VW Поло седан vs Лада Веста (+ опрос)

Главное, чтобы ручки не отрывались.
Да вид нормальный если прокачать.

 

Знакомый взял в максималке весту, ждал 4 месяца желанный ярко красный металлик и нужную комплектацию. Максималка на механике. Протестировал я его весту, мне после поло очень не понравилась педаль газа, она просто тупая, срабатывает где-то в полу... Руль понравился, подвеска тоже. Шумка говно как и в поло, но сборка... На машине нет и 1000 пробега уже какие-то шерохи и сверчки на кочках. Зазоры между дверной картой и дверью милиметра 3. Что порадовало так это комплектация, очень жирно за 600+

 

А в движении машина как себя ведет? Как скорость, колеи, на обгоне ведет себя? Или надо рвать ручку, чтобы обойти фуру с пеной у рта?))) Очень странно наблюдать абсолютно разное мнение пользователей. Если один доволен, как слон своей неВестой, то найдется другой с полностью противоположным отзывом. Кому-то за 600р максималка показалась скудной. И еще, очень мне странно, когда мужчина выбирает себе ярко-красную машину ))))

 

Ну так здесь с нашим поло аналогичная картина) Мнения у всех кардинально разные

 

А на полике вместо стучащего салона стучит двигатель или масло хавает! Шорохов тоже хватало, пока шумку не сделал. Ну и зазоры в нижней части дверных карт имеются

 

Вы про новый двигатель?

 

Я вам одну интересную штуку скажу. В инете несколько платформ (яндекс в т.ч.) на которых есть "заказ отзывов". После ознакомления с этим "сервисом" у меня отпало всякое желание читать ЛЮБЫЕ отзывы, что на дроме, что на драйве и тому подобных сайтах. Отзывы (как положительные так и негативные) покупаются на ЛЮБОЙ товар, от спичек до автомобилей (и пишут их в основном школьники). Отзывы по-настоящему реальных владельцев тоже "на вкус и цвет": перед покупкой поло (в 12-13 году), мне его антирекламили, и что стекла текут, и что между ТО по 30-50 килорублей организация дилеру отваливала... Все пи*дят как могут, кто ездил на С классе после В класса поливают В класс дерьмом (даже если оно далеко не так)..

 

Почему в поло шумка говно? Она намного лучше чем у весты. Вы поло какого года сравниваете. Я брал 18 июля ALLSTAR на автомате и манагер был удивлен новой шумкой. Сказал, что вот только только пошли такие.
На автомате при спокойной езде до 120 дрыгатель не слышно. на 120 км/ч 2,4-2,5об/мин на 6й ступени. Но как педаль в пол, так слышно приятное рычание.
Правда все относительно, может если эти две машины сравнивать с майбахом, то шумка говном и будет.

 

А вы думаете, что двигатель ВАЗ21127 не стучит? Это модификация 21126 для которого небольшой стук это норма. Говорю как бывший обладатель этого не плохого для своего времени ДВС.
У кого-то стучит - у кого-то нет. На приороводе.ру про это несколько томов написано, как и про встречу клапанов с поршнями. Про масло аналогично.

 

Я если честно, тоже слегка в шоке от того, что многие пишут о говняной шумке. Ну у меня не было возможности сравнить с майбахом, но с тойотой сравнивать могу. Как минимум, в новом поло она не хуже. Разницу глобально в качестве шумки я смог ощутить, только прокатившись в новом Ауди Q5

 

Я знаком с работой "фабрики троллей" (это именно то, о чем вы пишете в своем отзыве) не по наслышке, так что да - сейчас отзывам в инете верить не стоит. Конкуренты нанимают целые полчища школьников, чтобы поливать друг друга в инете, и особенно это касается политики и автомобилей ))Вывод - Только самостоятельно ездить и тесдрайвить.

 

В моем случае тестдрайв был на поло рестайлинге со старой шумкой. Приятно был удивлен когда получал машину с улучшенной шумоизоляцией

 

Одновременно с новым движком улучшили шумоизоляцию, в конце 2015 года. Потом уже ее не дорабатывал никто, так что здесь дилер что-то напутал скорее всего в вашем случае

 

Вставлюсь со своим пятяком))) ЕСЛИ я начну вспоминать шумку своей старой Волги и звук ее мотора))))) тогда всем сразу станет понятно, почему мне Поло так по душе пришёлся)))
Про отзывы предполагала, но без аргументов, интуитивно! Вызывало сомнение ну очень красноречивая и длинная лента положительных отзывов! Мне лично лень писать кучу "вахвахвах", если я бываю довольна приобретением.

В понедельник, в свой выходной я записалась аж на 3 тест драйва: В Автогермес, что напротив дома моего, порулить на Патриоте рейсталинговом 2016 года, потом на Горьковке Мерсик Спорт протестю)))) Впервые в жизни сяду на автомат, ну а вечером на Бэхе 6, тут платить буду 500р за поездку. Спросите, зачем? Не скажу)))) Но расскажу обязательно все свои ощущения.

 

Субьективно в сравнении с поло, динамика ппимерно такая же, только педаль газа ведет себя по другому, ее призодится давить почти в пол чтоб машина поняла что ее просят ускориться, на поло мне достаточно слегка надавить. Руль мне у весты понравился, остый такой в отличии от педали газа реагирует мгновенно))
Ну, а за цвет я его тоде простибал... Но на вкус и цвет все фломастеры разные.

 

Сравниваю со своим трендом 2014 года. Шумка мне не нравиться, подкапотное пространство очень слышно после 3к оборотов. Сугубо сравнить с тем же рио, там потише. А в весте и арка слышны, и мотор, хотя допускаю что дело отчасти в плохой резине с завода.

 

Ну в 2014 еще дорестайл был, там действительно шумоизоляция не очень

 

Поделитесь потом впечатлениями обязательно)

 

Ну я бы мог понять если бы тачка прошла хотя бы 50 тысяч, но не новая. А так, я как тазовод со стажем скажу что если они делали говно 30 лет, то ждать чего-то хорошего от них не стоит, даже если это завернуто в красивую обертку и названно vesta))

 

91200км на моем Поло, не стучит, уровень масла замер на нужной отметке! Надо делать ТО-6? Только километраж требует замену масла 16700км. В декабре 2016 делала ТО-5, по свечам ТО-5, которые я заменила на новые, но держу на всякий пожарный в багажнике видно, что ресурс их не исчерпан был с ТО-4.