долить до верхнего края?

 

Какой пробег? Норм пока, если есть запас подлей.

 

Пробег 4.5 к.
Нет, еще не покупал. Если падать будет, то долью. Хотя думаю раз за 4 не упал до 7-8 продержится а там заменю

 

На 10000 т.долил 0.5л.Цикл езды смешаный.За добавкой ездил к ОД кастрол 5w30 допуск 504.00.А должен 502.00 как я понял.

 

Так там 5w40 должен быть залит по идее.
Ничего не будет?

 

да я продопуск 502.00 или 504.00

 

По идее 502, но кто то тут писал что 504 врод бы тоже подходит.
Но я это не буду утверждать

 

Ладно немецкий дом сказал можно значит можно.

 

Немецкий дом после окончания гарантии будет ждать в гости с распростертыми объятиями) У них все можно, мне тоже так чешут, и 5w30, и 5w40 можно, и Ликви Моли у них на акции, пофиг какая вязкость, только купи и залей.

 

Ну конечно, ребята, если 5w40 разбавить 5w30 то ничего не будет! Оно же и там, и там масло! Логика железная...
Если кто не помнит: можно доливать масло разных производителей, в случае необходимости, НО ОДИНАКОВОЙ ВЯЗКОСТИ! Разную вязкость льют от безвыходности, когда масла критически не хватает, а до сервиса доехать надо. Опять же повторюсь, на 2 года эксплуатации хватит, можно, думаю, даже минералку плюхнуть. Все машину через 2 года поменяют?

 

Лейте Кастрол 5В30 504/507 и ждите....... стука поршневой.Дилер будет доволен когда вас на бабки опустит)))

 

Скоро в ваш движок Лукойл на заводе будут заливать.

 

Не самое плохое масло, кстати.