Техническое Обслуживание (ТО) VW Polo Sedan: обсуждение, стоимость

В ТО-1 поставили штамп.

 

Дальше так и будете идти с опережением?

 

Ну да, пока гарантия на кончится.

 

я заметил, что после ТО-1 (на 10000км.) двигаль 90л.с. стал более резким, громким (рачать стал громче), как будто бы немного мощи привалило. Может это только я заметил?

 

скорее всего эффект нового масла

 

говорят, что машина только где-то после 15000 км. начинает "ехать"))

 

Прошел ТО2 у ОД - Автобан Запад +. Свои расходники на Экстизе - 3845 р. Обслуживание с заменой масла дилера - 6350 р. за 1ч 40 мин.

 

Вы понимаете, что сами себя поставили на бапки?
Теперь придётся в 18 т приезжать на то2; а то и раньше - а оно дороже....

Не проще ли было поменять не у дилера за 500 р и в 15000 приехать на то1? И далее по схеме в 22 за 500; в 30 на то2.

Я думал, все так делают....но у богатых видимо, свои причуды))) потом создают темы как скроить на неоригинальных колодках или дисках

 

А вы думаете надпись ТО-1 означает ТО-15000? Ничего подобного. Это просто порядковый номер записи. Сейчас у меня 15000 пробег и год с момента покупки, мне сделают ТО-15000 и поставят штамп на следующую страницу, где написано ТО-2.

 

Именно так:" 15000 км +_1000 км. или 1 год" Всегда было так, может у Фолькса иначе, но пока о таком не слышал.

 

Может быть.
Штампов никаких не надо ,- все в эл-й базе. Каждый наш визит, включая гарантию; с фотографиями и пр.

 

Я когда тачку завожу - у меня высвечивается кол-во дней до года и сколько километров до 15000 осталось, так что либо одно, либо другое..

 

Вы сами себе и ответили. В официальном регламенте ТО указан пробег или лет эксплуатации. Но никак не порядковый номер заезда к дилеру или номер записи в сервис книжке. На пробеге 15000 и сроке в 1 год мне сделают ТО-15000, несмотря на то что это мой второй заезд к дилеру и одна запись уже стоит.

 

кто мог такую глупость сказать?

 

Форумчане, стоит ли менять топливный фильтр на 30 тысячах? бензин нормальный. две машины заправляем на одной и той же заправке, свечи в отличном состоянии.

 

я его еше не поменял на 135.
и менять не буду, пока не увижу предпосылки

 

Эти рекомендации производителя странная вещь. Колодки тоже рекомендуют уже на 30 менять. У меня на 26 тысячах на передних 10 мм еще.

 

колодки передние я уже раза четыре поменял. по факту. Внутренние к 30 тысячам стираются до металла.
Задние не менял.
По поводу фильтра тут копья уже ломали. Производитель рекомендует менять.. Иначе авто может просто стать. но у меня фильтр в багажнике, и если что я его поменяю. прямо на дороге.Там делов то. Кстати в фильтре регулятор давления встроенный, на 3 бар.

 

За 135 тысяч проблемы были у вас? какое масло заливаете?

 

Ни разу не обслуживался у официалов.
На 25 тысячах, вроде, уже не помню вышел из строя датчик давления хладоносителя.
Без вопросов поменяли по гарантии.
На 70 из помпы выпала заглушка, и вышла смазка.
Увидел смазку на шкиве. Поменял сам, там делов на два часа с перекурами.
Заменил и ОЖ.G13 больше ничего не менял. совсем. Даже тяги стабилизатора(косточки)Ну фильтра салонные моторные менял.. Да масло мобил 5W40 502 допуск.