Гарантийный ремонт двигателя CFNA - часть 2

будем надеяться что не застучат... у меня после замены начинали снова стучать после 2-3 тыс. пробега и по нарастающей звук шел.
После замены блока и поршней проехал 5000 км ... пока тихо))

 

Раз блок поменяли, значит хороший элипс настучал)

 

Я думаю, что эллипс был изначально на новом блоке. Когда пару замен поршней не помогло вот тогда и решили что надо блок менять.

 

Если не в напряг. № двигла и год выпуска.
Мне поменяли поршни в декабре 2014г. Пробег был около 31000км. Заменили по куланц. Авто выпуска 47 неделя 2012г.
Гарантия закончилась.

 

как доберусь до ПТС напишу.

 

№ CFN355179 выпуск 2012г

 

Так, пробег 59000км, с замены прошел 39490, пока не стучит. Наступает очередное похолодание будем посмотреть ))

 

Пробег после замены 10к, сейчас общий 53к, пока не стучит. Тоже будем посмотреть, первая зима после замены))

 

мне поменяли 1т проехал 5сек стучат потом нет. я так думаю опять будет

 

116 тысяч без замены не стучит, только гидрики иногда поутру...

 

Ну это же отлично!

 

Интересно , а кто нибудь знает достоверный случай когда на поло-седан накрылся движок, и по какой причине?

 

По моему мнению статистики, то есть массовых поломок нет в связи со стуками. Ну а "несчастные случаи" бывают всегда и с любыми двигателями. Есть свой человек в сервисе WV, с его слов нет обращений по поломкам движков, время с 2010 года показывает, что все в рамках.

 

Ну как же нет?
Замена поршневой массово, разве это не поломки? Извините ремонт 100т.р. как то не мелочь, если учесть стоимость машины 500т.р. Будем честны двигатель гавно.

 

Массово? Да вы что? У вас есть статистика?

 

Представьте себе, да именно массово.
Статистика основанная как и у вас свой человек в сервисе, так там постоянно стоит поло на замену цпг. Просто так на форумах эту тему мусолят? Возьмите любой поло с пробегом больше 20т и все стучат Все без исключения. При всем этом отметку в сервисной книге они не хотят делать при замене цпг предлагают оставить все между ФВГ и клиентом. По идеи это просчёт и должны отозвать и поменять, но они на это не пойдут.

 

Поясняю. В абсолютнейшем большинстве, много, очень много движков ходят и ходят со старыми поршнями ЕМ, стучат и не ломаются. И никаких очередей по замене поршней движков первых годов выпуска из за износа нет.

 

И тем не менее частенько у кого-нибудь на форуме возникает вопрос: "троит двигатель", "дёргается двигатель", "стучит на горячую, что делать?"

 

Взял. Свой полик. Пробег 135 тысяч.Не стучит.

 

Признайте что двигатель гавно. Эксплуатация потому что ремонт очень дорогой и не просто так гарантию на 3года как другие они не дают.