ДТП нового авто

УТС будет выплачивать страховая виновника, так как весь ущерб покрывается страховой суммой, в моём случае так и было но только через суд и отдельной экспертизой. На виновника подорв
ать только в случаи превышения страховой суммы, но это не ваш случай

 

Я бы отдал по каско, чтобы ремонт делали не экономя. Обычно, вроде как, по каско ремонтируют нармуль (если ОД). Меняют максимум деталей на новые. А по осаго еще большой вопрос хватит ли выплаты.
Я тоже делал с франшизой, но у меня франшиза действует если только дтп по моей вине. В вашем случае вы ремонтируясь по осаго все равно доплатите. Так что делайте по каско, доплачивайте франшизу. Так спокойнее. Не нужно гадать а хватит ли денег со страховой.
Зачем тогда каско, если по ней не обращаться? Тем более дтп не копеечное.

 

только вот если по Каско ремонтировать - на следующий год цену на каско задерут до небес, это если она вам пригодится на следующий год...

 

Следуя этой логике
по КАСКО нет смысла ремонтировать?)))

 

Плюсану. Зачем каско тогда? Это как купить авто и не ездить. Да и страховую можно другую выбрать. И не обязательно взлетит цена в разы. Может процентов на 5-10.

 

Ну по факту все уже свершилось
Все оформил по ОСАГО (400 000 руб покрывают весь ремонт)
КАСКО не трогал, ибо франшиза + гемор потом отбить 30-ник
Ремонт будет у ОД. Будут менять на новое и красить.
О результатах доложу, как будет готово.

 

У меня в 2013 году была ровно Ваша ситуация- мне въехали в зад на поло (машине 9 месяцев было). Я не думал- КАСКО рулит (но у меня без франшизы, учёта износа и прочее- чтоб не парится). Ремонтироваться поехал к неОД- чтобы в истории авто было чисто. Заменили всё по технологии, даже бампер (хотя можно было и отремонтировать), покрасили великолепно. Никаких накруток на следующий год не вылезло, разве что скидос за безаварийность пролетел мимо......

 

мне въехали в зад на поло ...... скидос за безаварийность пролетел мимо.
как так то. Вроде как если невиновен, то никаких поползновений в вашу сторону быть не должно.
учёта износа и прочее в моем случае, я выбрал ремонт, мне как то все равно скока они потратят, в бюджет (400 тыщь) укладываются. Ну и делает вроде как ОД. Если какие то косяки вылезут, то предъявить они могут их только сами себе. Опять же гарантия на кузов 12 лет. Думаю нет им резона делать плохо.

 

Точно...может я что путаю- давно было. Но точно- ничего дополнительного в следующий год не было.

Вы выбрали ОД- там всё зашаманят по технологии. Не переживайте.

От сквозной коррозии......, это- дырка насквозь. Пока не насквозь- нет гарантии. 12 лет- прикол от ВАГ- никто не будет ждать до дырки- замалярят значительно раньше и за свой счёт.

 

Опять тот случай когда будут ждать 12 лет чтоб заменить кузов по гарантии ))))

 

Разочарую, но выплата по осаго и ремонт у дилера несовместимы финансово. Не хватит 100%. Будете доплачивать из своего кармана. То на то и выйдет, если бы делали по каско, а может даже и выгоднее.

Для примера: Bmw740Li 2014г 15000 пробег.
Похожее ДТП. Замена задней двери, серьезный ремонт заднего крыла.
ОД насчитал около 300тыс ремонта.
Т.к. там очень хорошие знакомые - сделали за 160-170тыс, по большому блату.
ОСАГО: выплата 145тыс.

Расчет стоимости з/ч и нормочасов работы по ОСАГО идет далеко не по дилерским расценкам.

Просьба к ТС: отпишитесь потом, насколько не совпала оплата по осаго и стоимость ремонта у ОД.

 

Мне тоже так кажется...

 

ну как бы если бы я брал деньгами то да.
у страховой есть 2 варианта брать деньгами и ремонт в СТО
я выбрал 2ой вариант.
В данном случае я не веду никаких переговоров согласований.
Все решает страховая. Я получаю ремонт не думая сколько это стоит. Все согласования ОД<--> Страховая
Было дтп на предыдущем АВТО.
Схема та же была. обращение в страховую, вызов на ремонт на ИХ СТО, время ... , отдали готовую машину.

 

Собственно вот еще родился вопрос.
Я так понимаю чтоб не нае... ли, а то написано замена, а они жестянку и шпаклевку килограммами. Могу ли я забрать все испорченные элементы. т.е. двери крылья и прочую шелуху.

 

Нет. Это собственность страховой. По крайней мере в Белоруссии так. Другой вопрос- надо ли лом страховой тягать...у нас обычно- только дорогостоящие узлы типа фар и тому подобного забирают, и то- не всегда. Да и что переживать- б/у от нового всегда можно отличить самому или показать спецам.

 

не ну как бы когда я что то делаю на СТО, правило хорошего тона отдать все что заменили.
даже расходники - кладут в ту же коробочку откуда достали новую деталь. А дальше я уж сам решаю забрать себе или оставить им чтоб сдали в металолом.

 

Разницу того, что насчитают по осаго и реальной стоимостью ремонта будете доплачивать.
Тоже так обращался на одной из прошлых машин. Выбрал направление на ремонт, не у ОД. Была замена двери, покраска двери и крыла. Доплатил разницу, когда забирал машину. Старую дверь сервис оставил себе. Детали не отдают.

 

Думать сколько это стоит НУЖНО, т.к. это ОСАГО. Выплата по нему ВСЕГДА будет ниже реальной стоимости ремонта у ОД. Если делать где-то в стороннем сервисе, тут еще может быть повезет с ценой и разница будет не большой, можно даже уложиться иногда, но редко. Это не КАСКО. Вот с каско да, думать ненадо. Отдал на ремонт и забрал БЕЗ доплат.

 

Кто плательщик по ЗН- тот и собственник дефектных ЗЧ. В данном случае- платит страховая, она и собственник. Сомнительно, что страховой понадобятся дефектные ЗЧ, всё зависит от стоимости ремонта (общей) и наличия дорогостоящих узлов. Захотят- заберут как подтверждение ремонта, а не отмывки денег......

Машина гарантийная и ремонтировать её (официально) кроме как у ОД нигде нельзя, соответственно у страховой и калькуляция иная должна быть для гарантийных машин, по идее. Не пугайте афтара......

Вас РАЗВЕЛИ. Уж снятые ЗЧ- точно не являются собственностью сервиса.

 

Калькуляция будет как для всех. Не зависит от того, гарантийная или нет.
Никто не пугает) просто говорим правду. Буду рад, если денег по ОСАГО хватит полностью. Надеюсь ТС отпишется по результату.
Сами себе противоречите. Плательщиком была СК. Она и забирает дефектные з/ч.