Второе письмо в Volkswagen Group Rus

2 гда прошло с покупки и все.

 

а если их косяк потечет антифриз или ещё что-то. И так сколько гарантия на этот стук 2 или 5. тоже сейчас стоит поршня меняют.

 

2 года с момента покупки. Даже если отремонтируют за день до окончания гарантии. Дальше только куланц, если будешь обслуживаться у них дальше. (Ездить к ним на каждое ТО)

 

вывод надо продавать её пока не стучат а то опять через 10т застучат
нафиг такая новая машинп

 

Вывод надо продавать её пока не стучат а то опять через 10т застучат. Нафиг токая новая машина

 

Иногда закрадывается мысль.....а может они Ваговцы специально такие говномоторы делают, чтоб гарантировано привязать к ТО у дилера на 5 лет!? Запросто....

 

а если у них будут Т.О. проходить что они в течение 5 лет менять будут?

 

Это уже нужно уточнять. Куланц это не полноценная гарантия. По куланцу, например, есть практика когда летит что-то (например мехатроник или сцепа дсг), то VW оплачивает запчасти, а клиент работы по замене. Уже лучше, чем самому все делать за свои бабки.


Куланц - это система послегарантийной поддержки.
Если производитель уверен в качестве и надежности узлов и деталей автомобилей, то может продлить общую гарантию на купленный (новый! ) автомобиль. У Фолькцвагена, например, можно не оплачивать или оплачивать, но только частично расходы, связанные с ремонтом авто в специальном автоцентре в постгарантийный период.

 

Спасибо. Но у меня желание избавиться от него. 22т пробег проблем море втулки стабил. поршня,компрессор кондера,антифриз уходит
Короче попа что же будет дальше. Хуже наших новых тазиков.

 

Так в чем проблема, полуседан на вторичке с пробегом 22к не проблема продать. Хватит на новый тазик гранту, и еще останется

 

Такая же песня была..Втулки стаба два раза менял в течении двух лет первых.Подушку двигателя ставил от хетча,в мороз пока тепло пойдёт из печки,весна настанет .Что б лобовое оттаяло в минус пять,надо минут 10 минимум греть,а если скоблить то потом всё в царапках (мягкое стекло),и когда "сонце в харю" ничего не видать Я сейчас уже и не вспомню всего так сходу,видать мозг отключает неприятные воспоминания,что б не вскипеть..
Всё делал за свой счёт,ибо ОД никаких неисправностей не видел-три раза ездил с подушкой к трём разным ОД.Поршня тоже тукали с новья.Ни одна машина ещё так не раздражала-новая же и одни стуки,грюки,а ещё кредит за неё плати каждый месяц...а ещё каско плати каждый год..я же не сплю с дочкой милиардера! Взял и продал. Нервы дороже!Может мне такая попалась,может её собирали в понедельник,с похмела..13-го числа..пятнадцать раз отключали свет на заводе в этот день..не знаю

 

А что взамен взяли?

 

Взамен взял КИА Церато 2006г.в турбодизель. Вот это аппарат...ррррракета после поло,логана,ВАЗ 21041...

 

Наездил 115000км.в спорт режиме!Ничего не менял кроме расходников!Машина 2012г.Эксплуатация не просто жесткая а очень жесткая!!!

 

Так вот и я перед покупкой седана с кучей владельцев в живую пообщался, все примерно так же и отзывались. В то же время уже не первый отзыв здесь на форуме, что в первые 10т км уже пол машины развалилось... Я на своем пока еще 10 тыс не наездил (на данный момент 6т), но вроде ниче разваливаться не собирается пока...

 

Хорошее авто, только вот возраст 10 лет...

 

Понедельник,13-е...похмелье,пребои с электричеством,водоснабжением,вентиляцией и запчастями

 

Ну про тазик образно сказал. Вот сижу думаю на что поменять.Ну согласитесь не должно так быть на новой машине при очень очень бережной эксплуатации.Может просто бывают некоторые неудачные экземпляры.
А поршня новые другие ставят или такие же?

 

Да, бывают. Не повезло, что такой попался. Бывает еще что покупаешь и постоянно дтп. Авто такое, тянет к себе неприятности