Поло после Октавии; или Дауншифтинг, вот ты какой!

Но на 1.4 у него тоже Пирелли.


Видимо, всё-таки шумка разная. CVWA нешумный мотор, я слышу только фазик.

 

CVWA кажется мегатихим после двигателя 1.4 BKY на поло-хэтчбеке. Вот от него такой рев в салоне стоял (шумоизоляции там практически не было), что порой страшно было

 

Если вы почитание последнюю страницу,

то поймете, что у дилера работают в основном долбоклюи;
которые в основном даже не знают о существовании оригинальной композитной защиты
и впаривают по конской цене кусок металла, называя его оригиналом.
Имхо.

В любом случае буду благодарен за контакт с конкретным человеком в ОД, который решит вопрос за 5300 с установкой.

 

Тогда мистика..


Но я не ездил на поло 1.4; только на джетте

 

Ну на сайте фольца даже в конфигураторе эта защита двигателя стоит 5900. В списке опций указана, как "Дополнительная защита двигателя снизу". Видимо ее они и предлагают установить

 

Отвечаю по порядку:
1) Цена 5380 для меня у Фаворита, т.к. я там машину покупала и мне в связи с этим скидка 20% (акция такая при покупке была). Не думаю, что ошибка, я много раз переспрашивала вроде. На днях еще раз позвоню.
Звонила тогда же еще в ОД Авторусь, у них цена за композит 4 мм+установка 7650 руб. Это обычная цена для всех. Отдельно композитная защита без установки 5350р. (специально все записывала).
Ничего вам не советовала, ибо думала, что вариант все купить/сделать не у ОД дешевле, а получается что даже и дороже.

2) Не поставила еще, потому что некогда пока было, ставить собираюсь в октябре. Так что все бьется. Что за выводы сразу, не понимаю.

 

При чем здесь клнфигуратор?

Включаем мозк:

Опция, заказанная с завода, стоит дешевле или дороже последующей доустановки у ОД?))


Подсказка: магнитола; круиз; да что угодно

 

По словам менеджера, с завода автомобиль приходит с этой защитой в неустановленном виде, а устанавливает ее уже ОД. Мне эта тема изначально была не нужна, потому я не вдавался в подробности, просто говорю как мне предложили.

 

Фаворит вроде дилер шкоды? Я там пару машин покупал.
Щас позвоню. Хоть и некогда....))

Девачки в допоборудовании не в курсе, но обещали уточнить.

Nata, я сослался на вас. Спасибо за на совет!

Сказали 6900 с установкой. 4400 сама защита + 2500 установка.

А я коробку выкинул....



ЗЫ. Кстати -
второй раз удельный совет даёт девушка. Первый раз тоже, кажется, она - про тугой руль. Спасибо!

Мужики чёто не але.....((

 

Они много кого дилер, в том числе и VW.
Интересно, в каком контексте вы на меня сослались?
Меня на мастера переключали, он мне цену говорил.

п.с. не за что!

 

Я сказал: покупала НатаБлонд, бондинка в очках. Они сразу поняли о ком речь.

 

Этот контик был у меня на Йети. Мягкая боковина, по колее кидает ппц. На трассе думал убьюсь, даже на 80-100 кидает как говно в проруби, чувствует малейшую колею. Даже накачав до 2.4 особо не изменилось ничего. Ставил dunlop sp - как по рельсам и на колею пофиг!

 

Поставил крючок в левую нишу багажника - она большая и без уступов; как раз для пакетов:





















Тут и должен быть!

 

Магнитола на авито rcd 320 почти всегда новая снятая сразу после покупки с гольфа или тигуана 2000-3000руб, у од где то 10 т.р

 

А она подойдёт на поло?



Завтра поеду ставит поло на учёт и защиту. на поло

 

В дополнение к первому посту: вот шум фазика типичный циклический:

[/QUOTE]

 

А на чём он там держится? На обшивке?

 

Конечно.
Саморез вкрутил в обшивку - если вырвет из неё, придётся такую скобу род саморез ставить.

Нагрузки на крюк нет. Пакеты НЕ висят на нем, а лежат на полу.

 

просто все такие крючки в заднюю полку прикручивают, а тут в обшивке %)

 

Вот и удивляет всеобщий тупизм...см тему габажнека